Pro firmy: tarify, API a import →

Daihatsu Taft

Osobní auta · Výroba

Daihatsu Taft: generace, roky výroby a inzeráty.

REKLAMA Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Generace

Seznam generací tohoto modelu se doplňuje.

Daihatsu Taft — inzeráty

Všechny inzeráty →

Cena, €

Rok

Nájezd, km

Výkon, kW

Prodejce

Výbava

Další výbava
Exteriér
Elektronika
Interiér
Audio a video
Bezpečnost
Zabezpečení
Další výhody
Zatím žádné inzeráty.
REKLAMA Site AI Audit — free website audit
Daihatsu Taft
Foto: Oq10pass, CC0
Daihatsu

Daihatsu Taft: starý terénní vůz a nový mini SUV

Daihatsu Taft — název modelu, pod kterým se prodávají dva velmi odlišné automobily: od roku 1974 vyráběný malý terénní vůz a od roku 2020 prodávaný japonský mini SUV. V článku si projdeme obě generace a to, co je důležité vědět při nákupu.

Taft v krátkosti

První Taft byl kompaktní, odolný terénní vůz s rámy a pohonem všech kol, určený pro náročné terény a práci. Měl jednoduchou výbavu interiéru a často plátěné nebo tvrdé střešní plátno.

Nový Taft (od roku 2020) je zcela jiný automobil — čtvercový mini SUV, prodávaný převážně v Japonsku a patřící do třídy „kei“. Má velkou skleněnou střechu, hodně bezpečnostních prvků a kompaktní rozměry.

Která generace — jak se liší

Starý Taft je dnes vzácný a jednoduchý klasický terénní vůz. Vyžaduje pečlivou kontrolu karoserie a rámu, a dílů se často hledá v zahraničí.

Nový Taft se v Litvě nejčastěji vyskytuje jako importovaný automobil z Japonska se zprava řízením. Je pohodlný v městském provozu, ekonomický a snadno zaparkovatelný, ale malý a ne příliš výkonný.

Motory a převodovky

Nový Taft má 660 cm³ tříválcový benzínový motor — atmosférický nebo turbodmychadlový. Díky omezením třídy „kei“ je výkon malý, a převodovka je automatická s variátorem (CVT). Nabízeny jsou jak verze s pohonem předních kol, tak i všech kol.

Starý Taft používal jednoduché benzínové a naftové motory a mechanické převodovky. Přesné údaje vždy zkontrolujte podle konkrétních dokumentů automobilu.

Co zkontrolovat při nákupu starého Taftu

Pokud koupíte nový Taft z Japonska – zkontrolujte stránku aukce, doklady o historii a stav kufru. Automobil s řízením na pravou stranu vyžaduje další zvyknutí, a část vybavení může být přizpůsobena pouze pro japonský trh.

Starý Taft zkontrolujte na korozivní poškození, zkontrolujte rám, zavěšení a funkci pohonu všech kol. U novějšího modelu – klimatizaci, multimédium a bezpečnostní systémy.

Zaměřte se na to, že vozy třídy „kei“ v Evropě často mají specifické požadavky na registraci.

REKLAMA Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Vybavení

Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávací verze.

Taft (senasis)

od roku 1974

První generace terénního vozu.

  • Rámová konstrukce
  • Pohon všech kol
  • Jednoduchá výbava interiéru

Taft X

od roku 2020

Hlavní verze nového Taftu.

  • Benzínový motor o objemu 660 cm³
  • Převodovka CVT
  • Často — jednodušší výbava

Taft G

od roku 2020

Vyšší výbava

  • Více komfortu a bezpečnostních prvků
  • Často — velká skleněná střecha
  • Převodovka CVT

Taft G Turbo

od roku 2020

Verze s turbodmychadlem

  • Turbo motor o objemu 660 cm³
  • Dynamičtější jízda
  • Často — více výbavy

Porovnání verzí

Senasis TaftTaft XTaft GTaft G Turbo
Komu je vhodnýMilovníkům klasických SUVPro městské použitíPro komfort a výbavuPro dynamičtější jízdu
MotorLiší se podle verze660 cm³660 cm³660 cm³ s turbo
PřevodovkaPohon všech kolPřední nebo pohon všech kolPřední nebo pohon všech kolPřední nebo pohon všech kol
Cena na trhu s použitými vozy (přibližně)€€€€€€€€€

Pokud hledáte jednoduchý klasický SUV, je to starý Taft. Pokud potřebujete kompaktní, moderní městské auto, stojí za to zvážit nový Taft, ale dejte pozor na požadavky na dovoz a registraci.

Výhody

  • Kompaktní rozměry a snadné zaparkování
  • Nový Taft – hodně bezpečnostního a komfortního vybavení
  • Neobvyklý, rozpoznatelný vzhled
  • Starý Taft – pevná rámová konstrukce

Nevýhody

  • Nový Taft — málo výkonu a omezená rychlost
  • Otázky související s díly a registrací importovaných automobilů
  • Starý Taft — korozivní problémy a zastaralá technika

Časté otázky

Je Daihatsu Taft skutečně terénním vozidlem?

Starý Taft byl skutečným terénním vozidlem s rámy, zatímco nový je mini SUV, jehož verze mohou mít i pohon všech kol.

Jaký motor má nový Taft?

660 cm³ tříválcový benzínový motor — atmosférický nebo turbo.

Je Taft prodáván v Evropě?

Nový Taft se nejčastěji prodává v Japonsku, proto v Litvě se objevuje pouze jako importovaný automobil.

Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky

Komentáře

Zatím žádné komentáře k Daihatsu Taft. Podělte se o zkušenosti.

Přihlaste se a komentujte

Další modely Daihatsu

Daihatsu →
REKLAMA Internet Solutions — IT services for business since 2011