English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volvo 7700: linnaautobuss, mudelid ja mida kontrollida
Volvo 7700 (2003–2011) on Euroopas laialdas linna- ja eeslinnaautobuss, mis toodetakse Poolas. Vaadame mudelid, mootoreid, kütuseid ja mida on oluline kontrollida, kui ostetakse kasutatud.
7700 lühidalt
7700 on Volvo madalal põhiplaaniga linnaautobuss, mis on mõeldud intensiivseks avaliku transpordi tööks. Tema karosserii toodetakse Poolas (Wrocławis), ja mudel oli laialdaselt levinud paljudes Euroopa riikides, sealhulgas ka Balti riikide linnades.
Kasutatud turul otsivad 7700-d tavaliselt veojad, kellele on vaja hea tuntud ja lihtsalt hooldatavat autobussi. Hind sõltub suuresti normist, ridadest ja karosserii seisundist.
Mudelid – mida erineb
7700 toodetakse mitme pikkusega – standardne kahe teljega ja pikem ühendatud (A) variant. Erinevad mudelid on erineva mahuga ja uste paigutusega.
Peale diiselmootoreid toodetakse ka gaasimootoriga (CNG) ja hübriidmudelid (7700 Hybrid). Hübriidil on rohkem süsteeme ja kallim hooldus, seega on seda väärt osta ainult teades, kuidas seda kasutatakse.
Mootorid ja käigukastid
Diiselmudelites kasutatakse Volvo mootoreid – tavaliselt umbes 7 või 9 liitrit, mis vastavad Euro 3, Euro 4 või Euro 5 / EEV normidele. Gaasimudelitel on gaasimootor ja balloonid katust.
Käigukastid – automaatkastid (ZF või Voith). Linnarežiimi tõttu on eriti oluline kontrollida käigukasti seisundit ja õli vahetusi.
Mida kontrollida, kui ostetakse kasutatud 7700
Vaadake karosserii — põrandat, ukseid, uksi. Kontrollige õhupidurid, pidurid, uksi mehhanismid ja klimaseade. Need bussid on linna bussides kõige tõenäolisemalt kasutatud.
Paluge hooldushistoriat ja hindake bussi seisundit dokumendite järgi. Katsuge mootorit külma käivitades ja kuulake, kas pole õli või jahutussüsteemi vigu.
Gaasiversioonidel kontrollige balloonide sertifikaate ja gaasisüsteemi seisundit. Hübriidversioonidel küsige akude ja elektrisüsteemi ajaloost.
Versioonid
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname üldise kirjelduse versioonidest, aga täpsed spetsifikatsioonid kontrollige konkreetse bussi dokumendite järgi.
7700 (standartinis)
2003–2011 aastadKahe teljega madalal põrandaga linnaautobuss.
- Madalal põrandaga salong
- Automaatkäigukast
- Hästi tuntud konstruktsioon
7700 A (sujungtas)
Erinevad aastadPikem variant liigesega.
- Suurem mahutavus
- Liigesega liitpunkt
- Kallisem hooldus
7700 CNG
Erinevad aastadGaasiversioon linnadele, kus on gaasivarustus.
- Gaasimootor
- Balloonid katustel
- Erilised hooldusnõuded
7700 Hybrid
Hiljemad aastadHübridversioon väiksema kütusepotentsiga.
- Elektri- ja diiselmudel
- Täiendav akusüsteem
- Kallisem hooldus
Versioonide võrdlus
| Standartinis | Sujungtas | CNG | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Linnade ja eeslinnade marsruutidele | Suuremale reisijatevoole | Linnadele, kus on gaasivarustus |
| Kütus | Diisel | Diisel | Loomulised gaasid |
| Hooldus | Lihtsaim | Täpsem | Spetsiaalne |
| Kasutatud turul hinnad (suhteliselt) | €€ | €€ | €€ |
Volvo 7700 sobib veokitele, kes vajavad usalduslikku ja lihtsalt hooldatavat linna bussi. Valige automaast ja kere seisukorra järgi, mitte ainult ridamõõdu järgi.
Plussid
- Usaldusväärsed Volvo mootorid
- Hästi tuntud konstruktsioon
- Laius variatsioonide valik
- Madalal põrandaga salong
Miinused
- Intensiivne linna kasutamine kulumist tekitab
- Gaasiga ja hübriidversioonid nõuavad spetsiaalset hooldust
- Vanemad Euro normid
Korduma kippuvad küsimused
Kus toodetakse 7700?
Automaast toodetakse Poolas, Wrocławis.
Kas on gaasimootoreid 7700?
Jah, oli CNG versiooneid, kasutatud ka Balti riikide linnades.
Mille Euro klassi on?
Sõltub aastast – Euro 3 kuni Euro 5 / EEV. Kontrollige täpselt dokumentide järgi.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
