Subaru Tribeca

Tribeca kort fortalt

Tribeca var Subarus største modell, opprinnelig utviklet for det nordamerikanske markedet, men en del biler kom også til Europa. Den har en fem- eller syvseters interiør og firehjulstrekk.

Tribeca er ikke en vanlig bil i Norge. Den søkes ofte på grunn av romslig interiør, boksermotor og Subarus firehjulstrekk.

To utseender

De tidlige Tribeca-modellene har et karakteristisk frontparti med en uvanlig grillsform. Omtrent i 2008 ble modellen oppdatert — den fikk et mer avdempet og mer vanlig design.

For kjøperne er det viktigere med motor og generell stand enn utseende. Den oppdaterte versjonen har vanligvis en mer moderne motor og litt mer utstyr.

Motorer og girkasser

De første årene ble det montert en 3,0-liters seksylindret boksermotor, som senere ble erstattet av en 3,6-liters. Begge er kraftige, men har store drivstofforbruk.

Girkassen er automatisk med manuell skiftemulighet. Firehjulstrekk er standard, så bilen takler godt glatte veier.

Hva du bør sjekke før du kjøper en brukt Tribeca

Sjekk motorens vedlikehold: oljeskift, lekkasjer og jevn drift. Det er også lurt å sjekke girkassen og firehjulstrekk — slike deler er dyre å bytte på store biler.

Sjekk bilen, bremsene og hjulene, da bilen er tung. Sjekk om det finnes servicehistorikk, og om deler til denne modellen er tilgjengelige.

Utstyr

I Europa hadde denne modellen ikke et sett med utstyrsnavn, så vi gir versjoner basert på antall seter.

Sammenligning av versjoner

Hvis du ikke trenger tredje rad, er 5-setersversjonen mer praktisk på grunn av større bagasjerom. 7-setersversjonen passer for store familier.

Vanlige spørsmål