English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mazda 929: ģenerācijas, korpusi un ko zināt, iegādājoties lietoto klasiku
Mazda 929 — lielāka klases aizmugurē vērtais automobiļis, ražots no 1973. līdz 1997. gadam un mainījis ģenerācijas un korpusus. Šajā rakstā apskatīsim galvenās versijas, dzinējus un ko ir jāpārbauda, ja apsvērjiet iegādāties šādu vecāku automobiļu.
929 īsi
Mazda 929 bija vidējas un lielākas klases automobiļis, paredzēts patīkamam braukšanai. Vairāk nekā divus desmitgadus modelis mainīja ģenerācijas un korpusus — no sedanu un kupē līdz universālajiem.
Šodien tas ir reti sastopams automobiļis, kas bieži vien interesē klasikas mīļotājus. Vērtība atkarīga no ģenerācijas, stāvokļa un oriģinālības.
Ģenerācijas un korpusi
1970.—1980. gadu 929 ir klasiskie automobiļi ar vienkāršāku tehniku un mazāku elektroniku. Tie īpaši vērtēti savas izskata un vienkāršās konstrukcijas dēļ.
1990. gadu 929 ir komfortablāki un modernāki. Bieži tie ir ar lielākiem dzinējiem un vairāk iekārtām, taču dažos gadījumos risinājumi ir sarežģītāki.
Korpusu izplatība bija plaša: sedans, kupē ar hardtop tipa jebkuru un universālais. Pirms iegādes pārbaudiet, kura konkrēta ģenerācija un korpuss piedāvāts.
Dzinēji un pārvadības kārba
Bieži sastopami ir četru cilindru benzīna dzinēji (ap 2,0 l), bet vēlākajās ģenerācijās — arī lielāks 3,0 l V6. Visi 929 bija aizmugurē vērti.
Pārvadības kārba — mehāniskā vai automātiskā. Automātiskā kārba ir izplatītāka vēlākajos automobiļos, taču tās stāvokli jāpārbauda.
Ko pārbaudīt, iegādājoties lietoto 929
Svarīgākais — korozija uz korpusa. Pārbaudiet slīpumus, spārnus, riteņu arkas, bagāžnieku dēju un aizmugurējos kolonnas. Vecāki automobiļi ir visai jūtīgi pret rūsu.
Pārbaudiet dzinēja stāvokli, dzesēšanas sistēmu un automātiskās pārslēdzēja darbību. Dažās elektriskās detaļās vecos automobiļos var būt nepatikamas.
Tā kā 929 ir reti sastopams modelis, detaļas ir jāmeklē pie specializētiem piegādātājiem vai klubos. Pirms nopirkšanas pārbaudiet detaļu pieejamību.
Komplektācijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādīsim biežāk sastopamos korpusa variantus.
929 sedanas
Dažādas paaudzesBiežāk sastopamais korpusa variants.
- Četru durvju korpuss
- Dažreiz — spēcīgāki dzinēji vēlākos automobiļos
- Praktisks ikdienas lietošanai
929 hardtop ar kupė
Dažādas paaudzesSportiskāks izskats
- Dažreiz — elegants izskats
- Retāks korpuss
- Vairāk kolekcionārs
929 universalas
Dažādas paaudzesRets universāla korpuss.
- Lielāka bagāžniece
- Praktisks ģimenei vai kravām
- Saglabājas reti
Korpusu salīdzinājums
| Sedanas | Kupė / hardtop | Universalas | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Izdzīvotajam lietošanai | Izcilai izskatam | Praktiskumam |
| Retums | Visbiežāk sastopams | Retāks | Ļoti reti sastopams |
| Cenu apstākļi tirgū (salīdzinājumā) | € | €€ | €€ |
Daudziem pircējiem piemērots labi saglabāts sedans. Kupē vai universāls ir izvērtēts tikai atrodot patiesi labi saglabātu un oriģinālu eksemplāru.
Priekšrocības
- Komfortābs braukšana un plašs salons
- Aizmugurējo riteņu pārvadāšana
- Plats korpusa pasākumu izvēle
- Vēlošo paaudžu konstrukcija ir vienkāršāka
Trūkumi
- Vecu automobiļu korozijas risks
- Daļu izvēle ierobežota
- Dažas elektriskās detaļas vecākajās paaudzēs var būt nepatikamas
Biežāk uzdotie jautājumi
Kura Mazda 929 paaudze ir labākā?
Tas atkarīgs no jūsu vajadzībām: vecākās paaudzes vienkāršākas, jaunākās komfortablākas. Galvenais — konkrēta automobiļa stāvoklis.
Vai Mazda 929 ir ar V6 dzinēju?
Jaunākajās paaudzēs piedāvāts 3,0 l V6, taču ne visos automobiļos. Dzinēju jāpārbauda pēc konkrēta automobiļa dokumentiem.
Vai 929 piemērots ikdienas lietošanai?
Var piemēroties, ja automobiļa stāvoklis labs, taču dēļ vecuma un reti pieejamām daļām bieži uzskatīts par klasisko vai otru automobili.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
