Dacia Logan: generácie, motory a výbavy
Dacia Logan je jednoduchý a priestranný sedan, ktorý kupujú ľudia, ktorým je najdôležitejšia nízka cena a lacná údržba. Prehľadneme, čím sa líšia tri generácie Logan, ktoré motory sú najobľúbenejšie, ako sa líšia výbavy a čo overiť pred kúpou použitého vozidla.
Logan v krátkosti
Logan bol predstavený v roku 2004 ako lacný, ale priestranný rodinný automobil. Hlavný karosériový tvar je sedan, a prvá aj druhá generácia sa vyrábali aj ako kombi – Logan MCV. Technika je prevažne prevzatá z Renault, preto dielov sa nedostane, a mechanici tento model dobře poznajú.
Logan je oceňovaný pre veľký kufr, jednoduchú konštrukciu a lacný servis. Na druhej strane, materiály interiéru sú jednoduché, hluková izolácia je horšia ako u drahších konkurentov, a v základných verziách je málo výbavy.
Ktorú generáciu vybrať
Prvá generácia (2004–2012) je dnes už stará a často s vysokým nájazdom, preto ju je vhodné vybrať len pre veľmi malý rozpočet a len v dobrej technickej podmienke.
Druhá generácia (2012–2020) je najobľúbenejšia medzi použitými. Je modernejšia a pohodlnejšia ako prvá, a po obnovení v roku 2016 dostala nové motory a robotizovanú prevodovku Easy-R. Kombi Logan MCV sa v tejto generácii vyrábalo až do roku 2020 a je jedným z najpraktičnejších lacných kombí.
Tretia generácia (od konca roku 2020) bola vyvinutá na novej CMF-B platforme, ktorú používa aj Renault Clio. Je to o veľa tichšia, bezpečnejšia a má viac moderného vybavenia, a od roku 2022–2023 boli obnovené automobily vybavené novým logom Dacia. Kombi v tejto generácii už nie je – jeho miesto čiastočne zaujala Dacia Jogger.
Motory a prevodovky
Vo druhej generácii sa najčastejšie vyskytujú atmosférické motory 1.2 16V (okolo 75 k) a 1.0 SCe (okolo 73 k), turbodúchadlový benzínový motor 0.9 TCe (okolo 90 k) a dyzelový motor 1.5 dCi (okolo 75–90 k). Veľa automobilov má továrenský alebo neskôr namontovaný plynový (LPG) systém.
V tretej generácii sú základom motory 1.0 SCe (okolo 65 k) a 1.0 TCe (okolo 90 k), ako aj továrensky plynom poháňaný 1.0 TCe ECO-G (okolo 100 k). Dyzelové motory v tejto generácii už nie sú.
Logan má najčastejšie mechanickú prevodovku. Vo druhej generácii bola ponúknutá robotizovaná prevodovka Easy-R, ktorá prechádza pomaly a s prerušovaniami, a v tretej generácii s motorom 1.0 TCe je možné vybrať variátor (CVT).
Čo overiť pri kúpe použitého Loganu
Logan sa často používa ako taxík a v iných spoločnostiach, preto môže byť veľmi vysoký nájazd. Nájazd overte podľa záznamov technických prehliadok a servisov, pozrite si sedadlo vodiča, volant a pedály – silné opotrebovanie odhalí skutočný nájazd.
Ak je automobil poháňaný plynom, požiadajte dokumenty na plynovú výbavu a skontrolujte, či motor rovnomerne pracuje oboma druhmi paliva. 1.5 dCi dyzelový sa o oleji zmeníte, pretože zriedka zmenený olej škodí tomuto motoru, a ak sa hodne jazdíte v meste – skontrolujte filtr pevných častíc (DPF).
U starších automobilov skontrolujte podvozok, podlahu a kolesné oblúky na koróziu, skontrolujte pruženie a tlumiče. Pri testovom jazde v automobile s prevodovkou Easy-R sa uistite, že prevodovka prechádza bez chýb a rázov.
Výbava
Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté výbavy.
Access
II generáciaZákladná a najlacnejšia verzia – iba nevyhnutná výbava.
- Plienové disky
- Často – bez klimatizácie
- Jednoduchý zvukový systém alebo ho nemá
Ambiance
I a II generáciaNajčastejšie stretnutá verzia – jednoduchá, ale dostatočne pohodlná.
- Často – klimatizácia
- Často – elektricky ovládané predné okná
- Často – rádio s USB a Bluetooth
Laureate
I a II generáciaNajlepšie vybavená verzia starších generácií.
- Často — ľahké ratláky
- Klimatizácia, často — systém udržania rýchlosti
- Často — multimediálny MediaNav s navigáciou
Essential
III generáciaZákladná verzia tretej generácie, ktorá už má viac výbavy ako predtým.
- LED denné svetlá
- Často — ručná klimatizácia
- Jednoduchý multimediálny systém
Comfort
III generáciaNajobľúbenejší výber tretej generácie.
- Často — automatická klimatizácia
- Multimédia s väčším displejom
- Často — parkovacie senzory a kamera zadného view
Expression
III generácia po obnoveníObnovená pohodlná verzia tretej generácie.
- Nový logotyp Dacia a interiér
- Často — ľahké ratláky
- Často — beplatné pripojenie telefónu
Porovnanie výbavy druhých generácií
| Access | Ambiance | Laureate | |
|---|---|---|---|
| Pre koho je to vhodné | Pre najmenší rozpočet | Pre každodenné jazdy | Viac komfortu |
| Pneumatické (často) | Hliníkové | Hliníkové s obálkami | Často z ľahkého zliatiny |
| Interiér | Najjednoduchší | Štandardný | Viac výbavy |
| Klima | Často nie je | Často je | Je |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | € | €€ |
Pre väčšinu kupujúcich je najlepším výberom druhá generácia Ambiance alebo Laureate s motorom 1.0 SCe, 0.9 TCe alebo 1.5 dCi. Access je vhodný len vtedy, ak klimatizácia nie je dôležitá.
Výhody
- Veľmi priestranný interiér a veľký kufrový priestor v tejto triede
- Jednoduchá konštrukcia a lacný servis
- Veľa vozidiel s továrenským plynovým zariadením
- Veľká ponuka na trhu s použitými vozidlami
Nevýhody
- Jednoduché materiály interiéru a slabšia hluková izolácia
- V základných verziách málo výbavy
- Veľa vozidiel s vysokým nájazdom po službe v taxislužbe alebo v podniku
Časté otázky
Ktorá generácia Loganu je najlepšia na kúpu použitú?
Preferovaný výber pre mnohých kupujúcich je druhá generácia po obnovení v roku 2016: nie je drahá, jednoduchá a dostatočne moderná. Ak máte dostatok finančných prostriedkov a je vám dôležitý komfort a bezpečnosť, je lepšie zvoliť si tretiu generáciu.
Je vhodné kúpiť Logan s plynovým zariadením?
Áno, ak je zariadenie správne namontované a má všetky potrebné dokumenty. Fabrické zariadenie ECO-G v tretej generácii je najspoľahlivejšie, zatiaľ čo neskôr namontované zariadenie by ste mali nechať overiť odborníkom na plynové zariadenia.
Aké sú rozdiely medzi Loganom a Loganom MCV?
Logan MCV je kombi – dlhší a s výrazne väčším kufrom, v niektorých verziách bol aj tretí rad sedadiel. Technika a výbava sú v podstate rovnaké ako u sedanu.
Je Easy-R prevodovka spoľahlivá?
Easy-R je robotizovaná mechanická prevodovka, preto prepína pomalšie a ne tak hladko ako bežný automat. Ak chcete jednoduchosť, často je racionálnejšie zvoliť si mechanickú prevodovku.
Aktualizované 2026-10-09 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky





























