Mercedes-Benz CL-Class: C215 och C216 generationer, motorer och vad man ska kontrollera
Mercedes-Benz CL-Class — en lyxig tvådörrars coupé som härstammar från S-Class. Vi tittar på generationer, motorer, aktiv fjäderupphängning och andra aspekter som är viktiga att känna till när man köper en begagnad CL.
CL-Class kortfattat
CL är en lyxig stor coupé, avsedd för långa resor och komfort. Denna modell har alltid varit tekniskt nära S-Class, men hade en tvådörrars kaross utan mittstolpar.
Beteckningen CL introducerades först 1996 med C140-generationens coupé, men de populäraste begagnade modellerna är C215 (1999–2006) och C216 (2006–2014). De uppskattas för sin lyxiga inredning, tysta körning och starka motorval.
C215 och C216 — vad skiljer dem åt
C215 är den äldre generationen, ofta med V8- eller V12-motorer och aktiv ABC-fjäderupphängning. Det är en gammal bil, så det viktigaste är tekniskt skick och servicehistorik.
C216 är mer modern, med nyare utrustning och system. Den har V8-, V12- och AMG-versioner, ofta med aktiv fjäderupphängning och mycket komfortutrustning, vilket gör underhållet dyrare.
Motorer och växellådor
I C215 hittar man CL 500 (V8), CL 600 (V12) och AMG CL 55 / CL 65. I C216 finns CL 500 / CL 550 (V8), CL 600 (V12) samt CL 63 och CL 65 AMG.
Växellådorna är automatiska, i senare bilar — 7G-TRONIC. Det förekommer ofta även 4MATIC fyrhjulsdrift, vilket är användbart på Litauens vintrar.
Vad man ska kontrollera när man köper en begagnad CL
Viktigast är den aktiva ABC-fjädringen: kontrollera att det inte finns oljeläckage, att bilen inte sjunker när den står stilla och att körningen inte är för hård. Reparation av sådana fjädringar kan vara dyr.
Kontrollera elsystemet, motor- och växellådsunderhåll, bromsar samt all komfortutrustning. Det är också känt att de tidiga M272/M273-motorerna (cirka 2005–2008) har problem med balansaxlar, så kontrollera dessa motorer noggrant.
Utföranden
CL använder motorbeteckningar (CL 500, CL 600, CL 63 AMG), så vi anger utförandena efter de huvudsakliga versionerna.
CL 500 / 550
C215 och C216Vanligast är versionen med V8-motor.
- V8-motor
- Oftast automatlåda
- Ofta — lyxig inredning
CL 600
C215 och C216V12-version med större effekt.
- V12-motor
- Mycket tyst och smidig körning
- Ofta — aktiv fjädring
CL 55 / 63 AMG
C215 och C216Sportigare AMG-version.
- AMG-motor och aerodynamik
- Ofta — sportchassi
- Större hjul och bromsar
CL 65 AMG
C215 och C216Den mest kraftfulla V12 AMG-versionen.
- V12 med två turbiner
- Mycket hög effekt
- Sällsynt och dyr variant
Jämförelse av versioner
| CL 500 / 550 | CL 600 | CL 63 AMG | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den? | För komfort | För lyxig körning | För sportig körning |
| Motor | V8 | V12 | AMG V8 |
| Kupé | Ofta aktiv | Ofta aktiv | Sportig |
| Driftkostnader | Stora | Mycket stora | Mycket stora |
| Pris på begagnatmarknaden (relativt) | €€ | €€€ | €€€ |
För de flesta köpare är CL 500 / 550 med tydlig servicehistoria det bästa valet; V12 och AMG-versioner kräver ett större budget.
Fördelar
- Lyxig och tyst körning
- Bred motorutbud
- Mycket komfortutrustning
- Utmärkt tvådörrars lyxkupé
Nackdelar
- Dyr service, särskilt med aktiv fjäderupphängning
- Hög bränsleförbrukning
- Komplicerad el- och komfortutrustning
Vanliga frågor
Är CL lämplig för dagligt bruk?
Ja, om du accepterar hög förbrukning och underhållskostnader. Bilen är bekväm och rymlig.
Vilken generation av CL är bäst?
C216 är modernare, C215 enklare och billigare, men äldre. Det viktigaste är bilens skick.
Är det värt att köpa en CL med ABC-fjädring?
Ja, om fjädringen fungerar utan problem och har underhållshistoria. En icke fungerande ABC-fjädring är en dyr reparation.
Uppdaterad 2026-10-14 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























