Pro firmy: tarify, API a import →

MAN Lion's City

Autobusy · Výroba 1996–

MAN Lion's City: generace, roky výroby a inzeráty.

REKLAMA Site AI Audit: What to fix on your website

Generace

Seznam generací tohoto modelu se doplňuje.

MAN Lion's City — inzeráty

Všechny inzeráty →

Cena, €

Rok

Nájezd, km

Výkon, kW

Prodejce

Výbava

Další výbava
Exteriér
Elektronika
Interiér
Audio a video
Bezpečnost
Zabezpečení
Další výhody
Zatím žádné inzeráty.
REKLAMA Site AI Audit — free website audit
MAN Lion's City
Foto: Florian Fèvre, CC BY-SA 4.0
MAN

MAN Lion’s City: městský autobus, generace, motory a co zkontrolovat

MAN Lion’s City — městský autobus, jeho kořeny sahají do roku 1996. Přehlédneme generace, verze, motory, plynové a hybridní verze a to, co je důležité zkontrolovat při nákupu použitého.

Lion’s City stručně

MAN Lion’s City — nízkopodlažní městský autobus používaný v městské hromadné dopravě po celé Evropě. Nabízí se ve standardní délce (přibližně 12 m), kloubové (přibližně 18 m) a dalších variantách délky, s dieslovým, plynovým, hybridním nebo elektrickým motorem.

Model je oceňován pro pevnou konstrukci, širokou nabídku náhradních dílů a snadnou údržbu. Na trhu s použitými vozidly je Lion’s City často kupován jako spolehlivý městský autobus.

Generace a verze — v čem se liší

Kořeny modelu sahají do poloviny 90. let, současný název Lion’s City se používá od roku 2000. Během výroby se autobus měnil: objevily se modernější design, ekonomičtější motory a bezpečnostní systémy. Na trhu s použitými vozidly se vyskytují různé generace.

Verze: standardní Lion’s City (12 m), Lion’s City G (kloubový, přibližně 18 m), kratší a delší varianty, předměstské verze. Kromě toho existují plynové (CNG), hybridní a elektrické verze.

Počet sedadel závisí na délce a uspořádání: v autobuse o délce 12 m jich je desítka, a stojací zóny jsou široké, určené pro velký proud cestujících.

Motory a převodovky

Lion’s City je poháněn MAN šestiválcovými diesely s pracovním objemem kolem 7 a 10 litrů, stejně jako plynovými motory. Starší motory splňují normy Euro 3–5, novější pak Euro 6. Výkon se pohybuje přibližně od 250 do 330 kW, v závislosti na verzi.

Převodovky jsou automatické (častěji ZF nebo Voith). V hybridní verzi pracuje diesel společně s elektromotorem, jehož stav je velmi důležitý.

Co zkontrolovat při nákupu použitého Lion’s City

Nejprve – historie servisu a jízdní údaje. Městské autobusy jezdí každý den, proto požádejte o kompletní servisní knihu, kontrolní dokumenty a informace o opravách. Zkontrolujte pneumatickou podvozek, brzdy a pneumatiky.

Motor a převodovka musí fungovat hladce, bez vibrací a třepotání. Zkontrolujte systém AdBlue a SCR, filtr pevných částic, chladicí systém a klimatizaci. Otestujte automatické dveře a klapku – jejich poruchy jsou časté kvůli neustálému používání.

Prohlédněte si interiér: sedadla, úložné prostory, podlahovou výplň a okna. Karoserii zkontrolujte kvůli korozi a natřeným detailům, elektrické vybavení pak kvůli poškozeným spojům. Porovnejte čísla s dokumenty.

REKLAMA Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Verze

Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávací varianty.

Lion’s City (12 m)

1996–

Standardní městská verze.

  • Nízká podlaha
  • Často tři dveře
  • Diesel nebo plynový motor

Lion’s City G

1996–

Spojená verze pro větší proud cestujících.

  • Přibližně 18 m délka
  • Více míst
  • Vhodné pro náročné trasy

Lion’s City priemiesčio

1996–

Verze pro trasy mimo města

  • Více sedadel
  • Často s dvěma dveřmi
  • Pohodlnější sedadla

Lion’s City CNG / hibridas

1996–

Verze s nižšími emisemi pro město

  • Plynový nebo hybridní motor
  • Nižší emise
  • Vyžaduje speciální údržbu

Porovnání základních verzí Lion’s City

12 mGCNG
Komu je vhodnéPro městské trasyPro náročné trasyPro trasy s nižšími emisemi
DélkaPřibližně 12 mPřibližně 18 mZáleží na verzi
MotorDieselDieselPlyn
Cena na trhu s použitými vozy (přibližně)€€€€€€€

Pro většinu zákazníků je vhodný standardní 12m Lion’s City. Společný G je nutný pro náročné trasy, zatímco plynová nebo hybridní verze je vhodná pro ty, kteří chtějí méně emisí.

Výhody

  • Široká nabídka náhradních dílů a servisů
  • Pevná a spolehlivá konstrukce
  • Mnoho verzí – od dieselů po elektrické
  • Nízká podlaha

Nevýhody

  • Městské použití často opotřebuje brzdy a dveře
  • Plynové a hybridní systémy vyžadují speciální údržbu.
  • Mnoho starších autobusů má velký nájezd.

Časté otázky

Co znamená označení G?

G znamená kloubový (kloubový) autobus, jehož délka je přibližně 18 m a kapacita je větší než u standardního 12 m.

Stojí za to koupit plynový Lion’s City?

Pokud máte možnost tankování plynu a chcete méně znečišťovat – ano. Nicméně plynová soustava vyžaduje další údržbu a kontrolu.

Kolik míst má Lion’s City?

Záleží na délce a uspořádání. V autobusu o délce 12 m je deset sedadel a široká stojací plocha; přesný počet uvádí technická dokumentace.

Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky

Komentáře

Zatím žádné komentáře k MAN Lion's City. Podělte se o zkušenosti.

Přihlaste se a komentujte

Další modely MAN

MAN →
REKLAMA Internet Solutions — IT services for business since 2011