English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Škoda Yeti: kompaktní SUV, motory a výbavy
Škoda Yeti — kompaktní praktický SUV, vyráběný v letech 2009–2017 v Česku a populární v Litvě díky prostornému interiéru, spolehlivé technice a možnosti pohonu všech kol. Přehlédneme facelift, motory, výbavy a co zkontrolovat při nákupu použitého Yeti.
Yeti v krátkosti
Yeti — kompaktní SUV, jehož platforma je podobná Golfu a Octavii, avšak karoserie je vyšší a sedadlo řidiče také. Interiér je praktický: zadní sedadla se dají posouvat a vyjmout, kufr je pohodlný, i když ne největší.
Na trhu s použitými vozidly je Yeti ceněn pro praktičnost, dobrý výhled a dostatečný svahový úhel v zimě. Většina z nich má pohon všech kol a náklady na údržbu jsou obvykle přijatelné.
Kterou variantu vybrat
První Yeti (2009–2013) měly originální, hranatý předek. Kolem roku 2013 byl model faceliftován: změnily se světla, nárazníky a karoserie, přibyly dvě designové linie — městský Yeti a Outdoor s ochrannými plastovými detaily.
Faceliftované vozy často mají vylepšené motory a více vybavení, avšak jsou dražší. Při nákupu staršího Yeti věnujte pozornost stavu motoru a převodovky, zejména pokud jde o 1.2 TSI s DSG.
Motory a převodovky
Benzínové motory — 1.2 TSI (cca 105–110 k), 1.4 TSI (cca 122–125 k) a 1.8 TSI (cca 160 k), dále jednodušší 1.6 MPI. Diesely — 1.6 TDI (cca 105 k) a 2.0 TDI (cca 110–170 k).
Převodovky — 5 nebo 6 rychlostí mechanická nebo DSG (7 rychlostí suchý spojka u menších benzínů, 6 rychlostí mokrá — u 2.0 TDI). Část verzí měla pohon všech kol, zejména s výkonnějšími motory.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Yeti
První motory 1.2 TSI měly problémy s řetězem rozvodu — poslechněte se na studený motor. Sedmistupňovou DSG převodovku otestujte pomalou jízdu: trhnutí je známkou, že brzy bude potřeba opravy. U dieselových verzí zkontrolujte DPF a EGR.
U vozů s pohonem všech kol se zeptáte, zda byla vyměněna olej Haldex spojky. Zkontrolujte prahy, kola a víko kufru kvůli rezivění, a také zda není vlhkosti v světlometech a zda nejsou poškozené skla světlometů.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě používané vybavení.
Active
všechny obdobíZákladní výbava.
- Často — 16palcová kola s pláštěmi
- Často — klimatizace
- Základní zvukový systém
Ambition
všechny obdobíNejoblíbenější výběr s dobrým komfortem.
- Často — klimatizace
- Často — lehká kola
- Často — parkovací senzory
Elegance
všechny obdobíLuxusní verze.
- Často — kožená a kombinovaná sedadla
- Často — navigace a xenonové světla
- Víc chromových detailů
Experience
všechny obdobíVerze s dodatečným vybavením a balíčky.
- Často — dodatečné bezpečnostní funkce
- Často — lehká kola
- Často — navigace
Monte Carlo
všechny obdobíSportovní verze.
- Často — sportovní akcenty a kola
- Speciální interiér
- Často — sportovní sedadla
Porovnání výbavy
| Active | Ambition | Elegance | Monte Carlo | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodná | Pro každodenní použití | Pro rodinu a komfort | Pro pohodlí a vzhled | Sportovnější vzhled |
| Kola (obvykle) | 16 palců | 16–17 palců | 17 palců | 17 palců |
| Interiér | Standardní | Pohodlnější | Jednoduché nebo kombinované prvky | Sportovní výbava |
| Motor | 1.2–1.6, 1.6 TDI | 1.2–1.8, 2.0 TDI | 1.4–1.8, 2.0 TDI | 1.4–1.8, 2.0 TDI |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | €€ | €€ | €€ |
Většina kupujících si vybere Ambition s 1.4 TSI nebo 2.0 TDI. Elegance je pro komfort, Monte Carlo pro vzhled.
Výhody
- Praktický a prostorný interiér
- Pohodlné sedadlo a dobrý výhled
- Možnost pohonu všech kol
- Velký výběr a snadno dostupné náhradní díly
Nevýhody
- Starší motory 1.2 TSI vyžadují pozornost
- Rzi může nastat u starších vozů
- Největší prostor pro zavazadla ve třídě
Časté otázky
Je Yeti spolehlivý?
Často ano, pokud je vůz pravidelně udržován. Je důležité dát pozor na typ motoru (zejména 1.2 TSI), převodovku a provedení všech potřebných údržbářských prací.
Který motor Yeti je nejlepší?
Pro většinu je to 1.4 TSI nebo 2.0 TDI. Pokud jezdíte hodně v městě, hledejte benzínový motor, pro dlouhé cesty pak naftový.
Je Yeti vhodný pro zimu?
Ano, zvláště s pohonem všech kol. Dostatečný svahový úhel a kompaktní rozměry pomáhají v zimních podmínkách, ale pohon je třeba udržovat.
Aktualizováno 2026-10-17 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
