Volkswagen Bora

Bora på kort tid

Bora er i princippet en Golf IV med bagagerum: samme teknik og interiør, kun karrosseriet er en sedan. Der blev også produceret en stationcar, Bora Variant. I nogle markeder kaldes denne bil Jetta.

På brugtbilsmarkedet værdsættes Bora for sin solide karrosseri, kvalitetsinteriør og pålidelige teknik. På grund af det store bagagerum og populære motorer er den velegnet til både familier og dem, der kører meget.

Hvilken version skal man vælge

Under produktionen ændrede bilen sig ikke meget, så det vigtigste er ikke året, men tilstanden. Det er værd at vælge en bil i bedre stand og med mere udstyr, uanset år.

Hvis man har brug for mere plads til bagage, er det værd at søge efter en stationcar. Sedanen er mere tiltrækkende for dem, der værdsætter en solid, klassisk karrosseri.

Motorer og gearkasser

Benzinmotorerne er 1.4, 1.6, 1.8 turbo, 2.0, 2.3 V5 og den kraftige 2.8 VR6. Dieselmotorerne er 1.9 SDI og 1.9 TDI i forskellige ydeevner (ca. fra 90 til 130 hk).

Gearkasserne er manuelle (5 eller 6 gear) og automatiske. Automatiske gearkasser kræver opmærksomhed og ordentlig vedligeholdelse.

Hvad man skal tjekke før man køber en brugt Bora

Det er vigtigt at kontrollere, om 1.9 TDI dieselmotorer kører jævnt og uden ekstra støj, samt at fordelingsremmen er udskiftet til tiden. For benzinmotorer med turbo er det vigtigt at kontrollere tændrørene og trykslangerne.

Kig efter skader på karrosseriet, understellet og dækkene, samt elektriske dele som vinduer og central lås. I ældre biler er det almindeligt at finde slidte polstringer og plastdele i kabinen.

Udstyr

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige udstyrsversioner i Europa.

Sammenligning af udstyr

For de fleste købere passer Comfortline: den tilbyder en god balance mellem komfort og pris. Highline er værd at overveje, hvis du ønsker mere luksusudstyr.

Ofte stillede spørgsmål