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DAF LF

Lkw · Bauzeit 2001–

DAF LF: Generationen, Baujahre und Anzeigen.

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DAF LF
Foto: JoachimKohler-HB, CC BY-SA 4.0
DAF

DAF LF: Lieferwagen, Motoren und Ausstattungen

DAF LF — ein mittlerer Lieferwagen, der seit 2001 produziert wird. Wir betrachten die LF 45 und LF 55 Modelle, Motoren und was beim Kauf eines gebrauchten LF zu beachten ist.

LF kurz und bündig

Die DAF LF-Serie ist eine Reihe von mittleren Lieferwagen, die für städtische und regionale Transporte konzipiert sind: für den Warentransport, Kühlfahrzeuge, kommunale Dienstleistungen und Lieferungen. Sie wird seit 2001 produziert und ist eine der beliebtesten in ihrer Klasse in Europa.

Der LF wird als Fahrgestell mit Kabine produziert, auf das ein Kastenwagen, Kühlfahrzeug, Pritschenaufbau, Kipper oder Müllsammelaufbau montiert wird. Daher ist beim Kauf auf dem Gebrauchtwagenmarkt auch der Zustand der Aufbauten zu bewerten.

LF 45 und LF 55 — worin unterscheiden sie sich?

Der LF 45 ist die leichtere Version (etwa 7,5 bis 12 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht), während der LF 55 schwerer ist (etwa bis 19 Tonnen). Daher wird der LF 45 häufiger in der Stadt eingesetzt, während der LF 55 für Ladungen mit höherem zulässigem Gesamtgewicht genutzt wird.

Über viele Produktionsjahre hinweg wurde der LF aktualisiert: Spätere Modelle entsprechen den Euro 5 und Euro 6 Normen, haben eine modernere Kabine und Assistenzsysteme. Die Wahl hängt vom Budget und den Umweltanforderungen ab.

Motoren und Getriebe

In früheren LF-Modellen wurden Cummins-Dieselmotoren (etwa 4,5 und 6,7 Liter) verbaut, in späteren Euro 6-Modellen PACCAR PX-5 und PX-7, ebenfalls etwa 4,5 und 6,7 Liter. Die Leistung reicht etwa von 150 bis 300 PS, wobei die Zahl im Namen (z.B. LF 45.180) die ungefähre Leistung angibt.

Getriebe — manuell oder automatisch, je nach Version. Für Stadtauslieferungen wird oft ein Automatikgetriebe gewählt, für regionale Strecken ein manuelles oder automatisiertes.

Was beim Kauf eines gebrauchten LF zu beachten ist

Zunächst bewerten Sie den Zustand der Karosserie: Korrosion bei Kastenwagen, Kühlfahrzeugen oder Pritschenplattformen, Türen, Funktion der Ladeplattform. Bei Kühlfahrzeugen überprüfen Sie die Betriebsstunden und die Funktion des Kühlaggregats.

Überprüfen Sie die Aufhängung, Bremsen, Kupplung und das Getriebe. Verteil-LKWs fahren oft in der Stadt mit häufigem Bremsen und Anfahren, daher verschleißen Kupplung und Bremsen schneller.

Bei Euro 5 und Euro 6 Fahrzeugen überprüfen Sie das AdBlue-System, den Partikelfilter und den Fehlerspeicher. Den Kilometerstand prüfen Sie anhand der Serviceeinträge und der Tachographendaten, und die zulässige Gesamtmasse sowie die Fahrerlaubnisklasse überprüfen Sie in den Dokumenten.

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Ausstattungsvarianten und Versionen

Die Ausstattungsvarianten und Versionen unterscheiden sich je nach Markt und Jahr; unten finden Sie die häufigsten Versionen.

Furgonas

Alle Generationen

Geschlossene Karosserie für den Gütertransport.

  • Oft — Heckladerampe
  • Geschlossener Laderaum
  • Geeignet für Stadtauslieferungen

Šaldytuvas

Alle Generationen

Isolierte Karosserie mit Kühlaggregat.

  • Kühlaggregat
  • Isolierte Karosserie
  • Überprüfen Sie die Betriebsstunden des Aggregats

Borto platforma

Alle Generationen

Universelle Wahl für Ladungen.

  • Abnehmbare Bordwände
  • Oft — Plane
  • Oft — Hebebühne

Savivartis

Alle Generationen

Für Bau und kommunale Dienstleistungen.

  • Hydraulischer Kippmechanismus
  • Robustere Fahrwerksabstimmung
  • Überprüfen Sie die Hydraulik

Atliekų surinkimas

Alle Generationen

Mit Presskabine für kommunale Dienstleistungen.

  • Oft — Automatikgetriebe
  • Spezialkabine
  • Hohe Betriebsstundenzahl

Vergleich der Versionen

LF 45 furgonasLF 55 furgonasLF šaldytuvas
Für wen geeignetFür StadtauslieferungenFür schwere LastenFür Lebensmittellieferungen
Zulässiges Gesamtgewicht (ungefähr)Bis zu etwa 12 tBis zu etwa 19 tKommt auf die Version an
Was besonders zu prüfenKarosserie und FahrgestellFederung und BremsenKühlaggregat
NutzungsintensitätMittlere oder hoheHoheHohe
Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ)€€€€€€

Viele Käufer bevorzugen einen gut gepflegten LF 45 Transporter oder die Pritschenversion mit einem Euro 5 oder Euro 6 Motor. Der LF 55 ist die richtige Wahl, wenn eine höhere zulässige Gesamtmasse benötigt wird.

Vorteile

  • Breite Auswahl an Karosserien und Versionen
  • Bequeme und leise Kabine
  • Ersatzteile und Service sind weit verbreitet
  • In der Regel eine zuverlässige Konstruktion

Nachteile

  • Spezielle Karosserien können stark abgenutzt sein
  • Bei den Euro 5/6 Versionen müssen AdBlue und DPF Systeme überwacht werden
  • Das Angebot an Gebrauchtwagen variiert stark je nach Karosserie

Häufige Fragen

Worin unterscheidet sich der LF 45 vom LF 55?

Der LF 45 ist leichter und wird häufiger in der Stadt genutzt, während der LF 55 schwerer ist und für größere Lasten geeignet ist. Die genaue zulässige Gesamtmasse hängt von der jeweiligen Version ab.

Was bedeutet LF 45.180?

Der erste Teil gibt die Modellklasse an, der zweite Teil die ungefähre Motorleistung in PS. Die genaue Leistung finden Sie in den Fahrzeugpapieren.

Welchen Führerschein benötigt man?

Das hängt von der zulässigen Gesamtmasse ab: Bis 7,5 t reicht die Kategorie C1, für schwerere Fahrzeuge ist ein C-Führerschein erforderlich. Die genaue Masse finden Sie in den Dokumenten.

Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt

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