Dacia Pick-Up

Pick-Up stručně

Dacia Pick-Up byl pracovní pickup postavený na mechanice Dacia 1300 (vycházející z Renault 12). S malými úpravami se vyráběl mnoho let a stal se jedním z nejpopulárnějších pracovních vozů ve východní Evropě.

Toto auto není určené pro komfort, ale pro několik osob a náklad. V interiéru je málo vybavení a jízda připomíná staré komerční vozy. Díky jednoduché konstrukci je snadno opravovatelný.

Kterou generaci vybrat

Pick-Up se vyráběl v několika variantách karoserie: s jednou kabinou (1304), s odklápěcími bočnicemi (1305) a s dvojitou kabinou (1307). Výběr závisí na tom, zda je důležitější prostor pro náklad nebo místa pro cestující.

Novější auta (konec 90. let–2006) obvykle mají trochu lepší vybavení, ale základní konstrukce zůstává stejná. Vyberte si exempláře, které jsou co nejméně postiženy korozí.

Motory a převodovky

Pick-Up byl nabízen s benzínovým motorem 1,4 l a dieselovým motorem 1,9 l (přibližně 60–65 k). Diesel je ekonomičtější a častěji používaný pro přepravu nákladu, ale je hlučnější.

Převodovka je mechanická. Motor má malou výkonnost, proto s plným nákladem jede pomalu. Je to jednoduchý, ale vytrvalý pracovní automobil.

Co zkontrolovat při nákupu použitého Pick-Upu

Nejprve – karoserie a místa upevnění podvozku. Hledejte korozivní škrábance, podlahy, rohy kabiny a dno nákladového prostoru. Tenký kov rychle reziví a opravy mohou stát více než samotný automobil.

Zkontrolujte stav motoru: výfukové plyny, úniky oleje, vedlejší zvuky. Je důležité zkontrolovat, zda fungují brzdy a spojka, protože se opotřebovávají s věkem.

Dokumenty zkontrolujte důkladně: zkontrolujte VIN, technickou prohlídku a to, zda je pick-up zaregistrován v Litvě legálně.

Vybavení

Tento pick-up neměl klasická vybavení – lišil se verzí karoserie (kabina a nákladový prostor).

Porovnání verzí Pick-Up

Vyberte si verzi podle práce, nikoli podle výbavy: jednokabina nebo dvojkabina. Hlavní je, aby karoserie a podvozek byly v pořádku.

Časté otázky