Subaru Tribeca

Tribeca kortfattat

Tribeca var Subarus största modell, skapad främst för den nordamerikanska marknaden, men en del bilar nådde även Europa. Den har en fem- eller sju-sitsig salong och fyrhjulsdrift.

I Sverige är Tribeca inte en vanlig bil. Den söks ofta för sin rymliga salong, boxermotor och Subarus fyrhjulsdrift.

Två utseenden

De tidiga Tribeca-modellerna har en distinkt front med en ovanlig grillform. Cirka 2008 uppdaterades modellen — den fick ett lugnare, mer konventionellt utseende.

För köparna är det motorerna och det allmänna skicket som är viktigast. Den uppdaterade versionen har vanligtvis en modernare motor och lite mer utrustning.

Motorer och växellådor

De första åren monterades en 3,0-liters sexcylindrig boxermotor, som senare ersattes av en 3,6-liters. Båda är kraftfulla, men har stora bränsleförbrukningar.

Växellådan är automatisk med manuell växlingsläge. Fyrhjulsdrift är standard, så bilen känns säker på hal väg.

Vad du bör kontrollera innan du köper en begagnad Tribeca

Kontrollera motorvården: oljebytehistorik, läckor och smidig funktion. Det är också värt att kolla växellådan och fyrhjulsdriften — sådana delar är dyra att byta på stora bilar.

Kontrollera bilen, bromsarna och hjulen, eftersom bilen är tung. Kontrollera om det finns servicehistorik och om reservdelar till denna modell är tillgängliga.

Utföranden

I Europa fanns det inte ett enda utförandenamn för denna modell, därför presenterar vi versionerna efter antalet platser.

Jämförelse av versioner

Om du inte behöver tredje raden, är 5-sitsig versionen mer praktisk på grund av större bagageutrymme. 7-sitsig versionen passar stora familjer.

Vanliga frågor