English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Chrysler 300C: luxusní sedan a kombi, motory a výbavy
Chrysler 300C — velký sedan s pohonem zadních kol (také kombi Touring), od roku 2004 nabízí americký luxus a techniku z Mercedes-Benz. V článku prohlížíme generace, motory, výbavy a to, co je důležité zkontrolovat při nákupu použitého 300C.
300C stručně
300C — výrazný design, velký čtyřdveřový sedan s prostorným, komfortním interiérem a pohonem zadních kol. V první generaci bylo mnoho technických řešení převzato z tehdejších modelů Mercedes-Benz, proto je jeho jízda klidná a pohodlná.
Na trhu s použitými vozy je 300C atraktivní pro ty, kteří potřebují hodně prostoru, luxusní vzhled a silný motor za přijatelnou cenu. Zvláště populární jsou V6 nafta a 5,7 l Hemi V8.
Kterou generaci zvolit
První generace (2004–2010) má pevnou karoserii, klasický vzhled a více mechanických prvků z Mercedes. Je levnější, ale její interiér a multimediální vybavení už zaostává.
Druhá generace (od 2011) získala modernější vzhled, vylepšený interiér, modernější multimédii a nové motory, včetně Pentastar V6 a osmistupňovou automatickou převodovku. Je dražší, ale technicky vylepšená.
Motory a převodovky
V první generaci bylo v Evropě často nabízeno 3,0 l V6 CRD nafta (cca 218 kW), 3,5 l V6 (cca 250 kW), 5,7 l Hemi V8 (cca 340 kW) a 6,1 l SRT8 (cca 425 kW). Ve druhé generaci přibyl 3,6 l Pentastar V6, nafta zůstala hlavním výběrem v Evropě.
Převodovky – automatické (5 rychlostí poprvé, později 5 nebo 8 rychlostí). Většina aut s pohonem zadních kol, některá s pohonem všech kol.
Co zkontrolovat při nákupu použitého 300C
U prvních generací dieselových verzí zkontrolujte stav motoru, turbíny, EGR a filtr pevných částic (pokud je). U motorů 5,7 l Hemi poslouchejte typický cvakot – může naznačovat opotřebení klikového hřídele; zkontrolujte hladinu oleje a servisní historii.
Otestujte převodovku, součásti podvozku (zejména přední svorky), brzdy a řízení. Prohlédněte si karoserii a spodní část na rez, stejně jako elektroniku – okna, sedadla, navigaci a klimatizaci.
Vybavení
Názvy a výbava se liší podle trhu a let; tyto verze popisujeme především podle motoru.
2.7 V6
1. generaceZákladní verze s nejmenším motorem.
- Benzinový motor 2,7 l V6
- Často – kožený interiér
- Často – kola 17 palců
3.0 CRD
1. a 2. generacePopulární dieselová verze.
- Dieselový motor 3,0 l V6, asi 218 kW
- Často – kožený interiér a navigace
- Často — 18palcové kola
5.7 Hemi
1. a 2. generaceVerze s V8 motorem a pohonem zadních kol.
- 5,7 l Hemi V8, asi 340 k
- Často — plně vybavený interiér
- Často — 18–20palcové kola
SRT8
1. a 2. generaceSportovní vrcholová verze.
- 6,1 l V8, asi 425 k
- Sportovní podvozek a brzdy
- Speciální sportovní výbava
Porovnání verzí
| 2.7 V6 | 3.0 CRD | 5.7 Hemi | SRT8 | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro klidné používání | Pro dlouhé jízdy | Pro silné jízdy | Pro sportovní jízdy |
| Motor | 2,7 l V6 | 3,0 l V6 diesel | 5,7 l V8 | 6,1 l V8 |
| Pneumatika (nejčastěji) | 17 palců | 18 palců | 18–20 palců | 20 palců |
| Převodovka | Pohon zadních kol | Pohon zadních kol | Pohon zadních nebo všech kol | Pohon zadních kol |
| Cena na trhu s ojetými vozy (přibližně) | € | €€ | €€ | €€€ |
Největšímu počtu kupujících nejlépe vyhovuje 3,0 CRD, protože je ekonomičtější než V8. 5,7 Hemi stojí za výběr díky výkonu a zvuku, ale SRT8 je jen pro nadšence.
Výhody
- Prostorný a pohodlný interiér
- Nápadný design a kvalitní dojem
- Silné a odolné motory
- Technika z Mercedesu poprvé
Nevýhody
- Vysoká spotřeba paliva u V8
- Nabídka dílů a specializovaných servisů je omezená
- Interiér a multimédia starších aut jsou zastaralá
Časté otázky
Má 300C techniku z Mercedesu?
První generace používala mnoho komponentů Mercedes-Benz, například zadní nápravu a automatickou převodovku. To přispívá k pohodlné jízdě, ale neznamená, že auto je úplně Mercedes.
Který motor je nejlepší?
Pro každodenní použití obvykle stačí 3,0 CRD diesel. Pokud chcete výkon a zvuk V8 – 5,7 Hemi, ale ten je mnohem dražší.
Je 300C kombi?
Ano, nabízeli se Touring kombi. Jeho technika je podobná sedanu, ale praktičtější díky většímu kufru.
Aktualizováno 2026-10-17 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
