Jeep Compass: generationer, tillverkningsår och annonser.
4
Jeep Compass, 2017-08, visureigis / krosoveris. Kuras: dyzelinas; pavarų dėžė: automatinė; variklis: 2.0 l, 103 kW; rida: 198 000 km. Galima papildoma mokama garantija. Galimas aut…
Jeep Compass — en kompakt SUV (crossover) som oftast ses i sin andra generation (MP) i Europa. Vi tittar på vad som skiljer generationerna åt, vilka motorer som är mest populära, hur utrustningsnivåerna skiljer sig och vad man bör kolla när man köper en begagnad Compass.
Den första generationens Compass (cirka 2006–2016) var sällsynt i Europa och ses sällan på begagnadsmarknaden. Den andra generationen (MP) började säljas i Europa 2017, och från 2020 tillverkas den i Italien, i fabriken i Melfi. Från 2025 introduceras en helt ny tredje generation.
Compass uppskattas för sin robusta utseende, höga sittposition och att den erbjuds med fyrhjulsdrift samt den terränganpassade Trailhawk-versionen.
Den andra generationen fram till uppdateringen 2021 — det billigaste sättet att få en modern Compass. Valet är brett: från enkla framhjulsdrivna till fyrhjulsdrivna dieselmotorer.
Den uppdaterade Compass från 2021 fick ett mycket modernare interiör: större infotainmentskärm (upp till 10,1 tum), digital instrumentpanel och fler hjälpsystem för körning. För de flesta köpare är detta det bästa valet.
Den tredje generationen (från 2025) är byggd på en ny plattform och erbjuds med hybrid- och eldrift. På begagnadsmarknaden finns den ännu nästan inte.
Tidigare 2020 var de vanligaste motorerna 1.4 MultiAir bensin (cirka 140–170 hk) och 1.6 samt 2.0 MultiJet dieselmotorer (cirka 120–170 hk). Fyra-hjulsdriftsversionerna var oftast kombinerade med en nio-växlad automatlåda.
Från 2020 ersattes 1.4 MultiAir av en 1.3 turbo bensinmotor (cirka 130–150 hk), och en laddhybrid 4xe (cirka 190–240 hk) med elmotor på bakaxeln introducerades. Senare presenterades även en mildhybrid med 1.5-motor och dubbelkoppels automatlåda.
Framhjulsdrivna Compass har en manuell eller dubbelkoppels automatlåda, medan fyra-hjulsdriftsversionerna oftast har en nio-växlad automatlåda eller 4xe-hybridväxellåda.
Den nio-växlade automatlådan i de tidiga bilmodellerna kan ibland växla ostadigt eller dröja — ofta hjälper en programvaruuppdatering, men uppmärksamma eventuella stötar under provkörningen.
1.4 MultiAir-motorns ventilstyrningsmodul är känslig för oljekvalitet och byteintervall, så servicehistoriken är viktig. För dieselfordon som körts mycket i stadsmiljö, kontrollera partikelfiltret (DPF) och EGR-ventilen.
För 4xe-hybrider, fråga om batteriets tillstånd och kontrollera att inga elektroniska fel visas. För alla bilar — kontrollera slitage enligt service- och inspektionsjournaler.
Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste andra generationens utförandena i Europa.
Den grundläggande och en av de mest populära utrustningsnivåerna.
För köpare som värdesätter komfort.
En sportig och elegant version med mycket utrustning.
En version anpassad för offroad.
Begränsad upplaga stilversion.
| Longitude | Limited | S | Trailhawk | |
|---|---|---|---|---|
| Vem passar den här bilen? | För daglig körning | För komfort | För utseende och utrustning | Till bilens grundutrustning |
| Fälgar (vanligtvis) | 16–17 tum | 18 tum | 19 tum | 17 tums, allväderdäck |
| Interiör | Standard | Ofta läder | Sportigare inredning | Tuffare inredning, Trailhawk detaljer |
| Motor (oftast) | 1.3 turbo, 1.6 MultiJet | 1.3 turbo, 2.0 MultiJet, 4xe | 1.3 turbo, 4xe | 2.0 MultiJet eller 4xe |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | € | €€ | €€ | €€€ |
Många köpares bästa val är den uppdaterade Longitude eller Limited. Trailhawk är bara värt att välja om du verkligen kör terräng, och S om utseende och utrustning är viktigt.
För de som kör mycket passar 2.0 MultiJet diesel, särskilt med fyrhjulsdrift. I staden är det oftast mer rationellt att välja 1.3 turbo bensinmotor eller 4xe hybrid, om du kan ladda den regelbundet.
Fyrhjulsdriftsversioner hanterar lätt grusvägar, snö och lätt terräng. För mer krävande terräng är Trailhawk-versionen med högre markfrigång och extra terränglägen.
För många köpare är det bästa valet 2021 års och senare uppdaterade bilar: deras interiör är modernare och motorerna nyare. Äldre bilar är billigare, men då är det viktigt att kontrollera automatlådans funktion och servicehistorik.
Uppdaterad 2026-10-09 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
Inga kommentarer om Jeep Compass ännu. Dela din erfarenhet.
Logga in för att kommentera
Vi använder nödvändiga cookies för att webbplatsen ska fungera. Med ditt samtycke använder vi även cookies för analys och annonsmätning — för att förstå hur webbplatsen används och mäta våra annonsresultat. Läs mer
English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi