Kymco AK 550: premium-luokan maksiskootteri — moottori ja ostaminen
Kymco AK 550 — vuonna 2017 esitelty premium-luokan maksiskootteri 550 cm³ kaksisylinterisellä moottorilla, joka on suunniteltu moottoritielle ja pitkille matkoille. Artikkelissa tarkastelemme sen tekniikkaa, etuja ja mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä.
AK 550 lyhyesti
AK 550 oli Kymcon yritys tarjota todella premium-luokan maksiskootteri: matala ja pitkä runko, korkealaatuiset muovit, selkeä ulkonäkö ja suuri teho. Se kilpailee suurimpien eurooppalaisten ja japanilaisten kanssa tässä luokassa.
Tämä on suuri, raskas ja melko kallis moottori, joka on suunniteltu moottoritielle ja pitkille matkoille, ei lyhyille kaupunkiajoille.
Mitä odottaa mallista
AK 550 esiteltiin vuonna 2017 ja kuuluu periaatteessa yhteen sukupolveen. Sitä muutettiin myöhemmin uusimpiin päästönormeihin, mutta merkittäviä rakenteellisia muutoksia ei tehty.
Käytetyn markkinoilla tämä malli löytyy harvoin — useimmiten ne ovat vähän ajettuja, koska ne ovat suhteellisen uusia. Siksi on tärkeää kiinnittää huomiota asiakirjoihin, kolhuja merkkeihin ja yleiseen kuntoon.
Moottori ja vaihteisto
Moottori — 550 cm³ kaksisylinterinen, nestejäähdytteinen, noin 50 hv ja noin 50 Nm vääntömomenttiä. Teho riittää moottoritielle ja ohituksiin, ja toiminta on sujuvaa ja hiljaista.
Vaihteisto — automaatti (CVT). Moottorin tehoon perustuen se kuuluu A-luokkaan (A2 ei kelpaa). On ABS ja vetokytkin, ja osassa esimerkkejä — kosketukseton käynnistys.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä AK 550
Tarkista muovit ja runko — tällaiset suuret skootterit putoavat usein sivulle. Etsi halkeamia, uudelleen maalattuja tai huonosti kiillotettuja osia, sekä tarkista peilit ja ohjausviput.
Kokeile liikkeelle lähtöä: trillaus tai värinä osoittaa vaihteiston tai ketjun kuluneen. Tarkista jarruet, renkaat ja kaikkien antureiden sekä elektronisen toiminnan — mittariston, avaimen järjestelmän, ABS:n ja vetokyvyn.
Pyydä huoltohistoriaa ja tarkista, onko kaikki valmistajan vaaditut työt tehty. Koska mallia on harvinaista Suomessa, kiinnitä huomiota osien saatavuuteen etukäteen.
Varustelut
AK 550 -varustelut vaihtelevat Euroopassa vuosien ja markkinan mukaan, joten tarjoamme yleiskuvauksen.
AK 550
Vuodesta 2017 lähtienPääversio runsaalla varustuksella.
- 550 cm³ kaksisylinterinen moottori
- ABS ja vetokyvyn hallinta
- Usein — kosketukseton käynnistys ja LED-valot
AK 550 -vertailu pienempiin Kymco-malleihin
| Xciting S 400 | AK 550 | |
|---|---|---|
| Kenelle sopii | Moottoritielle ja arkipäivään | Pitkille matkoille |
| Moottori | 400 cm³ yksisylinterinen | 550 cm³ kaksisylinterinen |
| Luokka | A2 (mallista riippuen) tai A | A |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | €€ | €€€ |
AK 550 — valinta niille, jotka haluavat voimakkaan ja loisteliaan maksiskootterin pitkille matkoille. Jos moottoritietä tarvitaan harvoin, pienempi riittää.
Plussat
- Voimakas teho ja sujuva moottori
- Premium-tyylinen ulkonäkö ja sisustus
- Mukava pitkille matkoille
- Rikas varustelu: ABS, vetokytkin
Miinukset
- Suuri paino ja mitat
- Harvinainen Suomessa — rajoitettu käytettyjen tarjonta
- Ylivoimainen useimpien kilpailijoiden joukossa
Usein kysytyt kysymykset
Sopiiiko AK 550 A2-luokkaan?
Ei, sen teho ylittää A2-luokan rajaa, joten tarvitaan A-luokan ajokortti.
Onko AK 550 mukava moottoritiellä?
Kyllä. Moottori on vahva, ikkuna korkea ja runko vakaa korkeilla nopeuksilla, joten se sopii erinomaisesti pitkiin matkoihin.
Onko AK 550:ssä vaihteisto?
Ei tavallinen — sillä on automaattivaihteisto (CVT), joten ohjaus on yksinkertaista: vain kaasua ja jarruja.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti





























