English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Dacia Duster: I, II та III покоління, двигуни та комплектації
Dacia Duster — це простий і недорогий позашляховик для тих, кому важливі практичність і вартість обслуговування більше, ніж розкіш. В Україні його цінують за просторний салон, великий кліренс і можливість вибору повного приводу. Розглянемо всі три покоління, двигуни, комплектації та що перевірити перед покупкою підержаного.
Duster коротко
Duster був представлений у 2010 році, а зараз випускається вже третє покоління. Він створений на базі техніки Renault і Nissan, тому багато двигунів і деталей спільні з моделями Renault. Пропонуються версії з переднім і повним приводом (4x4).
Duster цінується за великий кліренс, просту конструкцію та недорогі запасні частини. Салон простіший, а шумоізоляція гірша, ніж у дорожчих позашляховиків, але покупці цього моделі зазвичай це знають і вибирають його за ціною та практичністю.
I, II та III покоління — у чому відмінності
Перше покоління (2010–2017) — найпростіше і найдешевше. У кінці 2013 року оновлені автомобілі отримали новий передок, більш зручний салон і нові двигуни. Більшість цих автомобілів вже старі, тому найважливіше — стан кузова і днища, а не комплектація.
Другий покоління (2018–2024) зовні схоже на перше, але змінено майже все: міцніший кузов, тихіший і краще обладнаний салон, більше безпечного обладнання. У 2021 році оновлена версія отримала нові фари, більший мультимедійний екран і автоматичну коробку передач EDC з бензиновим двигуном. Це найпопулярніше покоління на ринку підержаних автомобілів.
Третє покоління (з 2024 р.) створено на новій платформі CMF-B, як і Sandero та Jogger. Воно сучасніше, краще обладнано і пропонується з гібридними трансмісіями, однак дизельного двигуна вже немає.
Двигуни та коробки передач
У першому поколінні найчастіше зустрічаються 1.6-літровий бензиновий (близько 105–115 к.с.) і 1.5 dCi дизельний (близько 85–110 к.с.) двигуни, після оновлення — і 1.2 TCe (125 к.с.). Не рідко трапляються автомобілі з газовою (LPG) установкою.
У другому поколінні — 1.6 SCe (близько 115 к.с.), з 2019 року — 1.0 TCe (близько 90–100 к.с.) і 1.3 TCe (130–150 к.с.) бензинові двигуни, заводська газова версія ECO-G і 1.5 dCi та Blue dCi дизелі (близько 90–115 к.с.). Повний привід найчастіше комбінується з 6-ступінчастою механічною коробкою передач.
У третьому поколінні пропонуються 1.0 TCe 100 ECO-G (бензин і газ), 1.2 TCe 130 з легким гібридом (можливо і 4x4) та повний гібрид Hybrid 140 з автоматичною коробкою передач.
Що перевірити при купівлі підержаного Duster
Перевірте днище, пороги та арки коліс — особливо у автомобілів першого покоління, які часто вже мають корозію. Оскільки Duster не рідко використовується на бездоріжжі, перевірте підвіску, захист днища і чи немає слідів ударів.
1.2 TCe двигун (перше покоління після оновлення) відомий збільшеним споживанням оливи — запитайте, як часто потрібно доповнювати оливу, і перевірте, чи не руйнується двигун. Дизельні автомобілі перевірте на фільтр твердих частинок (DPF) і клапан EGR, а Blue dCi — і систему AdBlue.
У версіях 4x4 перевірте перемикання режимів приводу і запитайте, чи змінюється олива в задньому редукторі. Якщо в автомобілі є газова установка, переконайтеся, що вона вказана в реєстраційних документах і обслуговується. Рід перевіряйте за записами технічного огляду та сервісів.
Комплектації
Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; вказуємо найчастіше зустрічальні в Європі комплектації.
Laureate
Перше поколінняНайпопулярніша комплектація першого покоління.
- Легкосплавні диски
- Кондиціонер, електроприводи вікон
- Часто — мультимедіа Media Nav з навігацією (після оновлення)
Essential
Друге поколінняПроста і недорога комплектація другого покоління.
- Стальні диски
- Часто — кондиціонер
- Проста аудіосистема
Comfort
Друге поколінняНайпопулярніший вибір — гарне співвідношення ціни та обладнання.
- Легкосплавні диски
- Часто — сенсорний мультимедійний екран і камера заднього виду
- Часто — система підтримки швидкості та сенсори паркування ззаду
Prestige
I покоління після оновлення, II поколінняКомплектація з найбільшою кількістю обладнання
- Більші легкоплавні диски
- Часто — автоматичний клімат-контроль та безключовий доступ
- Часто — система з чотирьох камер та моніторинг сліпих зон
Expression
III поколінняСередня комплектація третього покоління, яка задовольнить більшість покупців
- Легкосплавні диски
- Часто — великий сенсорний екран з підключенням телефону
- Часто — камера заднього виду
Extreme
II покоління (з 2022 р.), III поколінняВерсія в стилі пригод для активного відпочинку
- Легко очищувані гумові килимки та міцні пороги
- Яскраві деталі інтер'єру
- Часто — система відео з чотирьох камер
Порівняння комплектацій другого покоління
| Essential | Comfort | Prestige | |
|---|---|---|---|
| Хто підійде | Для мінімального бюджету | Для більшості покупців | Для любителів комфорту та оснащення |
| Диски (часто) | 16 дюйм. сталеві | 16–17 дюйм. легкоплавкого сплаву | 17 дюйм. легкоплавкого сплаву |
| Мультимедіа | Проста аудіосистема | Часто — сенсорний екран | Сенсорний екран, часто з навігацією |
| Камери та сенсори | Часто немає | Часто — задні сенсори або камера | Часто — система з чотирьох камер |
| Ціна на ринку підержаних автомобілів (відносне) | € | €€ | €€ |
Для більшості покупців найкращий вибір — Comfort з двигуном 1.3 TCe або 1.5 Blue dCi. Prestige варто обрати, якщо важливі камери та більше комфорту, а Essential — тільки якщо дуже обмежений бюджет.
Переваги
- Великий кліренс і можливість вибрати 4x4
- Дешеві та легко доступні запасні частини
- Просторний салон і багажник у своєму класі
- Заводська газова версія (ECO-G) для менших витрат на паливо
Недоліки
- Гірша звукоізоляція та простіші матеріали салону
- Типова корозія для автомобілів першого покоління
- Менше систем безпеки та допомоги ніж у дорожчих конкурентів
Поширені запитання
Чи варто купувати Duster з повним приводом?
Так, якщо часто їздите по бездоріжжю, лісовими дорогами або зимою по неочищеним дорогах. У місті та на автомагістралях достатньо переднього приводу — такий автомобіль дешевший, легший і трохи економічніший.
Який двигун Duster найкращий?
У другому поколінні більшості підійде бензиновий двигун 1.3 TCe — він достатньо потужний і тихий. Для тих, хто багато їздить між містами, варто обрати дизель 1.5 Blue dCi, а для тих, хто хоче мінімальних витрат на паливо — заводську версію ECO-G на газі.
Чим відрізняються Duster II та Duster III?
Третя генерація сучасніша, краще обладнана і пропонується з гібридними трансмісіями, але не має дизеля і на ринку підержаних авто значно дорожча. Друге покоління простіше, але пропозиція ширша, а ціни нижчі.
Чи є Dacia Duster надійним?
Конструкція Duster проста, а багато вузлів спільні з моделями Renault, тому ремонт зазвичай недорогий. Головне — перевірити історію обслуговування конкретного автомобіля, корозію кузова і, якщо двигун 1.2 TCe, витрати на олію.
Оновлено 2026-10-09 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
