Mercedes-Benz ML W163

ML trumpai

ML buvo vienas pirmųjų prabangių „Mercedes-Benz“ visureigių, sukurtas kaip erdvus šeimos automobilis su visų ratų pavara 4MATIC. Per beveik du dešimtmečius pasikeitė trys kartos: W163 (1997–2005), W164 (2005–2011) ir W166 (2011–2015).

Lietuvos naudotų automobilių rinkoje daugiausia pasiūlos yra W164 ir W166 kartų, dažniausiai su dyzeliniais varikliais. Tai didelis, sunkus automobilis, todėl eksploatacijos ir remonto išlaidos būna didesnės nei kompaktiškų visureigių.

Kurią kartą rinktis

W163 yra seniausia karta, šiandien dažniausiai perkama kaip pigus visureigis arba pomėgių objektas. Prieš perkant labai svarbu įvertinti kėbulo koroziją ir važiuoklės būklę, o įranga ir saugos sistemos čia gerokai kuklesnės nei vėlesnėse kartose.

W164 (2005–2011) — erdvesnis, modernesnis ir techniškai pažangesnis automobilis, kurio rinka labai plati. Šios kartos ML pasirenkamas dėl galimybės įsigyti gausiai įrengtą automobilį už santykinai mažą kainą, tačiau svarbi aptarnavimo istorija.

W166 (2011–2015) — naujausia ir moderniausia ML karta su ekonomiškesniais varikliais, naujesniu salonu bei daugiau pagalbinių sistemų. Jei biudžetas leidžia, dauguma pirkėjų renkasi būtent ją.

Varikliai ir pavarų dėžės

W164 kartoje populiariausi buvo V6 dyzeliniai ML 280 CDI ir 320 CDI, benzininis ML 350 bei galingesni V8 variantai (pavyzdžiui, ML 500) ir sportinis ML 63 AMG. Nuo 2006 m. dažniausiai montuojama 7 pakopų automatinė 7G-TRONIC pavarų dėžė.

W166 kartoje rasite ekonomiškesnį keturių cilindrų ML 250 BlueTEC, V6 dyzelinį ML 350 BlueTEC, benzininius V6 ir V8 variantus bei ML 63 AMG. Daugumoje automobilių dirba automatinė 7G-TRONIC PLUS dėžė, o pavara visų ratų.

Kadangi komplektacijos ir variklių pasiūla skiriasi pagal rinką bei metus, tikslią konfigūraciją visada tikrinkite pagal VIN kodą ir automobilio dokumentus.

Ką patikrinti perkant naudotą ML

Pirmiausia įvertinkite važiuoklę: jei automobilyje yra pneumatinė pakaba (AIRMATIC), patikrinkite, ar kėbulas nesvyruoja ir ar kompresorius nedirba be pertraukos. Pakabos remontas ir sudėtingos elektronikos gedimai gali būti brangūs.

Jei variklis dyzelinis su BlueTEC technologija, pasidomėkite AdBlue sistemos ir kietųjų dalelių filtro būkle, o taip pat paklauskite, kada keista automatinės dėžės alyva. Prieš perkant verta atlikti kompiuterinę diagnostiką ir patikrinti, ar variklis neteka alyva.

Senesnių automobilių kėbule apžiūrėkite slenksčius, ratų arkas ir galinius bortus dėl korozijos. Ridą tikrinkite pagal aptarnavimo ir techninės apžiūros istoriją, nes visureigiai dažnai turi didelę ridą.

Komplektacijos

Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas komplektacijas.

Komplektacijų palyginimas

Daugumai pirkėjų geriausias pasirinkimas — gerai prižiūrėtas W166 su V6 dyzeliniu varikliu, o biudžetiškesnis variantas — W164 su visa aptarnavimo istorija. ML 63 AMG verta rinktis tik žinant jo priežiūros kainą.

Dažni klausimai