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DAF XD: Der neue Verteiler- und Baustellen-Lkw
DAF XD — der neue Verteiler- und Baustellen-Lkw, vorgestellt nach dem XF, XG und XG+ (ab 2022). Wir werfen einen Blick auf die Kabine, die Motoren und was man beim Kauf eines gebrauchten XD wissen sollte.
XD kurz und knapp
Der DAF XD ist der neue Lkw von DAF für den Verteiler- und Baustelleneinsatz. Er ergänzt die neue DAF-Reihe und ist der Nachfolger des CF-Modells für ähnliche Aufgaben. Der XD bietet eine neue, breitere Kabine, bequemen Einstieg und ein modernes Interieur.
Am häufigsten trifft man den XD als Zugmaschine, Selbstfahrer, Betonmischer, Kran-Lkw oder Müllsammelfahrzeug an. Es gibt auch eine elektrische Version für den städtischen Verteilerverkehr, diese ist jedoch auf dem Gebrauchtmarkt noch selten.
Die Versionen — worin unterscheiden sie sich?
Der XD ist mit einer Vielzahl von Achskonfigurationen erhältlich — von 4x2 Zugmaschinen bis hin zu 6x2, 6x4 und 8x4 Lkw, sowie mit verschiedenen Kabinen: Tagkabinen und Schlafkabinen. Diese Vielfalt ermöglicht den Einsatz sowohl im städtischen Verteilerverkehr als auch auf Baustellen.
Aufgrund der niedrigen Kabine und des bequemen Einstiegs eignet sich der XD für Arbeiten, bei denen der Fahrer häufig aus der Kabine steigt. Die Baustellenversionen verfügen über eine verstärkte Fahrwerksstruktur und einen höheren Bodenfreiheit.
Motoren und Getriebe
Die Motoren des XD sind PACCAR-Dieselmotoren mit etwa 7 Litern (PX-7), 9 Litern (PX-9) und 11 Litern (MX-11) Hubraum und verschiedenen Leistungsstufen. Die Zahl im Namen (z.B. XD 450) gibt die ungefähre Leistung in Pferdestärken an.
Schaltgetriebe — mechanisch oder automatisiert ZF TraXon, bei einigen Versionen — Automatik. Für Stadt- und Baustellenarbeit wird oft ein automatisiertes oder automatisches Getriebe gewählt.
Was beim Kauf eines gebrauchten XD zu prüfen ist
Der XD ist vergleichsweise neu, daher findet man auf dem Gebrauchtwagenmarkt hauptsächlich Fahrzeuge mit geringerer Laufleistung aus Parkhäusern oder Leasing.
Bei Baumaschinen-Versionen prüfen Sie den Rahmen, die Aufhängung, die Hydraulik und den Zustand der Karosserie, bei kranausgestatteten Modellen die Kranunterlagen und regelmäßigen Inspektionen. Bei Verteilerversionen prüfen Sie die Plattform, den Hubmechanismus und die Betriebsstunden des Kühlaggregats.
Prüfen Sie das AdBlue-System, den Partikelfilter, die Luftfederung, die Bremsen und den Reifenverschleiß. Überprüfen Sie, welche Garantie oder Wartungsvertrag noch gilt.
Ausstattungsvarianten und Versionen
Die Ausstattungsvarianten und Versionen unterscheiden sich je nach Markt und Jahr; unten finden Sie die häufigsten Versionen.
XD vilkikas
Neue GenerationZugmaschine für regionale Transporte.
- Meistens 4x2
- Tag- oder Schlafkabine
- Oft — automatisiert ZF TraXon
XD savivartis
Neue GenerationFür Bau- und Erdarbeiten.
- Hydraulische Kipperkarosserie
- Oft — 6x4 oder 8x4
- Überprüftes Fahrzeug
XD su kranu
Neue GenerationLKW mit hydraulischem Kran
- Hydraulischer Kran
- Oft — Pritschenplattform
- Überprüfen Sie die Kranzertifikate
XD paskirstymo sunkvežimis
Neue GenerationKastenwagen oder Kühlwagen für den Warentransport.
- Geschlossene Karosserie
- Bequemer Einstieg
- Oft — Hebebühne
XD Electric
Neue GenerationElektrische Version für den Stadtverkehr.
- Batterie anstelle des Dieselmotors
- Leiser Fahrbetrieb
- Auf dem Gebrauchtwagenmarkt noch selten
Vergleich der Ausstattungsvarianten
| XD vilkikas | XD savivartis | XD paskirstymo | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für den regionalen Transport | Für den Bau | Für die Stadtauslieferung |
| Achskonfiguration | 4x2 oder 6x2 | 6x4 oder 8x4 | 4x2 oder 6x2 |
| Was besonders zu überprüfen ist | Getriebe und AdBlue | Hydraulik und Rahmen | Kabine und Plattform |
| Nutzungsintensität | Mittlere oder hohe | Hohe | Hohe |
| Preis auf dem Gebrauchtmarkt (relativ) | €€€ | €€€ | €€€ |
Der XD eignet sich für Unternehmen, die einen modernen, komfortablen und vielseitigen Lkw für Stadt- und Baustellenaufgaben benötigen. Beim Kauf eines gebrauchten XD sollten Sie besonders auf die Garantie und die Servicehistorie achten.
Vorteile
- Moderne und komfortable Fahrerkabine
- Niedriger und bequemer Einstieg
- Breite Auswahl an Fahrgestellen und Achsen
- Wirtschaftliche PACCAR-Motoren
Nachteile
- Relativ neu, aber mit hohen Gebrauchtwagenpreisen
- Komplexität der Elektronik
- Begrenztes Angebot an Gebrauchtwagen
Häufige Fragen
Worin unterscheidet sich der XD vom XF und XG?
Der XD ist für den Vertrieb und den Bau gedacht, während der XF, XG und XG+ für Langstreckenreisen ausgelegt sind. Alle basieren auf derselben neuen DAF-Plattform.
Gibt es eine elektrische Version des XD?
Ja, es gibt auch eine elektrische Version, aber sie ist auf dem Gebrauchtwagenmarkt noch selten.
Was bedeutet XD 450?
Die Zahl gibt die ungefähre Motorleistung in Pferdestärken an. Die genaue Leistung finden Sie in den Fahrzeugpapieren.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
