English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volvo 7700: stadsbuss, versioner och vad man bör kontrollera
Volvo 7700 (2003–2011) — en vanlig stads- och förortsbuss i Europa, tillverkad i Polen. Vi tittar på versioner, motorer, bränsletyper och vad som är viktigt att kontrollera när man köper begagnad.
7700 kortfattat
7700 — Volvo låggolvs stadsbuss, avsedd för intensivt kollektivtrafikarbete. Karossen tillverkas i Polen (Wrocław), och modellen var bredt spridd i många europeiska länder, inklusive städer i Baltikum.
På begagnatmarknaden söker man ofta efter 7700 de som behöver en välkänd och lättskött buss. Priset varierar mycket beroende på standard, körhistoria och karossens skick.
Versioner — vad skiljer dem åt
7700 tillverkades i flera längder — standard tvåaxlad och längre sammanbyggd (A) variant. Olika versioner har olika kapacitet och dörrarrangemang.
Förutom dieselmotorer fanns det även gasdrivna (CNG) och hybridversioner (7700 Hybrid). Hybriden har fler system och dyrare underhåll, så den är bara värd att köpa om man vet hur den ska användas.
Motorer och växellådor
I dieselversionerna används Volvo-motorer — vanligtvis omkring 7 eller 9 liter, som uppfyller Euro 3, Euro 4 eller Euro 5 / EEV normer. Gasdrivna versioner har gasmotor och ballonger på taket.
Växellådor — automatiska (ZF eller Voith). På grund av stadstrafikens kontinuerliga körning är det särskilt viktigt att kontrollera växellådans skick och oljebyte.
Vad man bör kontrollera när man köper begagnad 7700
Kolla på karossen – golvet, luckorna, dörrarna. Kontrollera luftfjädringen, bromsarna, dörrmekanismerna och klimatanläggningen. Dessa bussar är troligen mest använda i stadstrafiken.
Be om servicehistoriken och bedöm bilens skick utifrån dokumenten. Starta motorn kall och lyssna efter oljeläckage eller kylvätskeläckage.
I gasdrivna versioner, kontrollera ballongcertifikaten och gasssystemets skick. I hybridversioner, fråga om batteriernas och elsystemets historia.
Versioner
Namn och utrustning skiljer sig åt beroende på marknad och år; vi anger de allmänt beskrivna versionerna, men kontrollera den exakta specifikationen i den specifika bussens dokument.
7700 (standartinis)
2003–2011Tvåaxlad låggolvsstadsbuss.
- Låggolvssalong
- Automatlåda
- Välkänd konstruktion
7700 A (sujungtas)
olika årLängre variant med led.
- Större kapacitet
- Ledad nod
- Dyrare underhåll
7700 CNG
olika årGasversion för städer med gasinfrastruktur.
- Gasmotor
- Batterier på taket
- Specialkrav för underhåll
7700 Hybrid
senare årHybridversion med mindre bränslebehov.
- El- och dieseldrift
- Extra batterisystem
- Dyrare underhåll
Jämförelse av versioner
| Standartinis | Sujungtas | CNG | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den? | För stad och förorter | För större passagerarflöde | Städer med gasinfrastruktur |
| Bensin | Diesel | Diesel | Naturgas |
| Underhåll | Enklast | Mer komplicerat | Specialiserat |
| Pris i begagnatmarknaden (relativt) | €€ | €€ | €€ |
Volvo 7700 passar bussförare som behöver en pålitlig och enkelt underhållen stadsbuss. Välj efter karossens och lådans skick, inte bara efter utseendet.
Fördelar
- Pålitäliga Volvo-motorer
- Välkänd konstruktion
- Bred variation av versioner
- Låggolvssalong
Nackdelar
- Intensivt stadskörning sliter på delar
- Gas- och hybridversioner kräver specialiserat underhåll
- Äldre Euro-normer
Vanliga frågor
Var tillverkas 7700?
Karossen tillverkas i Polen, Wrocław.
Finns det några 7700 på gas?
Ja, det fanns CNG-versioner, även i städerna i Baltikum.
Vilken Euro-norm har den?
Det beror på årtalet — från Euro 3 till Euro 5 / EEV. Kontrollera noggrant i dokumenten.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
