Jeep Commander: sjuplats SUV, motorer och vad köparen bör veta
Jeep Commander (2005–2010) — en kantig sjuplats SUV, erbjuds med dieselmotor V6 och bensinmotor V6 samt V8. Vi granskar motorerna, växellådan, utrustningsnivåerna och vad man bör kontrollera innan man köper en begagnad Commander.
Commander kortfattat
Commander — Jeep medelstor SUV med tre sittplatser i rad, kännetecknad av kantig, "klassisk" Jeep-stil och hög takhöjd. Den är byggd på Grand Cherokee-plattformen, men är längre och rymligare.
Begagnade Commander är sällsynta och relativt billiga. Det är en riktig SUV med fyrhjulsdrift, men förbrukar mycket bränsle och har höga underhållskrav.
Tidiga och senare modeller
Commander tillverkades i en generation mellan 2005–2010, så skillnaderna är små. Under produktionsperioden förbättrades interiören och en del utrustning uppdaterades.
Vid köp, fokusera på motor, växellåda och servicehistorik. Vissa exemplar importerades från USA, så utrustningen och motorutbudet kan skilja sig.
Motorer och växellåda
I Europa är den vanligaste 3,0-liters turbodiesel V6 (ca 218 hk), hämtad från Mercedes-Benz, samt bensinmotorerna 3,7-liters V6 och 4,7 samt 5,7-liters V8. V8 förbrukar mycket bränsle, medan dieseln är mest ekonomisk.
Växellådan är automatisk med fem växlar. Fyrhjulsdrift med reduceringsväxel är avsedd för svårare terräng, inte bara stadskörning.
Vad man bör kontrollera innan man köper en begagnad Commander
Kontrollera kallstart, rök, turbokompressorljud och filter för hårda partiklar i dieselfordon. Kontrollera oljeläckage och motorljud i bensinfordon.
Testa automatlådan (smoothness, utan ryckningar), fyrhjulsdrift och växellåda, kontrollera fjäderupphängning, bromsar och styrmekanism. En tung SUV sliter ut dessa delar snabbare.
Kontrollera elutrustning, klimatanläggning, korrosionsspår och skicket på interiören. Begär fullständig servicehistoria.
Utförande
Namn och utrustning varierar beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste namnen i Europa.
Limited
2006–2010Rikare utrustning.
- Ofta — läderklädsel
- Ofta — automatisk klimatkontroll
- Ofta — lättmetallfälgar
Overland
2006–2010Topputförande.
- Ofta — lyxigare klädsel
- Ofta — rik utrustning för komfort
- Ofta — större fälgar
Motorjämförelse
| 3.0 CRD | 3.7 V6 | 5.7 V8 | |
|---|---|---|---|
| Vem passar | Långa avstånd och dragkraft | Sällan använd | Effektälskare |
| Bränsleförbrukning | Minsta | Stora | Största |
| Växellåda | Automat | Automat | Automat |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | €€ | € | € |
För de flesta köpare är diesel det bästa valet på grund av bränsleförbrukning och dragkraft. Bensinalternativ kan vara mer lämpliga om du kör lite.
Fördelar
- Sju sittplatser och rymligt interiör
- En äkta terrängbil med fyrhjulsdrift
- En tydlig, traditionell Jeep-stil
- Priset är lågt på begagnatmarknaden
Nackdelar
- Mycket hög bränsleförbrukning i bensindrivna versioner
- Underhåll och reservdelar är dyrare än för genomsnittliga terrängbilar
- Mindre robusta inredningsmaterial
Vanliga frågor
Passar Commander för familjen?
Ja. Den har fyrhjulsdrift och hög kaross, men på grund av sin storlek och vikt passar den bättre för lättare familjer.
Har Commander en dieselmotor?
Ja, i Europa erbjöds en 3,0-liters turbodiesel V6 från Mercedes-Benz, som ofta anses vara det bästa valet.
Hur många platser har Commander?
Commander har tre sätesrader och sju sittplatser, men den tredje raden är mer avsedd för barn eller kortare resor.
Uppdaterad 2026-10-19 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























