Nissan Patrol Y62

Patrol коротко

Patrol виробляється з 1951 року та є одним з головних конкурентів Toyota Land Cruiser. В Європі покоління Y60 та Y61 продавалися під назвою Patrol GR, з кузовами на 3 та 5 дверей.

Y60 та Y61 мають раму та жорсткі мости спереду та ззаду, тому позашляховики вони оцінюються вище, ніж більшість сучасніших. Це популярний вибір для мисливців, мандрівників та ентузіастів позашляховиків.

Офіційні продажі Patrol в Європі завершилися близько 2010 року, тому новіші Y62 до Литви найчастіше ввозяться з інших ринків, наприклад, з Близького Сходу або США, де ця модель продається під назвою Nissan Armada.

Яке покоління обрати

Y60 (1987–1997) — найпростіше та вже дуже старе. Механіка надійна, але більшості автомобілів корозія пошкодила кузов та раму, тому це більше проект для ентузіастів, ніж для щоденного використання.

Y61 (в Європі 1997–2010) — найпопулярніше покоління на ринку вживаних автомобілів: сучасніший салон, більше комфорту та потужніші дизелі. За час виробництва Y61 кілька разів оновлювався, тому пізніші автомобілі мають інший передок та сучасніший салон. Головне — стан рами, кузова та двигуна, а не комплектація.

Y62 (2010–2024) — зовсім іншого роду: великий і розкішний, з 5.6 V8 бензиновим двигуном, незалежною підвіскою та постійним повним приводом. В Україні він рідкісний і частіше купується як комфортабельний, потужний позашляховик, а не бездоріжжя. У 2024 році представлено нову серію Y63 з турбодвигуном V6.

Двигуни та коробки передач

Y60 в Європі найчастіше мав 2.8-літровий шестициліндровий турбодизель (близько 115 к.с.) або 4.2-літровий дизельний або бензиновий двигун.

Y61 серії ранні автомобілі мали 2.8-літровий турбодизель, а найчастіше зустрічається 3.0 Di (ZD30, близько 160 к.с.) чотирициліндровий дизель. У деяких ринках був 4.2-літровий дизель, а також 4.8-літровий бензиновий двигун (близько 245 к.с.).

Y60 та Y61 мають 5-ступінчасту механічну або 4-ступінчасту автоматичну коробку передач, передній привід та понижену передачу (редуктор). Y62 — 5.6-літровий V8 (близько 400 к.с.) з 7-ступінчастою автоматичною коробкою передач.

Що перевірити при купівлі вживаного Patrol

Рама, пороги, арки коліс, підлога та задні двері — корозія є головною проблемою старіших Patrol. Огляньте автомобіль знизу на підйомнику та запитайте, чи використовувався він бездоріжжям або плавав у воді.

Двигун 3.0 Di (ZD30) чутливий до перегріву: особливо при буксируванні важкого причепа або завантаженого він може вивести з ладу поршні. Перевірте систему охолодження, чи не зменшується рівень охолоджувальної рідини, якого кольору вихлопні гази, а холодний двигун повинен легко запускатися.

Перевірте включення всіх колесних передач, роботу передніх колесних ступиць, вільне хід керма та звук редуктора моста. У випадку Y62 важливо робота автоматичної коробки передач, стан гідравлічної підвіски та історія походження автомобіля.

Комплектації та версії

Назви комплектацій відрізняються залежно від ринку та років; ми вказуємо найчастіше зустрічаються версії.

Порівняння версій

Для безпеки та надійності найкращий вибір — добре обслугований Y61 без корозії та з належним двигуном. Y62 варто вибирати лише тоді, коли важливі комфорт і потужність, а великі витрати палива не є проблемою.

Поширені запитання