Ligier JS4

JS4 kortfattat

JS4 är en liten tvåsitsig mikrobil som tillverkades av den franska Ligier — Formel 1-stallens avdelning för vägbilar. Det var en så kallad „voiture sans permis“: en lätt bil som i Frankrike kunde köras utan vanligt körkort, därför köptes den av äldre personer, ungdomar och de som förlorat körrättigheterna.

JS4 presenterades första gången den 25 juli 1980. Den skapades med hjälp av Renault V.I. lastbilskabinen, därför har den en kantig, plattfönstrad kaross med glasade bakdörrar.

Vad som skiljer den ut

JS4 har en stålmonokok med kort axelavstånd och relativt bred front. Oberoende fjädring på alla fyra hjulen, trumbromsar och krumelurstyrning var ovanligt för en bil av denna storlek.

I slutet av 1981 delades sortimentet in i Standard, Luxe och Grand Luxe-versioner. Under de första fulla produktionsåren — 1981 — såldes cirka 6900 enheter, så modellen var mycket framgångsrik i sin klass.

Motor och teknik

En cylindermotor, monterad bakom bagageutrymmet, gav cirka 3,2 hk och drev bakhjulen via en variator. Topphastigheten översteg inte cirka 45 km/h.

1982 kom den dyrare JS8-versionen med 125 cm³ motor, vars effekt är cirka 7,5 hk, och 1984 kom 50 cm³ JS4 ersatt av JS6 med rundare front och kvadratiska strålkastare.

Vad man bör kontrollera när man köper en sådan bil

Tillverkaren hade kända problem: tung stålkaross belastade bakaxlarna och svag växellåda, och stålet rostade. Kontrollera axlarnas och växellådans skick, samt karossens botten, skarvar och undre delar.

Ta reda på hur ett sådant fordon registreras i Litauen, vilken körkortskategori som krävs och om det finns dokument. Reservdelar kan hittas via Ligier- och mikrobilklubbar.

Utförande

Under JS4:s produktionsperiod erbjöds tre utrustningsnivåer, så vi beskriver dem nedan.

Jämförelse av Ligier JS4-modeller

Detta är en samlarbil, mer lämpad för staden och evenemang. Välj efter skick och historia.

Vanliga frågor