Fiat Fiorino: kompaktný dodávkový vozík, motory a verzie
Fiat Fiorino — kompaktný mestský dodávkový vozík, predávaný so súrodencami Peugeot Bipper a Citroën Nemo. Prehliadneme verzie, motory, nákladný priestor a čo overiť pri kúpe použitého Fiorino.
Fiorino krátko
Fiorino — malý komerčný automobil určený pre mestské dodávky a remeselníkov. Súčasná (tretia) generácia sa vyrába od roku 2007 spolu s Peugeot Bipper a Citroën Nemo, a verzia pre cestujúcich sa volá Qubo.
Vďaka malým rozmerom je vhodný pre úzke ulice a parkovanie, a nákladný priestor je dostatočný pre ľahké náklady a náčinie.
Verzie a karosérie
Základná verzia — dodávkový vozík s jednou radou sedadiel a prehradou. Ponúkajú sa aj verzie so sklápacím sedadlom, ktorým sa dá zväčšiť nákladný priestor alebo získať viac miesta pre ľudí.
Fiorino má posuvné dvere z pravej strany a (často) aj z ľavej strany, zadné dvere s dvoma krídlami. Často sa montuje hliníková alebo oceľová prehradová mriežka.
Motory a prevodovky
Najčastejší dieselový motor je 1.3 Multijet (okolo 75–80 k). Ponúka sa aj 1.4 benzínový motor (okolo 73 k), niekedy aj varianta 1.4 Natural Power (plynový).
Prevodovka je takmer vždy mechanická; v niektorých vozidlách sa vyskytuje aj automatizovaná (Dualogic) prevodovka, ktorú je dôležité overiť pri jazde.
Čo overiť pri kúpe použitého Fiorino
Karoséria: spodná časť posuvných dverí, zadné dvere, kolesové oblúky a podlaha nákladného priestoru. Komerčné vozidlá sa často intenzívne používajú.
Skontrolujte dyzelový motor na znečistenie, turbínu, DPF (ak je je) a stav EGR. Motor by malý štartovať bez dlhého krčkovania a nesmradieť. Ak auto má prevodovku Dualogic – zistite, či prechádza bez silných trzanie.
V interiéri skontrolujte sedadlá, klimatizáciu, elektrické funkcie a úložné priestory. Podvozok skontrolujte podľa záznamov o servise.
Výbava a verzia
Názvy výbavy sa líšia podľa trhu a rokov; nižšie sú najčastejšie verzie podľa účelu.
Furgonas
Tretia generáciaZákladná verzia pre predstavenie a prácu.
- Jedna radu sedadiel
- Prekážka medzi kabínou a nákladovým priestorom
- Často – jeden pár posuvných dverí
Furgonas su antra sėdynių eile
Tretia generáciaMôže prepraviť viac ľudí alebo náklad.
- Druhá radu sedadiel
- Pohodlný nákladový priestor
- Často – okná na bočných stranách
Furgonas su dviem stumdomomis durimis
Tretia generáciaPohodlný prístup z oboch strán.
- Dve posuvné dvere
- Pohodlné zariadenie
- Často — drahšia verzia
Natural Power
Tretia generáciaPlynová verzia pre ekonomické použitie.
- Plynový motor
- Často — dodatočný plynový nádrž
- Dôležité je skontrolovať plynový systém
Porovnanie verzií Fiorino
| Furgonas | Su antra eile | Natural Power | |
|---|---|---|---|
| Pre koho je vhodný | Pre dodávky a prácu | Pre prácu a ľudí | Pre ekonomické mesto |
| Karoséria | Jedna radu sedadiel | Dve rady sedadiel | Furgonas |
| Motor | 1.3 Multijet, 1.4 | 1.3 Multijet, 1.4 | 1.4 benzínový |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | € | € |
Pre väčšinu kupujúcich je najlepšie – dodávka s 1.3 Multijet. Ak potrebujete viac miesta pre ľudí, stojí za zváženie Qubo alebo verziu s druhým radom sedadiel.
Výhody
- Kompaktný a pohodlný v meste
- Ekonomický a nenáročný
- Veľa náhradných dielov a servisov
- Nenáročný na trhu s použitými vozidlami
Nevýhody
- Malý priestor pre náklad
- Údržba DPF a EGR dieselového motora pri mestskej jazde
- Automatizovaná prevodovka môže byť problémová
Časté otázky
Čo Fiorino odlišuje od Peugeot Bipper a Citroën Nemo?
Technicky sú veľmi podobné: Fiorino, Bipper a Nemo sa vyrábajú spoločne, odlišujú sa len značkou, niektorými detailmi výbavy a výbavou.
Čo Fiorino odlišuje od Qubo?
Qubo je osobná verzia Fiorina s oknami, druhým radom sedadiel a lepšou výbavou, zatiaľ čo Fiorino je dodávka s prehradou.
Ktorý motor vybrať?
Pre veľkých jazdcov — 1.3 Multijet dyzel. Ak jazdíte najmä krátke vzdialenosti v meste, stojí za to zvážiť benzínový motor.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky





























