Fiat Fiorino

Fiorino på kort tid

Fiorino er en lille erhvervsvogn, der er beregnet til byleverancer og håndværkere. Den nuværende (tredje) generation er blevet produceret siden 2007 sammen med Peugeot Bipper og Citroën Nemo, og den passagerudgave hedder Qubo.

På grund af de små dimensioner er den praktisk til smalle gader og parkering, og lastafdelingen er tilstrækkelig til lette last og værktøj.

Udgaver og karrosserier

Den primære udgave er en varevogn med en sæderække og en skillevæg. Der tilbydes også udgaver med foldbare sæder, som kan øge lastafdelingen eller give mere plads til passagerer.

Fiorino har skydedøre på højre side og (ofte) på venstre side, bagdøre med to fløje. Der monteres ofte en aluminiums- eller stålskillevægsgitter.

Motorer og gearkasser

Den mest almindelige dieselmotor er 1.3 Multijet (ca. 75–80 hk). Der tilbydes også en 1.4 benzinmotor (ca. 73 hk), og nogle gange en 1.4 Natural Power (gas) variant.

Gearkassen er næsten altid manuel; i nogle biler findes der også en automatiseret (Dualogic) gearkasse, som det er vigtigt at tjekke under kørsel.

Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt Fiorino

Karrosseriet: bund af skydedøre, bagdøre, hjularker og gulvet i lastafdelingen. Erhvervsvogne bliver ofte intensivt brugt.

Kontroller dieselmotoren for injektører, turbo, DPF (hvis til stede) og EGR-status. Motoren skal starte uden langvarig startproblemer og må ikke røge. Hvis bilen har Dualogic-gearkasse, skal den skifte uden kraftige rystelser.

Inde i kabinen skal du kontrollere sæderne, klimaanlægget, el-funktionerne og bagagerummet. Kontroller karrosseriet efter serviceoplysninger.

Udstyr og versioner

Udstyrsnavne varierer efter marked og år; nedenfor finder du de mest almindelige versioner efter formål.

Sammenligning af Fiorino-versioner

For de fleste købere er den bedste mulighed en furgon med 1.3 Multijet. Hvis der er behov for mere plads til personer, er det værd at overveje Qubo eller en version med en anden sæderække.

Ofte stillede spørgsmål