Volkswagen Sharan: 1. og 2. generation, motorer og udstyr
Volkswagen Sharan er en stor MPV med plads til 5 eller 7 personer, som i Danmark er populær blandt familier og dem, der rejser meget. Vi kigger på de brugte biler, der findes på markedet, nemlig 1. generation (1995–2010) og 2. generation (2010–2022), deres motorer, udstyr og hvad man skal tjekke, når man køber.
Sharan på kort tid
Sharan blev produceret i Portugal sammen med sine søstermodeller: 1. generation er næsten identisk med SEAT Alhambra og 1. generation af Ford Galaxy, mens 2. generation er SEAT Alhambra. Produktion blev indstillet i 2022, og Sharan har ingen direkte efterfølger.
Sharan er værdsat for sin plads, komfortable kørsel og fleksible indretning. I 2. generation kan bagsæderne foldes helt ned i gulvet, så bilen hurtigt kan omdannes til en lastbil med flade gulve, mens de i 1. generation kan fjernes.
Hvad er forskellen på 1. og 2. generation
1. generation (1995–2010) er af en simpel konstruktion og holdbar, men nu også gammel: de fleste biler har høj kilometerstand, så det er vigtigt at tjekke karrosseriet og den tekniske stand, snarere end udstyret. Den har de klassiske bagklapper, der åbnes udad; i 2000 blev den opdateret med nyt udseende og interiør.
2. generation (2010–2022) er meget mere moderne, større og med skydedøre bagtil, som er meget praktiske i trange parkeringspladser og når man sætter børn i bilen. Det er den mest populære Sharan-generation på det brugte marked.
2015 model: opdateret til anden generation med Euro 6-motorer, opdateret multimedie og hjælpesystemer. Hvis budgettet tillader det, er det værd at vælge en bil fra 2015-2022.
Motorer og gearkasser
I første generation findes der oftest 1.9 TDI (ca. 90–150 hk) og senere 2.0 TDI (140 hk) dieselmotorer. Benzinmotorer som 2.0, 1.8 T og 2.8 VR6 er mindre almindelige.
I anden generation er 2.0 TDI standarden: indtil 2015 var der 140 og 170 hk, men efter opdateringen er der 115, 150 og 184 hk. Benzinmotorerne er 1.4 TSI (150 hk) og 2.0 TSI (ca. 200–220 hk). Nogle dieselmotorer har 4MOTION firehjulstræk.
Gearkasserne er 6-trins manuelle eller DSG. For en tung, fuldt lastet bil er 150 hk og stærkere 2.0 TDI-motorer bedst: de er både mere dynamiske og økonomiske i byen.
Hvad man skal tjekke når man køber en brugt Sharan
Tjek skydedørene: de skal åbne og lukke glat, uden at knirke eller lave uønskede lyde. Dørhåndtag og mekanismer til elektriske døre kan slites ud over tid, og reparation kan være dyr.
Dieselmotorer har en partikelfilter (DPF), en EGR-ventil og en dobbeltmasse-svunger: vibrationer eller knirkelyde ved kørsel tyder ofte på, at svungeren eller koblingspladen skal udskiftes. DSG skal skifte glat uden stød.
Sharan bruges ofte som familiebil eller arbejdsvogn, så tjek salonen, sædekonstruktionen og tredje sæderække grundigt. I første generation skal du være særlig opmærksom på karrosserikorrosion og fjederstilling.
Udstyret
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige udstyrsvarianter, der findes i Europa.
Trendline
1. og 2. generationBasismodellen — enkel, men rummelig.
- Ofte stålfelger
- Enklere multimediesystem
- Enklere klimaanlæg
Comfortline
1. og 2. generationDen mest populære valgmulighed — mere komfort til en fornuftig pris.
- Letmetalfelger
- Ofte automatisk klimakontrol
- Ofte parkeringssensorer og flere bagagerumsfag
Highline
1. og 2. generationTopmodellen med mest komfortudstyr.
- Større felger og mere luksuriøs interiørudstyr
- Ofte elektrisk styrede bagdøre (2. generation)
- Ofte xenonforlygter og navigation
4MOTION
1. og 2. generationIkke en separat model, men en firehjulstræksversion, ofte med den kraftigere 2.0 TDI.
- Firehjulstræk
- Bedre greb på sne og med trailer
- Ofte kombineret med Comfortline eller Highline
Sammenligning af anden generations udstyr
| Trendline | Comfortline | Highline | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Den billigste rummelige bil | Familien — bedste forhold | Komfortelskere |
| Dækstørrelser (ofte) | 16 tommer, stålfelger | 16 tommer | 17 tommer |
| Interiøret | Enkel indretning | Flere opbevaringsmuligheder, mere komfortable sæder | Luksuriøs udstyr |
| Pris (relativt) på brugtmarkedet | € | €€ | €€€ |
Bedste pris-for-udstyr-forhold — Comfortline med 150 AG eller den kraftigere 2.0 TDI. Highline er værd at vælge for komfortudstyr, mens Trendline kun er relevant, hvis pris er det vigtigste.
Fordele
- Meget rummelig kabine, 5 eller 7 sæder
- Bagklapper med elektrisk åbning (2. generation)
- Let at omarrangere kabinen og stor bagagerum
- Behagelig og stille kørsel på vejene
Ulemper
- Mange biler med høj kilometerstand
- Dyr reparation af bagklapmekanismer
- Stor og tung — ikke så praktisk i byen
Ofte stillede spørgsmål
Hvad adskiller Sharan fra SEAT Alhambra?
2. generations Sharan og Alhambra er i princippet den samme bil med de samme motorer og karrosseri; de adskiller sig i udseende, udstyr og indretning. Når man leder efter brugte biler, er det værd at kigge på begge modeller — ofte koster Alhambra lidt mindre.
Hvad er forskellen på Sharan og Touran?
Touran er en mindre kompakt monovogn, mens Sharan er større: dens tredje sæderække er mere egnet til teenager og voksne, og bagagerummet med alle syv pladser er større. Derudover har Sharan II bagklap, der åbnes bagfra.
Hvilken Sharan-motor skal man vælge?
For de fleste købere er 2.0 TDI (140–150 hk eller stærkere) det bedste valg: den er tilstrækkelig til en tung bil, og forbruget er fornuftigt. 1.4 TSI er velegnet, hvis du primært kører i byen og korte afstande.
Har alle Sharan syv sæder?
Nej — Sharan blev tilbudt med 5 eller 7 sæder. Når du køber, skal du kontrollere, om der faktisk er en tredje sæderække og om den kan sænkes og hæves let.
Opdateret 2026-10-09 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat





























