Uzņēmumiem: plāni, API un imports →

MAN Lion's City

Autobusi · Ražots 1996–

MAN Lion's City: paaudzes, ražošanas gadi un sludinājumi.

REKLĀMA Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Paaudzes

Šī modeļa paaudžu saraksts tiek papildināts.

MAN Lion's City sludinājumi

Visi sludinājumi →

Cena, €

Gads

Nobraukums, km

Jauda, kW

Pārdevējs

Aprīkojums

Vairāk aprīkojuma
Eksterjers
Elektronika
Salons
Audio un video
Drošība
Aizsardzība
Citas priekšrocības
Pagaidām sludinājumu nav.
REKLĀMA Site AI Audit — free website audit
MAN Lion's City
Foto: Florian Fèvre, CC BY-SA 4.0
MAN

MAN Lion’s City: pilsētas autobuss, ģenerācijas, dzinēji un ko pārbaudīt

MAN Lion’s City — pilsētas autobuss, kura saknes sniedz 1996. gadā. Aplūkojam ģenerācijas, versijas, dzinējus, gāzes un hibridversijas, kā arī ko svarīgi pārbaudīt, pirknot lietotu.

Lion’s City īsi

MAN Lion’s City — zemā grīdas pilsētas autobuss, kas tiek izmantots sabiedriskajā transportā visā Eiropā. Tas piedāvā standarta (apmēram 12 m), savienotā (apmēram 18 m) un citas garuma versijas, ar dīzeļdzinēju, gāzes, hibridu vai elektrisku dzinēju.

Modelis tiek novērtēts par spēcīgu konstrukciju, plašu rezervju daļu piedāvājumu un vieglu uzturēšanu. Lietotāju tirgū Lion’s City bieži tiek nopirkts kā uzticams pilsētas autobuss.

Ģenerācijas un versijas — kas ir atšķirības

Modela saknes sniedz līdz 1990. gadu vidum, bet tagadējais Lion’s City nosaukums tiek izmantots kopš 2000. gadiem. Ražošanas laikā autobuss mainījās: parādījās jaunāks dizains, ekonomiskāki dzinēji un drošības sistēmas. Lietotāju tirgū var atrast dažādu ģenerāciju autobuss.

Versijas: standarta Lion’s City (12 m), Lion’s City G (savienotais, apmēram 18 m), īsāki un garāki varianti, priekšpilsētas versijas. Ir arī gāzes (CNG), hibridu un elektriskās versijas.

Sēdvietu skaits atkarīgs no garuma un plānošanas: 12 m autobusā ir desmit, bet stāvvietu zonas ir plašas, paredzētas lielam pasažieru plūsmai.

Dzinēji un pārvadības kārbas

Lion’s City ir MAN sešscilindru dīzeļdzinēji, kuru darba tilpums ir apmēram 7 un 10 litri, kā arī gāzes dzinēji. Agrākie dzinēji atbilst Euro 3–5 normām, jaunākie — Euro 6. Jēgas svārstās apmēram no 250 līdz 330 AG, atkarībā no versijas.

Pārvadīšanas iekārtas — automātiskas (parasti ZF vai Voith). Hibridversijā dīzeļdzinējs darbojas kopā ar elektrisko dzinēju, kura stāvoklis ļoti svarīgs.

Ko pārbaudīt, iegādājoties lietotu Lion’s City

Pirmkārt — uzturēšanas vēsture un braukšanas dati. Pilsētas autobusi brauc katru dienu, tādēļ pieprasiet pilnu uzturēšanas grāmatu, pārbaudes dokumentus un informāciju par remontiem. Pārbaudiet gaisa amortizatorus, bremzes un riteņus.

Dzinējs un pārvadīšanas iekārta jādarbojas gludi, bez vibracijām un triecieniem. Pārbaudiet AdBlue un SCR sistēmu, cietās daļiņas filtru, dzesēšanas sistēmu un klimatizatoru. Izpārbaudiet automātiskās durvis un rampa — to bojājumi bieži notiek dēļ pastāvīgās izmantošanas.

Pārbaudiet saloni: sēdekļus, bagāžniekus, grīdas segumu un logus. Ķeru pārbaudiet pēc korozijas un krāsotajiem detaļām, bet elektrisko iekārtu — pēc bojātajām savienojumiem. Salīdziniet numurus ar dokumentiem.

REKLĀMA Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Versijas

Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam biežāk Eiropā sastopamos variantus.

Lion’s City (12 m)

1996–

Standarta pilsētas versija.

  • Zems grīdas augstums
  • Parasti trīs durvis
  • Dīzeļdzinējs vai gāzes dzinējs

Lion’s City G

1996–

Kopējā versija lielākam pasažieru plūsmai.

  • Apmēram 18 m garums
  • Vairāk vietu
  • Paredzēts intensīviem maršrutiem

Lion’s City priemiesčio

1996–

Versija maršrutiem ārpus pilsētas robežām.

  • Vairāk sēdvietu
  • Parasti divas durvis
  • Pietiekami ērti sēdvieti

Lion’s City CNG / hibridas

1996–

Mazāk piesārņojošās versijas pilsētai.

  • Dzinējs ar gāzi vai hibrids
  • Mazāk piesārņojošs
  • Nepieciešama specifiska aprūpe

Pārskats par pamatversijām Lion’s City

12 mGCNG
Kam piemērotPilsētas maršrutiemIntensīviem maršrutiemMaršrutiem ar mazāku piesārņojumu
GarumsApmēram 12 mApmēram 18 mAtkarīgs no versijas
DzinējsDīzeļdzinējsDīzeļdzinējsBenzīndzinējs
Cena tirgū (salīdzināti)€€€€€€€

Dažiem pircējiem piemērotāks ir standarta 12 m Lion’s City. Kopējais G ir nepieciešams intensīviem maršrutiem, bet benzīna vai hibrīda versija ir labāka, ja svarīga ir mazāka izplūdes gāzu emisija.

Priekšrocības

  • Plata rezervju daļu un servisa piedāvājumu
  • Cieta, uzticama konstrukcija
  • Daudz versiju — no dīzeļdzinējiem līdz elektriskajiem
  • Zems grīdas augstums

Trūkumi

  • Pilsētas apstākļos bieži izsīkst bremzes un durvis
  • Dzesēju un hibridu sistēmas prasa specifisku aprūpi
  • Daudziem lietotiem autobusiem ir lielas rida

Biežāk uzdotie jautājumi

Ko nozīmē apzīmējums G?

G nozīmē savienoto (lankstojošo) autobusu, kura garums ir apmēram 18 m, bet ietilpība ir lielāka nekā standarta 12 m autobusa

Vērts iegādāties dzesēju Lion’s City?

Ja jums ir iespēja uzpildīt dzesējus un vēlaties mazāku piesārņojumu — jā. Tomēr dzesēju sistēma prasa papildus aprūpi un pārbaudi.

Cik vietu ir Lion’s City?

Atkarīgs no garuma un plānošanas. 12 m autobusā ir desmit sēdvietas un plata stāvvieta; precīzu skaitu norāda tehniskie dokumenti.

Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski

Komentāri

Komentāru par MAN Lion's City vēl nav. Dalieties pieredzē.

Piesakieties, lai komentētu

Citi modeļi MAN

MAN →
REKLĀMA Internet Solutions — IT services for business since 2011