English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mercedes-Benz Sprinter: generace W906 a W907, motory a výbavy
Mercedes-Benz Sprinter je vůdce třídy velkých dodávek, široce používaný pro přepravu nákladu i osob. Podíváme se, čím se liší generace W906 a W907, které motory a výbavy jsou nejčastější a co zkontrolovat při nákupu použitého Sprinteru.
Sprinter v krátkosti
Sprinter se vyrábí od roku 1995 a má tři generace: W901–W905 (1995–2006), W906 (2006–2018) a W907 (od roku 2018). Na trhu s použitými vozidly v Česku se nejčastěji setkáte s generacemi W906 a W907.
Hlavní výbavy karoserie jsou dodávka, osobní mikrobus (Tourer, Transfer a další) a kabina s nákladní plošinou, na kterou se montují přívěsy, chladničky a další nástavby. Existuje několik délek a výšek střechy, celková hmotnost se pohybuje od přibližně 3 do 5 tun.
Číslo v názvu označuje výbavu: první číslice udává třídu hmotnosti (např. 3xx – 3,5 tuny, 5xx – 5 tun), zatímco poslední dvě přibližně vyjadřují výkon (např. 316 CDI – asi 160 k).
Kterou generaci zvolit
W906 (2006–2018) je nejčastější volbou na trhu s použitými vozidly. Vozy z roku 2013 dostaly nový předek, více bezpečnostních systémů a motory Euro 6. Tato generace je spolehlivá, ale často již má velký nájezd.
W907 (od roku 2018) má modernější kabinu s multimediálním systémem MBUX, více asistenčních systémů pro jízdu a širší výběr převodovek: zadní, čtyřkolový pohon a poprvé také přední pohon. K dispozici je také elektrický eSprinter.
Starších W901–W905 na trhu je stále méně: jsou levné, ale často silně postiženy korozí, proto stojí za pozornost pouze ty v perfektním stavu.
Motory a převodovky
W906 je nejčastěji 2.1 l čtyřválec CDI diesel (cca 90–165 kW) a 3.0 l V6 CDI (cca 184–190 kW). Verze Euro 6 má systém AdBlue.
W907 je nejčastěji 2.1 l čtyřválec a 3.0 l V6 diesel, ale po modernizaci kolem roku 2023 je nahradil novější 2.0 l čtyřválec diesel.
Převodovky – 6stupňová manuál nebo automat: W906 – 5stupňová, později 7G-Tronic Plus, W907 – 7G-Tronic Plus nebo 9G-Tronic.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Sprinteru
Stav vozidla zkontrolujte podle záznamů o servisu a technické prohlídce – pracovní Sprinter často ujede mnohem více než osobní auto. U manuální převodovky zkontrolujte spojku a dvojitý pedál, u automatické – zda se převodovka přepíná hladce.
U motorů CDI se mohou vyskytnout problémy s injektory – zkontrolujte, zda kolem injektorů není mastnoty a necítí se zápach výfukových plynů. Také zkontrolujte systémy DPF, EGR a AdBlue, a studený motor po startu nesmí chrlit.
Koroze – známá slabina Sprinteru: zkontrolujte spodní části dveří, kola, prahy, spodní část zadních dveří a rámu. Verze s hmotností nad 3,5 t se řídí pouze s řidičským průkazem kategorie C, a při přepravě nákladu je často potřeba i tachograf.
Verze karoserie
Verze karoserie, délky, výšky a výbava se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se verze.
Furgonas
W906, W907Nejčastější verze je nákladní dodávka s několika délkami a výškami.
- Různé délky a výšky střechy
- Posuvné boční a zadní dveře
- Často – celková hmotnost 3,5 t
Keleivinis (Tourer)
W906, W907Osobní mikrobus pro přepravu cestujících; W907 se někdy nazývá Tourer.
- Často 8–9 míst, v delších verzích více
- Okna a vytápění po celém salonu
- Často – samostatný klimatizátor salonu
Mikroautobusas
W906, W907Sériové (Transfer, City) a upravené mikrobusy s více místy.
- Často – více než 9 míst
- Často – vysoká střecha a oddíl pro zavazadla
- Řidit může vyžadovat řidičský průkaz kategorie D1
Važiuoklė su kabina
W906, W907Základ pro přívěsy, chladničky a další nástavby.
- Verze s jednoduchou nebo dvojitou kabinou
- Často — dvojitá zadní kola v těžších verzích
- Často — 5 t celková hmotnost
4x4
W906, W907Verze s pohonem všech kol pro náročnější podmínky
- Pohon všech kol
- Větší svah
- Méně běžná a dražší
Porovnání verzí karoserie Sprinter
| Furgonas | Keleivinis | Važiuoklė su kabina | 4x4 | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Nákladní vůz | Osobní vůz | Pro nákladní přepravu a těžké náklady | Pro náročnější podmínky |
| Celková hmotnost (častěji) | 3,5 t | 3,5 t a více | 3,5–5 t | 3,5 t a více |
| Osobní prostor nebo nákladní prostor | Zavřený nákladní prostor | Osobní prostor | Přívěs nebo nástavec | Různé karoserie |
| Motor | 2.1 CDI, méně často V6 | 2.1 CDI, V6 | 2.1 CDI, V6 | Často výkonnější |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | €€ | €€ | €€€ |
Pro většinu kupujících je nejlepší volbou 3,5t dodávka s 2,1l (nebo novějším 2,0l) naftovým motorem. 4x4 a verze s V6 motorem byste si měli vybrat jen tehdy, když je to opravdu nutné.
Výhody
- Velký prostor pro náklad a široká nabídka verzí
- Spolehlivé motory a pohon zadních kol
- Velká nabídka náhradních dílů a servisů
- Možnost výběru až do 5t celkové hmotnosti
Nevýhody
- Rzi, zejména u starších vozů
- Dražší opravy a díly než u některých konkurentů
- Vysoký nájezd mnoha prodávaných vozů
Časté otázky
Která generace Sprinteru je nejlepší při nákupu použitého vozidla?
Pro většinu kupujících je nejlepší volbou obnovená generace 2013–2018 W906 nebo W907. W906 je levnější a jednodušší na opravy, zatímco W907 je modernější, s více bezpečnostními prvky.
Co znamenají čísla v názvu Sprinteru?
První číslice označuje třídu hmotnosti (např. 3xx – 3,5t, 5xx – 5t), zatímco poslední dvě přibližně odrážejí výkon motoru: 316 CDI – asi 160 k, 319 CDI – asi 190 k.
Je možné řídit Sprinter s řidičským průkazem skupiny B?
Ano, pokud celková hmotnost vozidla nepřesahuje 3,5t. Pro těžší verze je potřeba řidičský průkaz skupiny C1 nebo C, a při přepravě nákladu je obvykle nutný i tachograf.
Je to stojí za to koupit Sprinter s motorem V6?
Motor V6 tahá lépe, zejména při tažení automobilu s přívěsem, ale obvykle spotřebovává více paliva a je dražší na opravy. Pro většinu práce stačí čtyřválcový diesel.
Aktualizováno 2026-10-09 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
