English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ligier EasyMile EZ10: självkörande elektrisk mikrobus
EasyMile EZ10 — en elektrisk självkörande mikrobus skapad av det franska företaget EasyMile, som tillverkas och distribueras av Ligier-gruppen. I artikeln förklarar vi hur den fungerar, var den används och om den kan köpas.
EZ10 kortfattat
EZ10 — en elektrisk mikrobus utan förarhytt, avsedd för långsam trafik längs förutbestämda rutter. Den saknar ratt och pedaler — bilen kör själv och stannar vid hinder.
Sådana fordon är avsedda för stängda eller begränsade områden: universitetsområden, sjukhus, industriparker, flygplatser och andra stadsdelar.
Historia och utveckling
EasyMile — ett franskt företag grundat 2014 i Toulouse. Deras programvara och sensorer styr EZ10, och Ligier-gruppen deltog i tillverkningen av transportmedlet.
Senare förbättrade EasyMile EZ10 med nya generationer, och testerna av självkörande transport genomfördes i många länder runt om i världen.
Teknik
EZ10 är helt elektrisk; bilen kör i relativt låg hastighet (vanligtvis några tiotal km/h) och kan transportera upp till cirka tolv passagerare, varav en del står.
Den 'ser' omgivningen genom lasersensorer (LIDAR), kameror och satellitnavigering, och rutten programmeras i förväg.
Värde och var man kan se den
EZ10 var en av de mest framstående tidiga plattformarna för självkörande transport — dess tester genomfördes i olika städer och campus i Europa och Asien, till exempel i Berlin eller Singapore.
Det var inte privatpersoner som köpte den, utan företag, städer och andra organisationer. Priser och villkor beror på den specifika avtalet.
Generationer
EZ10 förbättrades i flera etapper.
Pirmoji karta
Ungefär 2015Den första EZ10-versionen, tillverkad tillsammans med Ligier.
- Elektrisk växellåda
- Långsam rörelse längs en förutbestämd rutt
- Används i testprojekt
Vėlesnės kartos
Senare årFörbättrad EasyMile-programvara och sensorer.
- Ofta — förbättrade sensorer
- Nyare programvara
- Används i dagliga linjetrafik
EZ10 och andra autonoma mikrobusar
| EasyMile EZ10 | Navya Arma / Autonom Shuttle | Local Motors Olli | |
|---|---|---|---|
| Ursprung | Frankrike | Frankrike | USA |
| Syfte | Långsamt kollektivtrafik | Långsamt kollektivtrafik | Långsamt kollektivtrafik |
| Styrning | Utan förare, förutbestämd rutt | Utan förare, förutbestämd rutt | Utan förare, förutbestämd rutt |
EZ10 — en av de första autonoma mikrobusarna som testats på bred front: lämplig för slutna områden, inte för resor på motorvägar.
Fördelar
- Helt elektrisk och tyst
- Avsett för säker, långsam trafikzon
- Ingen förare behövs
- Bredt testad världen över
Nackdelar
- Kör långsamt
- Fungerar endast under specifika förhållanden och rutter
- Ej tillgänglig för privatpersoner
Vanliga frågor
Kan man köpa EZ10?
Denna köps av företag, städer och organisationer enligt individuella villkor; den är inte avsedd för privata köpare.
Kan EZ10 köra utan förare?
Ja, den kör självständigt, men i många projekt används också en operatör som övervakar verksamheten.
Hur snabbt kör EZ10?
Hastigheten är låg – vanligtvis upp till några tiotal km/h, eftersom den är avsedd för inhägnade eller låghastighetszoner.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
