Mazda 929

929 kort fortalt

Mazda 929 var en mellemklasse- og stor bil, designet til komfortabel kørsel. I mere end to årtier gennemgik modellen flere generationer og karrosserier – fra sedaner og coupéer til stationcars.

I dag er det en sjælden bil, der primært tiltrækker klassikbilentusiaster. Værdien afhænger af generation, stand og originalitet.

Generationer og karrosserier

929 fra 1970-1980'erne er klassiske biler med enklere teknik og mindre elektronik. De værdsættes især for deres karakteristiske udseende og enkle konstruktion.

929 fra 1990'erne er mere komfortable og moderne. De har ofte større motorer og mere udstyr, men nogle løsninger er mere komplicerede.

Karrosserivarianten var bred: sedan, coupé med hardtop-tag og stationcar. Før du køber, skal du undersøge, hvilken specifik generation og karrosseri der tilbydes.

Motorer og gearkasser

Ofte findes firecylindrede benzinmotorer (ca. 2,0 l), og i de senere generationer også en større 3,0 l V6. Alle 929 er baghjulstrukne.

Gearkassen er enten manuel eller automatisk. Den automatiske gearkasse er mere udbredt i de senere biler, men dens stand skal nødvendigvis tjekkes.

Hvad man skal tjekke ved køb af en brugt 929

Vigtigst er korrosion på karrosseriet. Tjek skråningerne, dørene, hjularkene, bagagerumsgulvet og baglygterne. Ældre biler er særligt modtagelige for rust.

Tjek motorens tilstand, kølesystemet og automatgearkassens funktion. Nogle elkomponenter i ældre biler kan være upålidelige.

Da 929 er en sjælden model, skal reservedele søges hos specialiserede leverandører eller i klubber. Før du køber, tjek om delene er tilgængelige.

Udstyr

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige karrosserivarianter.

Karrosseri sammenligning

Mange købere passer en godt vedligeholdt sedan. Coupé eller stationcarv er kun værd at overveje, hvis man finder et rigtig velholdt og originalt eksemplar.

Ofte stillede spørgsmål