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Kymco AK 550

Motorräder · Bauzeit 2017–

Kymco AK 550: Generationen, Baujahre und Anzeigen.

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Generationen

Die Liste der Generationen dieses Modells wird ergänzt.

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Preis, €

Baujahr

Kilometerstand, km

Leistung, kW

Verkäufer

Ausstattung

Mehr Ausstattung
Exterieur
Elektronik
Innenraum
Audio und Video
Sicherheit
Diebstahlschutz
Weitere Vorteile
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Kymco AK 550
Foto: Corvettec6r, CC BY 4.0
Kymco

Kymco AK 550: Premium-Maxiroller — Motor und Kauf

Kymco AK 550 — 2017 präsentierter Premium-Maxiroller mit 550 cm³ Zweizylindermotor, geeignet für die Autobahn und lange Fahrten. Wir werfen einen Blick auf die Technik, Vorteile und was beim Kauf eines Gebrauchtwagens zu beachten ist.

AK 550 kurz und knapp

Der AK 550 war Kymcos Versuch, einen echten Premium-Maxiroller anzubieten: niedrig und lang, hochwertige Kunststoffe, auffälliges Design und viel Leistung. Er konkurriert mit den großen Europäern und Japanern in dieser Klasse.

Das ist ein großer, schwerer und recht teurer Motorroller, der für die Autobahn und lange Fahrten gedacht ist, nicht für kurze Stadtfahrten.

Was man vom Modell erwarten kann

Der AK 550 wurde 2017 vorgestellt und gehört im Wesentlichen einer Generation an. Später wurde er an neuere Abgasnormen angepasst, es gab jedoch keine wesentlichen konstruktiven Änderungen.

Auf dem Gebrauchtmarkt ist dieses Modell selten zu finden — meistens haben sie eine niedrige Laufleistung, da sie vergleichsweise neu sind. Daher ist es wichtig, auf die Papiere, Unfallspuren und den allgemeinen Zustand zu achten.

Motor und Getriebe

Der Motor ist ein 550 cm³ Zweizylindermotor, flüssigkeitsgekühlt, mit etwa 50 PS und etwa 50 Nm Drehmoment. Die Leistung reicht für die Autobahn und Überholmanöver, der Betrieb ist gleichmäßig und leise.

Das Getriebe ist ein Automatikgetriebe (CVT). Aufgrund der Leistung fällt der Roller in die Kategorie A (A2 ist nicht geeignet). Es gibt ABS und Traktionskontrolle, und bei einigen Exemplaren einen schlüssellosen Start.

Was beim Kauf eines gebrauchten AK 550 zu beachten ist

Überprüfen Sie den Kunststoff und die Karosserie — solche großen Roller fallen oft auf die Seite. Achten Sie auf Risse, neu lackierte oder schlecht sitzende Teile, sowie die Spiegel und Lenkstangen.

Testen Sie das Anfahren: Ruckeln oder Vibrationen deuten auf Verschleiß am Getriebe oder der Kupplung hin. Überprüfen Sie die Bremsen, Reifen und die Funktion aller Sensoren und Elektronik — das Armaturenbrett, das Schließsystem, ABS und die Traktionskontrolle.

Fordern Sie die Servicehistorie an und überprüfen Sie, ob alle vom Hersteller vorgeschriebenen Arbeiten durchgeführt wurden. Da das Modell in Litauen selten ist, interessieren Sie sich im Voraus für die Verfügbarkeit der Teile.

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Ausstattungsvarianten

Die AK 550 Ausstattungsvarianten unterscheiden sich in Europa je nach Jahr und Markt, daher bieten wir eine allgemeine Beschreibung.

AK 550

Ab 2017

Die Grundversion mit reichlicher Ausstattung.

  • 550 cm³ Zweizylinder-Motor
  • ABS und Traktionskontrolle
  • Oft — keyless Start und LED-Scheinwerfer

Vergleich der AK 550 mit kleineren Kymco-Modellen

Xciting S 400AK 550
Für wen geeignetFür die Autobahn und den AlltagFür lange Reisen
Motor400 cm³ Einzylinder550 cm³ Zweizylinder
KategorieA2 (je nach Version) oder AA
Preis auf dem Gebrauchtmarkt (relativ)€€€€€

AK 550 — die Wahl für diejenigen, die einen leistungsstarken und luxuriösen Maxi-Roller für lange Fahrten suchen. Wenn man selten auf der Autobahn unterwegs ist, reicht ein kleineres Modell.

Vorteile

  • Starke Leistung und ein flüssiger Motor
  • Premium-Design und Ausstattung
  • Bequem für lange Fahrten
  • Umfangreiche Ausstattung: ABS, Traktionskontrolle

Nachteile

  • Großes Gewicht und Abmessungen
  • Selten in Litauen — begrenztes Angebot an Gebrauchtfahrzeugen
  • Übertrifft die meisten Konkurrenten

Häufige Fragen

Passt der AK 550 in die Kategorie A2?

Nein, seine Leistung übersteigt die A2-Grenze, daher ist die Kategorie A erforderlich.

Ist er für die Autobahn geeignet?

Ja. Der Motor ist kräftig, die Sicht ist gut, und die Karosserie bleibt bei hohen Geschwindigkeiten stabil, daher eignet er sich hervorragend für lange Strecken.

Hat der AK 550 ein Schaltgetriebe?

Nein, das übliche — er hat ein Automatikgetriebe (CVT), daher ist das Fahren einfach: nur Gas und Bremse.

Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt

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