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Daihatsu Taft: Der alte Geländewagen und der neue Mini-SUV
Daihatsu Taft — ein Modellname, unter dem zwei sehr unterschiedliche Autos verkauft werden: ein seit 1974 produzierter kleiner Geländewagen und ein seit 2020 in Japan vertriebener Mini-SUV. In diesem Artikel betrachten wir beide Generationen und was Käufer wissen sollten.
Taft im Überblick
Der erste Taft war ein kompakter, robuster Geländewagen mit Rahmen und Allradantrieb, der für schwierige Strecken und Arbeit konzipiert war. Er hatte eine einfache Innenausstattung und oft ein Stoff- oder Hartdach.
Der neue Taft (seit 2020) ist ein völlig anderes Auto — ein quadratischer Mini-SUV, der hauptsächlich in Japan verkauft wird und zur „kei“-Klasse gehört. Er hat ein großes Glasdach, viel Sicherheitsausstattung und kompakte Abmessungen.
Welche Generation — worin unterscheiden sie sich
Der alte Taft ist heute selten und ein einfacher klassischer Geländewagen. Er benötigt eine sorgfältige Karosserie- und Rahmeninspektion, und Teile müssen oft im Ausland beschafft werden.
Der neue Taft ist in Litauen meist als Import aus Japan mit Rechtslenkung zu finden. Er ist stadttauglich, sparsam und leicht zu parken, aber klein und nicht besonders leistungsstark.
Motoren und Getriebe
Der neue Taft hat einen 660 cm³ Dreizylinder-Benzinmotor — entweder atmosphärisch oder turboaufgeladen. Aufgrund der „kei“-Klassenbeschränkungen ist die Leistung gering, und das Getriebe ist ein Automatikgetriebe mit Stufenlosem Getriebe (CVT). Es gibt sowohl Frontantriebs- als auch Allradantriebsversionen.
Der alte Taft nutzte einfache Benzin- und Dieselmotoren sowie mechanische Getriebe. Überprüfen Sie die genauen Daten immer anhand der Dokumente des jeweiligen Autos.
Was beim Kauf eines gebrauchten Taft zu prüfen ist
Wenn Sie einen neuen Taft aus Japan kaufen – überprüfen Sie die Auktionsseite, die Fahrzeughistorie und den Zustand der Karosserie. Ein Auto mit Linkslenkung erfordert zusätzliche Gewöhnung, und einige Ausstattungsmerkmale könnten nur für den japanischen Markt angepasst sein.
Überprüfen Sie einen alten Taft auf Korrosion, prüfen Sie das Fahrgestell, die Aufhängung und die Funktion der Allradantriebe aller Räder. Bei neueren Modellen sollten Sie den Klimakomfort, das Infotainmentsystem und die Sicherheitsfeatures im Auge behalten.
Beachten Sie, dass Fahrzeuge der „kei“-Klasse in Europa oft spezifische Registrierungsanforderungen haben.
Ausstattungsvarianten
Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten angetroffenen Versionen auf.
Taft (senasis)
ab 1974Der erste Geländewagen der Baureihe.
- Karosserie in Leiterrahmenbauweise
- Allradantrieb
- Einfache Innenraumausstattung
Taft X
ab 2020Die Hauptversion des neuen Taft.
- 660 cm³ Benzinmotor
- CVT-Schaltgetriebe
- Oft — einfachere Ausstattung
Taft G
ab 2020Höhere Ausstattungslinie
- Mehr Komfort und Sicherheitsausstattung
- Oft — großes Panoramadach
- CVT-Schaltgetriebe
Taft G Turbo
ab 2020Version mit Turbolader
- 660 cm³ Turbo-Motor
- Dynamischeres Fahrverhalten
- Oft — mehr Ausstattung
Modellvergleich
| Senasis Taft | Taft X | Taft G | Taft G Turbo | |
|---|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für Liebhaber klassischer SUVs | Für den Stadtgebrauch | Für Komfort und Ausstattung | Für dynamischeres Fahren |
| Motor | Unterschiedlich je nach Version | 660 cm³ | 660 cm³ | 660 cm³ mit Turbo |
| Getriebe | Allradantrieb | Vorderrad- oder Allradantrieb | Vorderrad- oder Allradantrieb | Vorderrad- oder Allradantrieb |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€ | €€ | €€ | €€€ |
Wenn Sie einen einfachen, klassischen Geländewagen suchen — der alte Taft. Wenn Sie ein kompaktes, modernes Stadtauto benötigen — werfen Sie einen Blick auf den neuen Taft, achten Sie jedoch auf die Import- und Registrierungsanforderungen.
Vorteile
- Kompakte Abmessungen und einfaches Einparken
- Der neue Taft — viel Sicherheits- und Komfortausstattung
- Ungewöhnliches, wiedererkennbares Design
- Der alte Taft — robuste Karosseriestruktur
Nachteile
- Der neue Taft — wenig Leistung und begrenzte Geschwindigkeit
- Fragen zu Teilen und Registrierung für importierte Autos
- Der alte Taft — Rost und veraltete Technik
Häufige Fragen
Ist der Daihatsu Taft ein Geländewagen?
Der alte Taft war ein echter Geländewagen mit Rahmen, der neue hingegen ein Mini-SUV, dessen Versionen auch Allradantrieb haben können.
Mit welchem Motor ist der neue Taft ausgestattet?
660 cm³ Dreizylinder-Benzinmotor — atmosphärisch oder turboaufgeladen.
Wird der Taft in Europa verkauft?
Der neue Taft wird hauptsächlich in Japan verkauft, daher taucht er in Litauen nur als importiertes Auto auf.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
