Mercedes-Benz CL-Class

CL-Class кратко

CL — это роскошный большой купе, предназначенный для длительных поездок и комфорта. Эта модель всегда была технически близка к S-Class, но имела двухдверный кузов без центральных стоек.

Название CL впервые появилось в 1996 году с купе C140, но на рынке подержанных автомобилей популярны C215 (1999–2006) и C216 (2006–2014). Их ценят за роскошный салон, тихую поездку и широкий выбор мощных двигателей.

C215 и C216 — в чем разница

C215 — это более старое поколение, часто с двигателями V8 или V12 и активной подвеской ABC. Это уже старый автомобиль, поэтому важнее всего — техническое состояние и история обслуживания.

C216 более современен, с более продвинутой начинкой и системами. У него есть версии с двигателями V8, V12 и AMG, часто с активной подвеской и множеством комфортных опций, поэтому его обслуживание дороже.

Двигатели и коробки передач

В C215 встречаются CL 500 (V8), CL 600 (V12) и AMG CL 55 / CL 65. В C216 — CL 500 / CL 550 (V8), CL 600 (V12) и CL 63 и CL 65 AMG.

Коробки передач — автоматы, в более поздних автомобилях — 7G-TRONIC. Часто встречается и полный привод 4MATIC, который полезен в литовские зимы.

Что проверить при покупке подержанного CL

Самое важное — активная подвеска ABC: проверьте, нет ли утечек масла, не проседает ли автомобиль на стоянке и не слишком ли жесткая езда. Ремонт такой подвески может быть дорогостоящим.

Проверьте электрическую систему, обслуживание двигателя и коробки передач, тормоза и всю комфортную начинку. Конечно, и проблема балансировочных валов на ранних двигателях M272/M273 (около 2005–2008 гг.), поэтому эти двигатели проверяйте внимательно.

Комплектации

CL использует названия двигателей (CL 500, CL 600, CL 63 AMG), поэтому комплектации приведены по основным версиям.

Сравнение версий

Для большинства покупателей лучший выбор — CL 500 / 550 с понятной историей обслуживания; версии с V12 и AMG требуют большего бюджета.

Частые вопросы