Jeep Grand Cherokee ZJ

Grand Cherokee kort

Grand Cherokee har tillverkats sedan 1992 och är Jeeps huvudmodell. Till skillnad från de flesta crossoverar har den en riktig fyrhjulsdrift med reducerad växel i många versioner (Quadra-Trac II, Quadra-Drive II), och Selec-Terrain-systemet låter dig välja körläge efter underlag.

Modellen uppskattas för sin rymliga kabin, kraftfulla motorer, stora släpvikt och terrängförmåga. Samtidigt är den dyrare att underhålla än de flesta crossoverar: högre bränsleförbrukning, dyrare reservdelar och mer komplex elektronik.

WK2 och WL generationer — vad skiljer dem åt

WK-generationen (2005–2010) är äldre och billigare, och i Europa har den oftast en Mercedes-Benz-baserad 3.0 CRD dieselmotor. De flesta bilarna har redan hög körsträcka.

WK2-generationen (2010–2021) är den mest populära på begagnademarknaden. Den uppdaterade versionen från 2013 fick en 8-växlad automatlåda, nya strålkastare och en större Uconnect-skärm, och 2016 fick den ytterligare en mindre ansiktslyftning. Många köpare väljer bilar från 2014 och senare.

WL-modellen (från 2021) är betydligt modernare, med digital cockpit och fler hjälpsystem för körning. I USA säljs även den förlängda tre-radiga Grand Cherokee L, medan i Europa erbjuds endast den laddhybriden 4xe officiellt.

Motorer och växellådor

I WK2-modellen är den vanligaste motorn i Europa den 3.0 CRD dieselmotorn V6 (cirka 190–250 hk, beroende på år och version). Bilar importerade från USA har oftast den 3.6 Pentastar bensinmotorn V6 (cirka 286 hk) eller den 5.7 HEMI V8 (cirka 352 hk). Den sportiga SRT (SRT8) har en 6.4 V8 (cirka 470 hk), medan Trackhawk har en 6.2 V8 med kompressor (cirka 710 hk).

Fram till 2013 hade WK2 oftast en automatisk växellåda med fem växlar, från 2014 års modell är det en åtta-växlad automat som är smidigare och hjälper till att minska bränsleförbrukningen.

I WL-modellen erbjuds 4xe i Europa — en 2.0 turbo bensinmotor med elmotorer, totalt cirka 380 hk, och man kan köra några tiotal kilometer enbart på el. På den amerikanska marknaden erbjöds även 3.6 V6 och 5.7 V8 bensinmotorer.

Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad Grand Cherokee

Historiken för bilar importerade från USA bör kontrolleras via VIN-nummer — en del av dem har sålts efter trafikolyckor eller översvämningar. Kontrollera underredet och ramdetaljer för rost, särskilt om bilen har använts off-road eller dragit en släpvagn.

Quadra-Lift luftfjädring (Overland, Summit, Trailhawk och vissa Limited) bör hålla samma höjd: om bilen står stilla och sänks eller om det uppstår felkoder, kan det behövas byte av fjädrar eller kompressor. I 5.7 HEMI-motorn, lyssna efter knackningar — dessa motorer kan ha problem med lyftventiler och fördelarventilens krossning.

Dieselmotorn 3.0 CRD, kontrollera om det inte finns läckor av olja eller kylvätska och fel i EGR-systemet, och om den har körts mycket i staden — kontrollera partikelfiltret. Tidiga modeller (2011–2013) kan ha problem med elstyrningsmodulen som orsakar startproblem eller elfel, så testa all elektronik och Uconnect-skärmen.

Utföranden

Utförandena har samma namn i Europa och USA, men utrustningen skiljer sig beroende på marknad och år. Vi anger de vanligaste.

Jämförelse av utrustningsnivåer för WK2-generationen

För de flesta köpare är det bästa valet en 2014 eller senare Limited med 8-växlad automatlåda. Overland och Summit är bra för komfort, men det är viktigt att kontrollera luftfjädringen.

Vanliga frågor