Mercedes-Benz ML W163

ML kort fortalt

ML var en af de første luksus SUV'er fra Mercedes-Benz, designet som en rummelig familiebil med firehjulstræk 4MATIC. Over næsten to årtier skiftede tre generationer: W163 (1997–2005), W164 (2005–2011) og W166 (2011–2015).

På den litauiske brugtbilmarked er der mest tilbud på W164 og W166 generationerne, ofte med dieselmotorer. Det er en stor og tung bil, så drifts- og reparationomkostningerne er højere end for kompakte SUV'er.

Hvilken generation skal man vælge

W163 er den ældste generation, der i dag ofte købes som en billig SUV eller hobbyprojekt. Det er vigtigt at vurdere karrosserikorrosion og køretøjets stand, da udstyr og sikkerhedssystemer er mindre avancerede end i de nyere generationer.

W164 (2005–2011) — mere rummelig, moderne og teknisk avanceret bil med en bred markedsappel. Denne generation af ML vælges for muligheden for at få en veludstyret bil til en relativt lav pris, men servicehistorikken er vigtig.

W166 (2011–2015) — den nyeste og mest moderne ML generation med mere økonomiske motorer, nyere interiør og flere hjælpesystemer. Hvis budgettet tillader det, vælger de fleste købere denne.

Motorer og gearkasser

W164 var de mest populære V6-dieselmotorer ML 280 CDI og 320 CDI, benzinmotoren ML 350 samt kraftigere V8-varianter (f.eks. ML 500) og den sporty ML 63 AMG. Fra 2006 blev den syvtrins automatiske 7G-TRONIC gearkasse mest almindeligt monteret.

I W166 finder du den mere økonomiske firecylindrede ML 250 BlueTEC, V6-dieselmotoren ML 350 BlueTEC, benzinmotorer med V6 og V8 samt ML 63 AMG. De fleste biler har en automatisk 7G-TRONIC PLUS gearkasse og firehjulstræk.

Da udstyret og motorudvalget varierer efter marked og år, skal du altid tjekke den præcise konfiguration efter VIN-koden og bilens dokumenter.

Hvad man skal tjekke når man køber en brugt ML

Først og fremmest vurder bilens kørsel: Hvis bilen har luftfjeder (AIRMATIC), skal du tjekke om karrosseriet ikke svinger og om kompressoren ikke kører uafbrudt. Reparation af fjeder og komplekse elektroniske fejl kan være dyre.

Hvis motoren er en diesel med BlueTEC-teknologi, skal du være opmærksom på AdBlue-systemets og partikelfilterets tilstand, samt spørge, hvornår automatgearkassens olie blev skiftet. Før køb er det værd at udføre en computerdiagnose og tjekke, om motoren ikke lækker olie.

På ældre biler skal du tjekke karrosseriet for rust på dørkarme, hjulark og bagklapper. Chassiset skal tjekkes efter vedligeholdelses- og servicehistorik, da offroad-biler ofte har højt kørselsantal.

Udstyr

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige udstyrsversioner i Europa.

Sammenligning af udstyrsniveauer

For de fleste købere er det bedste valg en velholdt W166 med V6 dieselmotor, mens den mere økonomiske variant er en W164 med fuld servicehistorie. ML 63 AMG bør kun vælges, hvis man kender vedligeholdelsesomkostningerne.

Ofte stillede spørgsmål