English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Dacia Nova: mudelid, mootor ja ostmiseidused
Dacia Nova on Rumeenias toodetud kompaktne hekkmudel, mis tutvustati 1995. aastal ja toodetati kuni 2000. aastani. Artiklis vaatleb mudeli omadusi, mootorit ja seda, mida on tähtis kontrollida, kui sellist autot Eestis otsite.
Dacia Nova lühidalt
Nova on „Dacia“ kompaktne hekkmudel, mis tutvustati 1995. aastal kui modernsem alternatiiv varasematele Rumeenia tootja mudelitele. Selles kasutati „Renault“ päritolu mehaanilisi osi, seega on tehnika suhteliselt lihtne.
See mudel on Eestis väga haruldane, seega otsitakse tavaliselt odav või retroautona. Esiteks hindage konkreetse eksemplari seisukorda.
Uuendused ja mida valida
Nova toodetati viis aastat ja sellel ajal uuendati: muutusid ees- ja tagaosad ning sisekujundus. Hiljem sai mudel paremaks ja sai nimeks SuperNova.
Mudelil pole palju erinevaid põlvkondi, seega ei mõjuta valikut põlvkond, vaid seisukord ja varustus – paremini varustatud versioonid pakuvad tavaliselt rohkem mugavust.
Mootor ja käigukast
Tavaliselt leidub 1,4 l bensiinimootor, mille päritolu on seotud „Renault“ mootoritega. Käigukast on eesratastega.
Käigukast on mehaaniline. See mootor pole väga võimas, kuid on lihtne ja sobib linna- ja igapäevaseks sõiduks.
Mida kontrollida, kui ostate kasutatud Nova
Vaadake karosseeriat korrosiooni pärast – pöörded, rataste kaared, põrand ja pagaasiukse. Sellise vanusega autodele on see peamine risk.
Kontrollige, kas mootor käivab hästi, pole ole õlilekke ja kas käigud vahetuvad sujuvalt. Osi võib olla tellida välismaalt, seega kontrollige nende saadavust ette.
Väljavõtted
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopa turul leiduvad versioonid.
Nova
1995–2000 m.Põhivariant.
- Viieukseline hatchback
- Enamasti 1,4 l bensiinimootor
- Esirattaveo
Nova GT
1995–2000 m.Hästi varustatud variant.
- Tihti – rohkem mugavusvarustust
- Tihti – parem sisekujundus
- Tihti – kerge sulamratastega
SuperNova
Hilisem variantUuendatud Nova variant.
- Uuendatud disain
- Sagedasti — parem parem varustus
- Sama lihtne tehnika
Dacia Nova mudelite võrdlus
| Nova | Nova GT | SuperNova | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Linnasõiduks odav | Rohkem mugavust | Veidi moodsamale valikule |
| Mootor (sagedasti) | 1,4 l | 1,4 l | 1,4 l |
| Kere | Hatchback | Hatchback | Hatchback |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | € | € | € |
Peamine on korras olek. Kui soovite rohkem mugavust, siis vaadake Nova GT või hiljemat SuperNova mudelit.
Plussid
- Lihtne, mitte keeruline tehnika
- Sageli ostetakse tavaliselt odav
- Praktiline hatchback
- Häda, eriline mudel
Miinused
- Väga vähe pakkumist Eestis
- Vanus ja korrosioon
- Mootori jõud on väike
Korduma kippuvad küsimused
Millist mootorit Dacia Noval on?
Enamasti — 1,4 l bensiinimootor, mille päritolu on seotud Renaulti mootoritega.
Mis on SuperNova?
See on hiljem, uuendatud Nova versioon.
Kas Nova sobib igapäevaseks kasutamiseks?
Hästi hoitud auto sobib linna ja igapäevaks, kuid vanuse ja piiratud pakkumise tõttu on oluline tähelepanu pöörata selle seisukorda.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
