English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volvo 7700: miesto autobusas, versijos ir ką patikrinti
Volvo 7700 (2003–2011 m.) — dažnas miesto ir priemiesčio autobusas Europoje, gaminamas Lenkijoje. Apžvelgiame versijas, variklius, kuro tipus ir tai, ką svarbu patikrinti perkant naudotą.
7700 trumpai
7700 — Volvo žemagrindis miesto autobusas, skirtas intensyviam viešojo transporto darbui. Jo kėbulas gaminamas Lenkijoje (Vroclave), o modelis buvo plačiai paplitęs daugelyje Europos šalių, tarp jų ir Baltijos valstybių miestuose.
Naudotų rinkoje 7700 dažniausiai ieško vežėjai, kuriems reikia gerai žinomo, paprastai prižiūrimo autobuso. Kaina labai priklauso nuo normos, ridos ir kėbulo būklės.
Versijos — kuo skiriasi
7700 gamintas keliais ilgiais — standartinis dviejų ašių ir ilgesnis sujungtas (A) variantas. Skirtingos versijos turi skirtingą talpą ir durų išdėstymą.
Be dyzelinių, buvo gaminamos ir dujinės (CNG) bei hibridinės (7700 Hybrid) versijos. Hibridas turi daugiau sistemų ir brangesnę priežiūrą, todėl jį verta pirkti tik žinant, kaip jis bus naudojamas.
Varikliai ir pavarų dėžės
Dyzelinėse versijose naudojami Volvo varikliai — dažniausiai apie 7 ar 9 l, atitinkantys Euro 3, Euro 4 ar Euro 5 / EEV normas. Dujinės versijos turi dujų variklį ir balionus ant stogo.
Pavarų dėžės — automatinės (ZF arba Voith). Dėl nuolatinio miesto režimo ypač svarbu tikrinti dėžės būklę ir alyvos pakeitimus.
Ką patikrinti perkant naudotą 7700
Apžiūrėkite kėbulą — grindis, slenksčius, duris. Patikrinkite pneumatinę pakabą, stabdžius, durų mechanizmus ir kondicionavimą. Šie mazgai miesto autobusuose dėvisi greičiausiai.
Paprašykite aptarnavimo istorijos ir įvertinkite ridą pagal dokumentus. Variklį užveskite šaltą ir pasiklausykite, ar nėra alyvos ar aušinimo skysčio nuotėkių.
Dujinėse versijose patikrinkite balionų sertifikatus ir dujų sistemos būklę. Hibridinėse versijose paklauskite apie baterijų ir elektros sistemos istoriją.
Versijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome bendrai aprašomas versijas, o tikslią specifikaciją tikrinkite pagal konkretaus autobuso dokumentus.
7700 (standartinis)
2003–2011 m.Dviejų ašių žemagrindis miesto autobusas.
- Žemagrindis salonas
- Automatinė dėžė
- Gerai žinoma konstrukcija
7700 A (sujungtas)
įvairūs metaiIlgesnis variantas su šarnyru.
- Didesnė talpa
- Šarnyrinis mazgas
- Brangesnė priežiūra
7700 CNG
įvairūs metaiDujinė versija miestams su dujų infrastruktūra.
- Dujų variklis
- Balionai ant stogo
- Specialūs reikalavimai priežiūrai
7700 Hybrid
vėlesni metaiHibridinė versija su mažesniu kuro poreikiu.
- Elektros ir dyzelio pavara
- Papildoma baterijų sistema
- Brangesnė priežiūra
Versijų palyginimas
| Standartinis | Sujungtas | CNG | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Miesto ir priemiesčio maršrutams | Didesniam keleivių srautui | Miestams su dujų infrastruktūra |
| Kuras | Dyzelinas | Dyzelinas | Gamtinės dujos |
| Priežiūra | Paprasčiausia | Sudėtingesnė | Specializuota |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ | €€ |
Volvo 7700 tinka vežėjams, kuriems reikia patikimo ir paprastai prižiūrimo miesto autobuso. Rinkitės pagal kėbulo ir dėžės būklę, o ne vien pagal ridą.
Privalumai
- Patikimi Volvo varikliai
- Gerai žinoma konstrukcija
- Platus versijų pasirinkimas
- Žemagrindis salonas
Trūkumai
- Intensyvus miesto naudojimas dėvi dalis
- Dujinės ir hibridinės versijos reikalauja specialios priežiūros
- Senesnės Euro normos
Dažni klausimai
Kur gaminamas 7700?
Kėbulas gaminamas Lenkijoje, Vroclave.
Ar yra dujinių 7700?
Taip, buvo CNG versijų, naudotų ir Baltijos šalių miestuose.
Kokios Euro normos?
Priklauso nuo metų — nuo Euro 3 iki Euro 5 / EEV. Tiksliai tikrinkite pagal dokumentus.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
