Dacia Logan: generace, motory a výbavy
Dacia Logan je jednoduchý a prostorný sedan, který si pořizují ti, kterým je nejdůležitější nízká cena a nenáročná údržba. Podíváme se, čím se liší tři generace Loganu, které motory jsou nejpopulárnější, jak se liší výbavy a co zkontrolovat před koupí použitého vozidla.
Logan v krátkosti
Logan byl představen v roce 2004 jako levný, ale prostorný rodinný automobil. Hlavní karoserie je sedan, a první i druhá generace byly vyráběny také jako kombi – Logan MCV. Technika je převzata převážně od Renaultu, takže dílů není nedostatek a mechanici tento model dobře znají.
Logan je oceňován pro velkou kufr, jednoduchou konstrukci a nenákladnou údržbu. Na druhou stranu, materiály interiéru jsou jednoduché, zvuková izolace horší než u dražších konkurentů a v základních verzích není mnoho vybavení.
Kterou generaci zvolit
První generace (2004–2012) je dnes již stará a často s vysokým nájezdem, takže ji stojí za výběr pouze při velmi omezeném rozpočtu a v dobrém technickém stavu.
Druhá generace (2012–2020) je nejpopulárnější na trhu s použitými vozy. Je modernější a pohodlnější než první generace, a po faceliftu v roce 2016 získala nové motory a robotizovanou převodovku Easy-R. Kombi Logan MCV bylo v této generaci vyráběno až do roku 2020 a je jedním z nejpraktičtějších levných kombi.
Třetí generace (od konce roku 2020) postavena na nové platformě CMF-B, kterou používá i Renault Clio. Ta je mnohem tišší, bezpečnější a má více moderního vybavení, a od roku 2022–2023 obnovená vozidla dostala nový logo Dacia. Kombi v této generaci už není – jeho místo částečně zaujal Dacia Jogger.
Motory a převodovky
Ve druhé generaci se nejčastěji setkáte s atmosférickými motory 1.2 16V (cca 75 k) a 1.0 SCe (cca 73 k), turbodmychadlovým benzínovým motorem 0.9 TCe (cca 90 k) a dieslem 1.5 dCi (cca 75–90 k). Mnoho vozů má tovární nebo dodatečně namontovaný plynový (LPG) systém.
Ve třetí generaci tvoří základ motory 1.0 SCe (cca 65 k) a 1.0 TCe (cca 90 k), dále pak továrně plynem poháněný 1.0 TCe ECO-G (cca 100 k). Dieslové motory v této generaci už nejsou.
Logan nejčastěji má mechanickou převodovku. Ve druhé generaci byla nabízena robotizovaná převodovka Easy-R, která přepíná pomalu a s přerušeními, zatímco ve třetí generaci s motorem 1.0 TCe je možné vybrat si variátor (CVT).
Co zkontrolovat při nákupu použitého Loganu
Logan se často používá jako taxi a v jiných firmách, proto může mít velmi vysoký nájezd. Nájezd zkontrolujte podle záznamů o technických prohlídkách a servisech, prohlédněte si řidičské sedadlo, volant a pedály – silné opotřebení prozradí skutečný nájezd.
Pokud auto jezdí na zemní plyn, požádejte o dokumenty k zplynového zařízení a zkontrolujte, zda motor rovnoměrně pracuje oběma druhy paliva. U motoru 1.5 dCi zkontrolujte historii výměny oleje, protože zřídka měněný olej škodí tomuto motoru, a pokud auto hodně jezdí v městě, zkontrolujte filtr pevných částic (DPF).
U starších aut zkontrolujte podvozek, prahy a kola kvůli korozi, zkontrolujte tuhosti a tlumiče. Při zkušební jízdě v autě s převodovkou Easy-R se ujistěte, že převodové stupně se mění bez chyb a nárazů.
Výbava
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě dostupné výbavy.
Access
2. generaceZákladní a nejlevnější verze – pouze nejnutnější vybavení.
- Plechové disky
- Často – bez klimatizace
- Jednoduchý zvukový systém nebo ho vůbec není
Ambiance
1. a 2. generaceNejčastěji se vyskytující verze – jednoduchá, ale dostatečně pohodlná.
- Často – klimatizace
- Často – elektrická okna vpředu
- Často – rádio s USB a Bluetooth
Laureate
1. a 2. generaceNejlépe vybavená verze starších generací.
- Často — lehké kola na hliníkové felgy
- Klimatizace, často — systém udržování rychlosti
- Často — multimediální systém MediaNav s navigací
Essential
Třetí generaceZákladní verze třetí generace, která již má více vybavení než dříve.
- LED denní světla
- Často — ruční klimatizace
- Jednoduchý multimediální systém
Comfort
Třetí generaceNejoblíbenější volba třetí generace.
- Často — automatická klimatizace
- Multimediální systém s větším displejem
- Často — parkovací senzory a kamera zadního zorného pole
Expression
Třetí generace po faceliftuPřepracovaná verze třetí generace s větší pohodlí.
- Nový logo Dacia a interiér
- Často — lehké kola na hliníkové felgy
- Často — bezplatné připojení telefonu
Porovnání výbav generace II
| Access | Ambiance | Laureate | |
|---|---|---|---|
| Komu to vyhovuje | Pro nejmenší rozpočet | Pro každodenní jízdu | Více komfortu |
| Pneu (nejčastěji) | Ocelové | Ocelové s obručemi | Často lehké slitinové |
| Interiér | Nejjednodušší | Standardní | Více vybavení |
| Klimatizace | Často není | Často je | Je |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | € | €€ |
Pro většinu kupujících je nejlepší volbou druhá generace Ambiance nebo Laureate s motorem 1.0 SCe, 0.9 TCe nebo 1.5 dCi. Access je vhodné zvolit pouze tehdy, pokud není klimatizace důležitá.
Výhody
- Velmi prostorný interiér a velký kufr ve své třídě
- Jednoduchá konstrukce a nenákladná opravy
- Mnoho vozů s tovární plynovou výbavou
- Velká nabídka na trhu s použitými vozy
Nevýhody
- Jednoduché materiály interiéru a slabší zvuková izolace
- V základních verzích málo výbavy
- Mnoho vozů s vysokým nájezdem po službě u taxislužby nebo v firmách
Časté otázky
Která generace Loganu je nejlepší koupit jako použitý vůz?
Pro mnoho kupujících je nejlepší volbou druhá generace po faceliftu z roku 2016: není drahá, jednoduchá a dostatečně moderní. Pokud rozpočet dovolí a je důležitý komfort i bezpečnost, stojí za to zvolit třetí generaci.
Je vhodné koupit Logan s plynovým vybavením?
Ano, pokud je vybavení namontováno správně a má dokumentaci. Výrobní plynový systém ECO-G v třetí generaci je obvykle nejspolehlivější, zatímco později namontované vybavení stojí za to nechat zkontrolovat odborníkem na plynovou techniku.
V čem se liší Logan a Logan MCV?
Logan MCV je kombi – delší a s výrazně větším kufrem, v některých verzích byla i třetí řada sedadel. Technika a výbava jsou podstatně stejné jako u sedanu.
Je spolehlivá převodovka Easy-R?
Easy-R je robotizovaná mechanická převodovka, proto přepíná pomaleji a méně plynule než klasický automat. Pokud preferujete jednoduchost, často je racionálnější zvolit mechanickou převodovku.
Aktualizováno 2026-10-09 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























