Mazda 929

929 коротко

Mazda 929 була автомобілем середнього та більшого класу, призначеним для комфортної їзди. Більше ніж два десятиліття модель змінювала покоління та кузови — від седанів і купе до універсалів.

Сьогодні це рідкісний автомобіль, який зазвичай цікавить шанувальників класики. Вартість залежить від покоління, стану та оригінальності.

Покоління та кузови

929 1970–1980-х років — це класичні автомобілі з більш простим технічним оснащенням і меншою кількістю електроніки. Вони особливо цінуються за свій вигляд і просту конструкцію.

929 1990-х років більш комфортні та сучасні. Часто вони оснащені більшими двигунами та більше обладнанням, але деякі рішення більш складні.

Асортимент кузовів був широким: седан, купе з дахом типу хардтоп і універсал. Перш ніж купити, переконайтеся, яке саме покоління та кузов пропонують.

Двигуни та коробки передач

Частіше за все зустрічаються чотирициліндровий бензиновий двигун (близько 2,0 л), а в пізніших поколіннях — і більший 3,0 л V6. Всі 929 були з заднім приводом.

Коробка передач — механічна або автоматична. Автоматична коробка передач більш поширена в пізніших автомобілях, але її стан варто перевірити.

Що перевірити при купівлі вживаного 929

Головне — корозія кузова. Перевірте пороги, двері, арки коліс, підлогу багажника та задні стійки. Старіші автомобілі особливо вразливі до корозії.

Перевірте стан двигуна, систему охолодження та роботу автоматичної коробки передач. Деякі електродеталі в старих автомобілях можуть бути ненадійними.

Оскільки 929 — рідкісний модель, деталі потрібно шукати у спеціалізованих постачальників або в клубах. Перш ніж купити, переконайтеся в доступності деталей.

Комплектації

Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; вказуємо найчастіше зустрічальні варіанти кузовів.

Порівняння кузовів

Багато покупців підійде добре збережений седан. Купе або універсал варто вибирати тільки знайшовши справді ухожений і оригінальний екземпляр.

Поширені запитання