Dacia Nova

Dacia Nova kort fortalt

Nova er Dacias kompakte hatchback, der blev introduceret i 1995 som en mere moderne alternativ til tidligere modeller fra den rumænske producent. Den benytter mekaniske dele fra Renault, så teknologien er forholdsvis simpel.

Denne model er sjælden i Danmark, så den søges ofte som en billig eller retrobil. Først og fremmest skal du vurdere den specifikke eksemplars tilstand.

Opdateringer og hvad man skal vælge

Nova blev produceret i fem år, og i løbet af denne tid blev den opdateret: for- og bagdelen samt interiøret blev ændret. Senere blev modellen yderligere forbedret og fik navnet SuperNova.

Modellen har ikke mange forskellige generationer, så valget afhænger ikke af generationen, men af tilstanden og udstyret – bedre udstyrede versioner har ofte mere komfortudstyr.

Motor og gearkasse

Ofte findes der en 1,4 l benzinmotor, hvis oprindelse er forbundet med Renault-motorer. Gearkassen er forhjulstræk.

Gearkassen er manuel. Denne motor er ikke særlig kraftig, men den er simpel og egner sig til by- og dagligkørsel.

Hvad man skal tjekke ved køb af brugt Nova

Tjek karrosseriet for rust – særligt søjler, hjulark, gulv og bagagerumsdør. For biler i denne alder er det den største risiko.

Tjek, om motoren starter let, der ikke er olielækager og om gearskiftet er glat. Nogle dele kan være nød til at bestilles fra udlandet, så find ud af tilbuddet på forhånd.

Udstyr

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige versioner, man finder i Europa.

Sammenligning af Dacia Nova generationer

Vigtigst er, at bilen er i god stand. Hvis du vil have mere komfort, er det værd at kigge på Nova GT eller den senere SuperNova.

Ofte stillede spørgsmål