Škoda Superb IV

Superb v krátkosti

Současný Superb se vyrábí od roku 2001 a má čtyři generace. Od druhé generace je nabízen jako liftback i kombi – Superb Combi. Superb používá techniku skupiny Volkswagen, podobnou Passatu, ale vyznačuje se zejména velkým rozestupem mezi řadami sedadel a velkou kufrem.

Superb je oceňován pro prostornost, komfort a ekonomické diesely, proto ho milují rodiny, lidé, kteří hodně jezdí, a firmy. Proto se v nabídce ojetých vozů často vyskytují vozy s vysokým nájezdem po podnikatelském použití.

Generace III a IV – v čem se liší

Třetí generace (2015–2023) byla postavena na platformě MQB: v porovnání se druhou generací se stala atraktivnější, prostornější a modernější. Jedná se o nejpopulárnější generaci na trhu s ojetými vozy. Aktualizace z roku 2019 přinesla matriční LED světla a prostornější kombi Scout s větším nákladem, brzy následoval i nabíjecí hybrid iV.

Čtvrtá generace (od roku 2024, představena na konci roku 2023) se vyrábí společně s novým Passatem. Je ještě prostornější, má velký centrální displej, páčku řazení u volantu a fyzické ovládací páčky, které usnadňují každodenní používání. Nabíjecí hybrid na elektřinu dokáže ujet mnohem více než iV třetí generace.

Motory a převodovky

V třetí generaci jsou nejčastěji 2.0 TDI naftové motory (cca 150 a 190–200 kW) a benzínové motory 1.4 a 1.5 TSI. Nejvýkonnější je 2.0 TSI s pohonem všech kol a od roku 2020 je nabízeno i nabíjecí hybrid iV s motorem 1.4 TSI.

Ve čtvrté generaci tvoří základ lehký hybrid 1.5 TSI, motory 2.0 TDI a 2.0 TSI (výkonnější s pohonem všech kol) a nabíjecí hybrid iV s motorem 1.5 TSI. Čtvrtá generace je dostupná pouze s automatickou převodovkou DSG.

V třetí generaci jsou k dispozici jak mechanické, tak i převodovky DSG: menší benzínové motory jsou často kombinovány se suchou spojkou DSG, naftové a výkonnější s mokrou spojkou DSG. Pohon všech kol (4x4) je spojen elektrohydraulickou spojkou, jejíž olej je třeba pravidelně měnit.

Co zkontrolovat při nákupu použitého Superb

Stav vozidla zkontrolujte podle záznamů o servisu a historii technických prohlídek – mnoho Superbů sloužilo jako služební vozy. Opotřebení sedadel, volantu a převodovky musí odpovídat stavu vozidla.

Převodovka DSG musí přepínat plynule, bez trhnutí při rozjezdu; zeptejte se, zda byl změněn olej v převodovce DSG s mokrou spojkou. U naftových vozů, které jezdily převážně v městském provozu, zkontrolujte filtr pevných částic (DPF) a ventil EGR, a u verzí 4x4, zda byl změněn olej v převodovce všech kol.

Pokud zvažujete starší vůz druhé generace, věnujte pozornost spotřebě oleje u raných motorů TSI a stavu rozvodového řetězu. V případě nabíjecího hybridu se zeptejte na stav baterie a nabíjecího zařízení.

Výbava

Názvy a výbava se liší podle trhu a let. Ve čtvrté generaci byly přejmenovány základní výbavy (např. Selection), zatímco L&K a Sportline zůstaly.

Porovnání výbav tržní generace.

Největší část kupujících si vybere Ambition nebo Style s motorem 2.0 TDI. L&K stojí za výběr díky bohatému vybavení, zatímco SportLine, pokud chcete sportovnější vzhled.

Časté otázky