Cadillac Seville

Seville kort

Seville blev introduceret i 1975 som en mindre og mere luksuriøs Cadillac-model end de almindelige limousiner fra mærket. Over næsten tre årtier ændrede bilen sig: karrosseriet, hjulophængene, motorerne og udstyret blev opdateret.

For de fleste købere er de nyere generationer af Seville mest relevante, da de typisk har mere moderne udstyr og er lettere at finde på brugtbilsmarkedet. De ældste eksemplarer fra 1970- og 1980'erne tiltrækker ofte samlere og entusiaster af klassiske amerikanske biler.

Hvilken generation skal man vælge

De tidlige Seville-modeller (slutningen af 1970'erne og 1980'erne) er klassiske biler, hvis værdi primært afhænger af originalitet, karrosseriets tilstand og servicehistorik. De kræver omhyggelig vedligeholdelse, og nogle dele kan være svære at finde.

Seville-modellerne fra 1990'erne har mere moderne elektronik og en mere behagelig køreoplevelse. Fra 1993 findes der ofte Northstar V8-motorer, og bilerne sælges under navne som SLS og STS: SLS var den mere komfortable version, mens STS var den sportsligere med en kraftigere konfiguration og mere udstyr.

Den nyeste generation (1998–2004) anses for den mest moderne, men den er også den mest komplekse: mere elektronik, flere dele, som man skal kunne håndtere ved reparation.

Motorer og gearkasser

Seville havde fra starten ofte en V8-motor. De tidlige motorer havde stor slagvolumen og forbruge meget brændstof, mens de senere modeller fik mere moderne løsninger.

Fra 1993 blev den vigtigste motor den aluminiumsbaserede Northstar V8 — den er kraftigere og kendt for sin glatte drift, men er også mere kompleks og dyrere at reparere. Gearkassen i disse biler er automatisk, og de er forhjulstrukne.

Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt Seville

Northstar V8-motorer har et velkendt problem med hovedlåse og mellemstykker. Når man køber en sådan bil, skal man være opmærksom på kølemiddelstand, lækager, om motoren ikke er blevet repareret og om der er foretaget tidligere reparationer, hvis det er tilfældet.

Tjek karrosseriet og undersiden for rust, især på de ældre eksemplarer. Test den automatiske gearkasse i både koldt og varmt vejr — skift skal være glatte og uden rysten.

Mange Seville i Litauen er importeret fra USA: Tjek bilens historie, kørselsmængde ifølge dokumenter og om reparationer efter ulykker faktisk er blevet udført. Test hele den elektriske udstyr (vinduer, sæder, klimaanlæg).

Udstyret

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige versioner, man finder i Europa.

Sammenligning af versioner

For de fleste købere er det nemmest at vælge en godt vedligeholdt SLS eller STS fra de nyere år, mens den klassiske Seville passer dem, der leder efter et samlerbils og er villige til at vedligeholde den omhyggeligt.

Ofte stillede spørgsmål