Benelli TNT 1130: italienischer Naked-Bike mit Dreizylinder-Motor
Benelli TNT 1130 (Tornado Naked Tre) — italienischer „Naked“-Motorrad mit 1130 cm³ Dreizylinder-Motor, produziert 2004–2016. In diesem Artikel betrachten wir seine Versionen, Technik und was beim Kauf eines Gebrauchtfahrzeugs zu beachten ist.
TNT 1130 kurz und bündig
TNT 1130 — Benelli „Tornado Naked Tre“, entwickelt nach dem sportlichen „Tornado Tre“. Er besticht durch sein einzigartiges Design: ein offener Rohrrahmen mit Platten und ein Dreizylinder-Motor.
Dies ist ein seltener, einzigartiger Motorrad für Sammler und Enthusiasten, die italienischen Design mögen. In Litauen gibt es nur sehr wenige davon, daher ist das Angebot auf dem Gebrauchtmarkt gering.
Versionen — worin unterscheiden sie sich
Während der Produktion gab es mehrere Versionen: die Basis-TNT 1130, Sport, Café Racer, Titanium und die leistungsstärkere R160. Sie unterscheiden sich in der Ausstattung, Rahmenfarbe, Federung und Qualität der Details sowie der Leistung.
Spezialversionen (Titanium, R160) wurden in begrenzten Stückzahlen produziert und sind in der Regel teurer. Die genaue Version sollten Sie immer anhand der Dokumente und der Rahmennummer überprüfen.
Motor und Getriebe
Der Motor — 1130 cm³ Dreizylinder, flüssigkeitsgekühlt, etwa 130–150 PS je nach Version. Der Motor läuft lebhaft, das Drehmoment ist üppig, und der Sound hebt sich von anderen „Naked“-Bikes ab.
Das Getriebe — 6-Gang-Schaltgetriebe. Aufgrund der Leistung fällt dieser Motorrad in die Kategorie A.
Was beim Kauf eines gebrauchten TNT 1130 zu beachten ist
Aufgrund der Seltenheit ist es am wichtigsten, die Verfügbarkeit der Teile zu klären: Einige Details können schwer zu finden und teuer sein. Überprüfen Sie, ob der Motor gleichmäßig läuft und keine Ölverluste aufweist.
Überprüfen Sie den Rahmen und die Karosserieteile — heruntergefallene Motorräder können verbogene Teile oder zerkratztes Plastik haben. Prüfen Sie die Elektrik, die Räder und die Bremsen.
Fordern Sie die Servicehistorie an und überprüfen Sie, ob die Wartungsarbeiten rechtzeitig durchgeführt wurden. Für solche Motorräder ist eine ordnungsgemäße Wartung besonders wichtig.
Ausstattungsvarianten
Wir stellen die Hauptversionen vor — die Bezeichnungen und die Ausstattung können sich je nach Jahr und Markt unterscheiden.
TNT 1130
2004–2016Die Basisversion mit einem 1130 cm³ Dreizylinder-Motor.
- Dreizylinder-Motor
- Offener Rohrrahmen
- Oft — Federung der oberen Klasse
TNT 1130 Sport
Während der ProduktionSportlichere Version.
- Oft — mehr Leistung
- Sportliches Design
- Bessere Federung
Vergleich der TNT 1130 Versionen
| TNT 1130 | Sport | R160 | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für Puristen | Für eine sportlichere Fahrposition | Für Sammler |
| Leistung | Ca. 130 PS | Größer | Größte |
| Seltenheit | Selten | Selten | Sehr selten |
| Preis auf dem Gebrauchtmarkt (relativ) | €€ | €€ | €€€ |
TNT 1130 — die Wahl für diejenigen, die ein einzigartiges italienisches Motorrad suchen. Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass Ersatzteile verfügbar sind und Serviceleistungen angeboten werden.
Vorteile
- Einzigartiges italienisches Design
- Lebendiger Dreizylinder-Motor
- Seltenheit und Sammlerwert
- Gute Dynamik
Nachteile
- Selten in Litauen, begrenzte Auswahl an Teilen
- Teure Wartung
- Produktion eingestellt – Serviceunterstützung nimmt ab
Häufige Fragen
Ist der TNT 1130 für Anfänger geeignet?
Nein. Er ist leistungsstark und erfordert Erfahrung, sowohl in der Handhabung als auch im Preis, der erfahrenen Fahrern vorbehalten ist.
Lassen sich leicht Teile finden?
Nicht immer. Die Produktion wurde eingestellt, daher müssen einige Teile über spezialisierte Händler gesucht werden.
Welche Führerschein-Kategorie wird benötigt?
Für die Leistung wird die Kategorie A benötigt.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt





























