MAN Lion’s City: stadsbus, generaties, motoren en wat te controleren
MAN Lion’s City — stadsbus, waarvan de wortels teruggaan tot 1996. We bekijken de generaties, versies, motoren, gas- en hybride versies en wat belangrijk is om te controleren bij het kopen van een tweedehands exemplaar.
Lion’s City kortom
MAN Lion’s City — een lagevloer stadsbus die overal in Europa wordt gebruikt in het openbaar vervoer. Hij is beschikbaar in standaard (ongeveer 12 m), gelaste (ongeveer 18 m) en andere lengtevarianten, met een dieselmotor, gasmotor, hybride of elektrische motor.
Het model wordt gewaardeerd om zijn sterke constructie, brede aanbod van reserveonderdelen en eenvoudig onderhoud. Op de markt voor tweedehands voertuigen wordt de Lion’s City vaak gekocht als een betrouwbare stadsbus.
Generaties en versies — wat zijn de verschillen
De wortels van het model gaan terug tot het midden van de jaren 1990, en de huidige naam Lion’s City wordt gebruikt sinds de jaren 2000. Tijdens de productie heeft de bus zich veranderd: er kwam een moderner ontwerp, zuiniger motoren en veiligheidssystemen. Op de markt voor tweedehands voertuigen komen verschillende generaties auto’s voor.
Versies: standaard Lion’s City (12 m), Lion’s City G (gelast, ongeveer 18 m), kortere en langere varianten, voorstadsversies. Er zijn ook gas (CNG), hybride en elektrische versies.
Het aantal zitplaatsen hangt af van de lengte en de indeling: in een 12 m bus zijn er tien, en er zijn brede staangebieden voor een groot aantal passagiers.
Motoren en versnellingsbakken
De Lion’s City is te koop met MAN zescilinder dieselmotoren met een cilinderinhoud van ongeveer 7 en 10 liter, evenals met benzinemotoren. De oudere motoren voldoen aan de Euro 3–5 normen, de nieuwere aan Euro 6. De vermogen varieert ongeveer tussen 250 en 330 pk, afhankelijk van de versie.
De versnellingsbakken zijn automatisch (meestal ZF of Voith). In de hybride versie werkt de dieselmotor samen met een elektromotor, waarvan de staat erg belangrijk is.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Lion’s City
Allereerst — de onderhoudsgeschiedenis en de rijgegevens. Stadsbussen rijden dagelijks, dus vraag om een volledige onderhoudsboekje, controle documenten en informatie over reparaties. Controleer de luchtvering, remmen en banden.
De motor en versnellingsbak moeten soepel werken, zonder trillingen en ratelen. Controleer het AdBlue en SCR systeem, de fijnstoffilter, de koelsysteem en de airconditioning. Test de automatische deuren en deurenklem — deze mankementen komen vaak voor door voortdurend gebruik.
Controleer de binnenruimte: de stoelen, de handgrepen, de vloerbedekking en de ramen. Controleer het carrosserie op roest en geverfde onderdelen, en de elektrische installatie op defecte verbindingen. Vergelijk de nummers met de documenten.
Versies
De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende varianten in Europa weer.
Lion’s City (12 m)
1996–De standaard stadsversie.
- Lage vloerhoogte
- Meestal drie deuren
- Diesel- of gasmotor
Lion’s City G
1996–De gecombineerde versie voor een grotere stroom passagiers.
- Ongeveer 18 meter lang
- Meer ruimte
- Geschikt voor intensieve routes
Lion’s City priemiesčio
1996–Versie voor routes buiten de stad
- Meer zitplaatsen
- Meestal twee deuren
- Comfortabelere stoelen
Lion’s City CNG / hibridas
1996–Minder vervuilende versies voor de stad
- Benzine- of hybride motor
- Minder vervuilend
- Specifieke onderhoud vereist
Vergelijking van de basisversies van de Lion’s City
| 12 m | G | CNG | |
|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor stadsroutes | Voor intensieve routes | Voor routes met minder vervuiling |
| Lengte | Ongeveer 12 m | Ongeveer 18 m | Hangt af van de versie |
| Motor | Diesel | Diesel | Benzine |
| Prijs op de markt van gebruikte voertuigen (relatief) | €€ | €€€ | €€ |
Voor de meeste kopers is de standaard 12 m Lion’s City voldoende. De gecombineerde G is nodig voor intensieve routes, terwijl de benzine- of hybrideversie geschikt is voor wie minder uitstoot wil.
Pluspunten
- Breed scala aan reserveonderdelen en serviceaanbiedingen
- Sterke, betrouwbare constructie
- Veel versies — van diesel tot elektrisch
- Lage vloerhoogte
Minpunten
- Stedelijk gebruik slijt vaak remmen en deuren
- Brandstof- en hybridesystemen vereisen specifieke onderhoud.
- Veel gebruikte bussen hebben een grote rij.
Veelgestelde vragen
Wat betekent de G-aanduiding?
G staat voor een geleden (articulatie) bus, waarvan de lengte ongeveer 18 m is en de capaciteit groter dan die van een standaard 12 m bus.
Is het de moeite waard om een Lion’s City met gas te kopen?
Als je de mogelijkheid hebt om gas op te tanken en je wilt minder uitstoot, dan ja. Echter, het gasstelsel vereist extra onderhoud en controle.
Hoeveel plaatsen heeft een Lion’s City?
Dat hangt af van de lengte en de indeling. Een 12 m bus heeft tien zitplaatsen en een brede sta-zone; het exacte aantal staat in de technische documentatie.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























