Mitsubishi Fuso Fighter

Fighter kort

Fighter placerer sig mellem den lette Canter og den tunge Super Great. Det er ofte en 4x2 eller 6x2 lastbil, der i Asien bredt anvendes med fladbund, selvlosser, kran eller varevognskarrosseri, mens den i Europa hovedsageligt kommer som brugt import.

Fabriksmærker som FK eller FM angiver vægtklassen og belastningen. Før du køber, skal du altid kontrollere den samlede vægt og akselformel for den specifikke bil.

Generationer — hvad er forskellen

De tidligere generationer af Fighter er enklere, deres mekanik er lettere at reparere, men de er også gamle, så korrosion og slid er almindeligt. Mange af disse biler importeres med karrosserier, der er tilpasset lokale behov.

De nyere generationer af Fighter har en mere moderne kabine, mere økonomiske motorer og mere sikkerhedsudstyr. På grund af strenge udslipskrav har nogle af dem partikelfilter og NOx-neutraliserende systemer.

Når du køber en importeret Fighter, skal du sikre dig, at bilen kan registreres, og kontrollere hvilken side af ratten den har — japanske biler har ofte rat på højre side.

Motorer og gearkasser

Kampvarer — fire- og sekscylindrede dieselmotorer; ofte findes motorer på omkring 4,9 liter (4M50) og omkring 7,5 liter (6M60). Effekten varierer fra cirka 150 til 300 hk.

Gearkasserne er enten manuelle eller automatiserede; i nogle versioner kan der også være en automatisk gearkasse. Den automatiserede gearkasse er mere behagelig i byen, men vedligeholdelsen kan være dyrere.

Før du køber, bed om den specifikke bilens motorbetegnelse og emissionsklasse, da dette påvirker tilbuddet på reservedele og tilladte driftsområder.

Hvad man skal kontrollere før man køber en brugt Fighter

Kontroller ramme, kabineled og karosseriforbindelser — korrosion er særligt almindeligt i biler, der har kørt i våde eller saltpåvirkede områder. Kontroller, om rammen ikke er blevet repareret eller forlænget.

Start motoren kold og læg mærke til røg, olie- eller kølevæskelækager. I nyere biler skal du vurdere tilstanden af DPF- og SCR-systemerne, og test gearkassen ved kørsel.

Ekstraudstyr som hydraulisk sidebord, selvkørende mekanisme eller kraner — kontroller deres funktion separat. Kontroller ruder og motorcykler efter dokumenter og auktions- eller serviceoplysninger.

Versioner og kabiner

Mærkning og udstyr varierer efter marked og årgang; vi angiver de mest almindelige Fighter-versioner.

Sammenligning af Fighter-versioner

Ofte er det bedst at vælge versionen efter den belastning og karrosseri, du har brug for, snarere end efter betegnelsen. Det er særligt vigtigt at tjekke dokumenterne, rammeens tilstand og registreringsgodkendelse for importerede biler.

Ofte stillede spørgsmål