VinFast VF 8: elektrisk korsvägare, versioner och vad man bör kontrollera vid köp
VinFast VF 8 — den vietnamesiska tillverkaren VinFasts mellanstora (D-segment) elektriska korsvägare, producerad sedan 2022. Vi granskar dess versioner Eco och Plus, batterier och vad som är viktigt att veta vid köp av en begagnad VF 8.
VF 8 kortfattat
VF 8 presenterades i januari 2022 som en av modellerna som ska hjälpa VinFast att expandera på de globala marknaderna. Tidigare var den känd som VF e35 och VF 32. Designen skapades av Pininfarina, och VinFasts designteam leddes av David Lyon. De första leveranserna i Vietnam påbörjades den 10 september 2022.
Framsidan har två LED-strimlor med en kromad del mellan dem, insidan har en stor touchskärm som ersätter den vanliga instrumentpanelen, och en projektionsskärm på framsidan (HUD). Den andra generationen av VF 8 presenterades den 21 maj 2026.
Versioner — vad skiljer dem åt
VF 8 erbjuds i två versioner: Eco och Plus. Båda har två elmotorer och fyrhjulsdrift, men skiljer sig i effekt: Eco — cirka 260 kW (353 hk) och 500 Nm, Plus — cirka 300 kW (408 hk) och 620 Nm.
Det finns också två batteristorlekar att välja mellan: standard (cirka 82 kWh användbar kapacitet) och förbättrad (87,7 kWh användbar kapacitet). Enligt WLTP varierar räckvidden från cirka 399 km (Plus med standardbatteri) till cirka 470 km (Eco med större batteri).
Motorer och batterier
De första bilarna använde Samsung SDI-batterier. På den amerikanska marknaden hyrs batteriet ut separat från bilen, och VinFast har lovat att byta ut det om kapaciteten sjunker under 70 %.
Alla versioner drivs av två motorer (en på varje axel). Ett sådant system ger bra acceleration, men fjäderupphängningens samspel och monteringskvaliteten kritiserades i de första biltesterna.
Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad VF 8
Det viktigaste är batteriets skick och hur det har laddats. Begär en diagnostik och kontrollera om batteriet tillhör bilen eller hyrs separat.
De första bilarna fick kritik för monteringskvaliteten, fjäderupphängningen och förarassistanssystemen. Kontrollera därför karossens fogar, testa fjäderupphängningen och bromsarna, alla elektroniska system (t.ex. spårhållningsfunktionen), och se till att programvaruuppdateringar och återkallskampanjer har genomförts.
Utföranden
VF 8 erbjuds i två utföranden — Eco och Plus.
Eco
från 2022Den grundläggande versionen.
- Två motorer, cirka 353 hk, 500 Nm
- Fyrhjulsdrift
- Batterier på 82 eller 87,7 kWh används kapacitet
Plus
från 2022Den kraftfullare versionen.
- Två motorer, cirka 408 hk, 620 Nm
- Fyrhjulsdrift
- Batterier på 82 eller 87,7 kWh används kapacitet
Jämförelse av VF 8-utföranden
| Eco | Plus | |
|---|---|---|
| Vem den passar | För längre körsträckor och lägre kostnader | För dynamiskare körning |
| Effekt | 260 kW (353 hk) | 300 kW (408 hk) |
| Vridmoment | 500 Nm | 620 Nm |
| Prisnivå på begagnademarknaden (relativt) | €€ | €€€ |
För de flesta köpare räcker Eco, som ger längre körsträckor med samma batteri. Plus, det är ett bra val om acceleration är viktigt.
Fördelar
- Rymligt interiör och modern utrustning
- Tvåmotorigt fyrhjulsdrift
- Bra körsträcka med större batteri
- Design skapat av Pininfarina
Nackdelar
- De första bilarna fick kritik för monteringskvalitet och fjäderupphängning
- Serviceverkstäder i Litauen är begränsade
- Ny tillverkare — okänd långsiktig erfarenhet
Vanliga frågor
Hur mycket effekt har VF 8?
Eco-versionen — cirka 353 hk (260 kW), Plus — cirka 408 hk (300 kW).
Vad är VF 8:s räckvidd?
Enligt WLTP — från cirka 399 km (Plus med standardbatteri) till cirka 470 km (Eco med större batteri).
Har VF 8 fyrhjulsdrift?
Ja, alla versioner har två elmotorer och fyrhjulsdrift.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























