Mazda 929

929 kort fortalt

Mazda 929 var en mellomstor og stor bil, designet for komfortabel kjøring. Over mer enn to tiår gikk modellen gjennom flere generasjoner og karosserier – fra sedaner og coupéer til stasjonsvogn.

I dag er dette en sjeldent bil som ofte tiltrekker seg klassikervenners interesse. Verdien avhenger av generasjon, tilstand og originalitet.

Generasjoner og karosserier

929 fra 1970- og 1980-tallet er klassiske biler med enklere teknologi og mindre elektronikk. De er spesielt verdsatt for sin unike utseende og enkle konstruksjon.

929 fra 1990-tallet er mer komfortable og moderne. De har ofte større motorer og mer utstyr, men noen løsninger er mer kompliserte.

Utvalget av karosserier var bredt: sedan, coupé med hardtop-tak og stasjonsvogn. Før du kjøper, sjekk hvilken generasjon og karosseri som tilbys.

Motorer og girbokser

Ofte finner du fire-sylindrede bensinmotorer (ca. 2,0 l), og i senere generasjoner også en større 3,0 l V6. Alle 929-modeller er bakhjulsdrevet.

Girboksen er manuell eller automatisk. Den automatiske girboksen er mer vanlig i senere biler, men tilstanden må sjekkes nøye.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt 929

Viktigst er kroppen korrosjon. Sjekk skjørtet, dører, hjulbuene, bagasjerommet og baklykter. Eldre biler er spesielt utsatt for rust.

Sjekk motorens tilstand, kjølesystemet og automatgirkassen. Noen elektriske deler i gamle biler kan være upålitelige.

Siden 929 er en sjeldent modell, må du finne reservdelene hos spesialister eller i klubber. Sjekk tilgjengeligheten av deler før du kjøper.

Utstyr

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste karosserivariantene.

Kroppssammenligning

Mange kjøpere vil like en godt vedlikeholdt sedan. Kupé eller stasjonsvogn er bare verdt å vurdere hvis du finner et virkelig velholdt og originalt eksemplar.

Vanlige spørsmål