English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Dacia Sandero: II og III generationer, motorer og udstyr
Dacia Sandero er en af de billigste nye biler i Europa og en hyppig valgmulighed på brugtbilsmarkedet for dem, der har brug for en simpel, økonomisk og rummelig bybil. Vi kigger på anden og tredje generation, Stepway-versionen, motorer, udstyr og hvad man skal tjekke før køb.
Sandero kort fortalt
Sandero blev introduceret i 2008, og nu produceres tredje generation. Det er en B-klasse hatchback, der måler op til klasselederne, men koster betydeligt mindre. Udover den almindelige Sandero tilbydes også Stepway-versionen med større grundfrihed og offroad-stil beskyttelse på karrosseriet.
Sandero vælges på grund af prisen, rumfanget og den enkle, billige at reparere teknologi – mange dele deles med Renault-modeller. Som kompromis må man nøjes med en enklere interiør og svagere lydisolering.
II og III generationer – hvad er forskellen
Første generation (2008–2012) er i dag sjælden og har ofte højt kørselsantal. Anden generation (2012–2020) er en simpel bil, der har det største udvalg på brugtbilsmarkedet. I slutningen af 2016 fik opdaterede biler LED-daglyslys, en lidt opdateret interiør og nye trecylindrede motorer.
Tredje generation (fra slutningen af 2020) er bygget på CMF-B-platformen, ligesom Renault Clio V. Den er stærkere, mere stille og bedre udstyret: der er kommet LED-lys, en større multimedieskærm med telefonforbindelse og flere hjælpesystemer.
I slutningen af 2022 fik Dacia's tredje generation af biler et nyt logo og en ny frontgrill, og udstyrsnavnene blev ændret. Hvis budgettet tillader det, er tredje generation et langt mere moderne valg.
Motorer og gearkasser
I anden generation findes der oftest 1.2-liters (ca. 75 hk) benzinmotorer, senere 1.0 SCe (ca. 75 hk) og 0.9 TCe (ca. 90 hk) samt 1.5 dCi diesel (ca. 75–90 hk). Der findes også fabrikkudstyrede LPG-versioner.
I tredje generation er der ikke længere diesel: der tilbydes 1.0 SCe (ca. 65–67 hk), 1.0 TCe (ca. 90–100 hk) og fabrikkudstyrede 1.0 TCe ECO-G (ca. 100 hk).
De fleste Sandero har en 5- eller 6-trins manuel gearkasse. I anden generation er der nogle biler med den robotiserede Easy-R gearkasse, mens tredje generation har en trinløs CVT med 1.0 TCe motoren.
Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt Sandero
Nogle Sandero er blevet brugt som taxier eller firma-biler, så det er vigtigt at tjekke kørselshistorikken via servicejournaler og tekniske inspektioner. En høj kørselshistorie kan ofte afsløres ved slidte rat, pedaler og sæder.
Tjek understellet, hjulhusene og karosseriets skråninger for rust (især på anden generation), og tjek også afhjulingen – støddæmpere, fjederben og stabilisatorstænger. Hvis bilen har gasudstyr, skal du sikre dig, at udstyret er registreret i dokumenterne og vedligeholdt, og at motoren kører glat på både benzin og gas.
Tjek dieselbilerne for sprøjtedyser og, hvis monteret, partikelfilter (DPF), og TCe-motorer — om olie er skiftet til tiden, da det afgør turbokompressorens levetid. I biler med Easy-R eller CVT, test starten fra stående og langsom kørsel — trækkende eller forsinket kan indikere en dyr reparation.
Udstyr
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige udstyrsversioner i Europa.
Laureate
Anden generationBedst udrustede version af de tidlige anden generationens biler.
- Ofte — letmetal felger
- Aircondition, el-styrede vinduer
- Ofte — Media Nav multimedie med navigation
Essential
Anden generation efter facelift, tredje generationDen billigste eller næsten billigste udstyrsversion.
- Stålfelger
- Ofte — aircondition
- I tredje generationen ofte — telefonholder og simpel lydsystem
Comfort
Anden generation efter facelift, tredje generation (indtil 2022)Den mest populære valgmulighed — mere komfort for en lille ekstra omkostning.
- Oftest — berøringsfølsom skærm med Apple CarPlay og Android Auto (3. generation)
- Oftest — bagparkeringsfølere eller kamera
- Mere komfortudstyr, ofte — fartsholdesystem
Expression
3. generation (fra 2022)Comfort-udgave efter 2022-opdateringen.
- Oftest — berøringsfølsom skærm med telefonforbindelse
- Oftest — bagkamera
- Oftest — automatisk klimaanlæg
Stepway
2., 3. generationTerrain-stiludgave med større grundfrihed, men uden firehjulstræk
- Plastikbeskyttelse omkring karrosseriet
- Tagskærme, i 3. generation — ofte modulære
- I 3. generation tilbydes også Extreme-udgaven
Sammenligning af 3. generations udstyr
| Essential | Comfort / Expression | Stepway | Stepway Extreme | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Til den mindste budget | Til de fleste købere | Til dårligere veje | Til aktiv fritid |
| Hjulstørrelser (ofte) | 15–16 tommer stålfelger | 16 tommer, ofte letmetal | 16 tommer | 16–17 tommer |
| Karrosseri | En almindelig hatchback | En almindelig hatchback | Større indretning, sikkerhed | Større indretning, sikkerhed, gummimåtter |
| Pris på brugtmarkedet (relativt) | € | €€ | €€ | €€€ |
De fleste købere vælger Comfort eller Expression med 1.0 TCe-motoren. Stepway er et godt valg, hvis du ofte kører på grusveje eller ønsker en højere siddeposition.
Fordele
- Lav pris og billig vedligeholdelse
- Rummelig interiør og bagagerum i sin klasse
- Fabriksmonteret gasversion til lave brændstofomkostninger
- Enkel teknologi, mange fælles dele med Renault
Ulemper
- Enkle interiørmaterialer og svagere lydisolering
- Ældre biler er tilbøjelige til at ruste
- Begrænset udvalg af automatiske gearkasser
Ofte stillede spørgsmål
Hvad adskiller Sandero fra Sandero Stepway?
Stepway er samme bil, men med større grundfrihed, plastikbeskyttelse på karrosseriet og tværstænger på taget. Stepway har ikke firehjulstræk, men er bedre egnet til grusveje og høje kantsten.
Er det værd at købe Sandero med fabriksmonteret gasudstyr?
Ja, hvis du kører meget — gas er billigere end benzin, og fabriksudstyret er tilpasset motoren og kræver ikke yderligere ombygning. Før du køber, tjek, om udstyret er vedligeholdt og registreret i dokumenterne.
Hvilken generation af Sandero er bedst at købe brugt?
Hvis budgettet tillader det — tredje generation: den er stærkere, stillede, sikrere og bedre udstyret. Anden generation er billigere og egner sig som en simpel bybil, men vælg så ny som muligt og med en klar vedligeholdelseshistorie.
Opdateret 2026-10-09 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
