English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
McLaren 765LT: Longtail-Superauto, Technik und Kauf
McLaren 765LT — limitierte Auflage der Longtail-Superautos, inspiriert vom 720S. Wir schauen uns an, wie er sich vom 720S unterscheidet, welche Technik er hat, wie sich die Coupe- und Spider-Versionen unterscheiden und was man vor dem Kauf eines solchen Autos überprüfen sollte.
765LT kurz und knapp
Der 765LT wurde 2020 als sportlichere und leichtere Variante des 720S vorgestellt. Die Zahl im Namen gibt die Leistung in Pferdestärken an, während „LT“ für „Longtail“ steht: Dies ist eine McLaren-Serie, die sich durch eine höhere aerodynamische Effizienz, ein geringeres Gewicht und ein intensiveres Fahrgefühl auszeichnet.
McLaren gab bekannt, dass nur 765 Exemplare des Coupe-Modells produziert werden. Später erschien auch der offene 765LT Spider. Aufgrund der limitierten Auflage gibt es nur wenige gebrauchte Fahrzeuge auf dem Markt, und die Preise hängen vom jeweiligen Exemplar ab.
Coupe und Spider — die Unterschiede
Das Coupe ist die Standard-Version mit geschlossenem Aufbau: leichter, stabiler Karosseriebau und maximale aerodynamische Effizienz. Der Spider hat ein faltbares Hartverdeck und ähnliche Fähigkeiten, bringt jedoch zusätzliches Gewicht mit und ermöglicht das Fahren mit offenem Verdeck.
Beide Versionen teilen die gleiche technische Basis — einen Monocoque aus Kohlefaser und einen 4,0 l V8. Viele Exemplare wurden nach individuellen Kundenwünschen gefertigt, daher variieren Farben, Kohlefaser-Elemente und Innenausstattung stark.
Motoren und Getriebe
765LT mit 4,0 l Zweiturbo-V8-Motor, der 765 PS (ca. 800 Nm Drehmoment) leistet. Die Kraft wird ausschließlich an die Hinterräder über ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe übertragen.
Der Hersteller gibt an, dass das Auto 100 km/h in etwa 2,8 Sekunden erreicht. Das Abgassystem ist aus Titan gefertigt und hoch über dem Heckstoßfänger positioniert — das ist eines der markanten Merkmale des Modells.
Was beim Kauf eines gebrauchten 765LT zu überprüfen ist
Zunächst die Fahrzeuggeschichte: das Servicebuch, bestätigt von McLaren oder deren Partnern, sowie Informationen über Reparaturen am Rahmen, Karbonfaserelementen und der Karosserie. Überprüfen Sie, ob das Auto keine Unfälle hatte und der Monocoque nicht repariert wurde.
Achten Sie auf den Zustand der Keramik-Bremsscheiben und Reifen — das sind teure Teile. Überprüfen Sie auch Software-Updates, die Funktion der aktiven Fahrwerkssteuerung und ob es Warnmeldungen im Cockpit gibt.
Ein solches Auto sollte man am besten von offiziellen Händlern oder einer Privatperson kaufen, die die vollständige Geschichte nachweisen kann, und unbedingt einen McLaren-Spezialisten hinzuziehen.
Ausstattungsvarianten
Der 765LT wird in begrenzter Stückzahl produziert; der Hauptunterschied liegt im Karosserietyp. Die individuellen MSO-Designs sind für jedes Auto unterschiedlich.
765LT Coupe
2020er ModelljahrDie Grundversion mit festem Dach — leichter und sportlicher.
- Monocoque aus Karbonfaser und aerodynamische Elemente
- Abgassystem aus Titan
- Oft — Innenraumverkleidung aus Karbonfaser und leichte Sitze
765LT Spider
2021er ModelljahrOffene Version mit faltbarem Hardtop.
- Festes Stoffdach
- Der gleiche 4,0 l V8 und Antrieb
- Zusätzliches Gewicht im Vergleich zum Coupe
Coupe und Spider im Vergleich
| 765LT Coupe | 765LT Spider | Individualizuotas (MSO apdaila) | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Auf der Rennstrecke und auf der Straße | Für offenes Fahren | Für Sammler |
| Karosserie | Geschlossen | Festes Stoffdach | Auf Bestellung |
| Motor | 4,0 l V8, 765 PS | 4,0 l V8, 765 PS | Der gleiche |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€€ | €€€ | €€€ |
Das Coupé eignet sich für diejenigen, denen Fahrgefühl und geringeres Gewicht am wichtigsten sind, der Spider für diejenigen, die dasselbe Auto in einer offenen Version möchten.
Vorteile
- Ausgezeichnete Leistung und Beschleunigung
- Limitierte Auflage, daher einzigartig
- Sehr leichtes Chassis mit Kohlefaser-Monocoque
- Klares, direktes Lenk- und Bremsgefühl
Nachteile
- Sehr teure Reparaturen und Wartung
- Wenig Angebot auf dem Gebrauchtwagenmarkt
- Niedrige Karosserie, begrenzter Alltagspraktikabilität
Häufige Fragen
Wie viele 765LT wurden gebaut?
McLaren gab bekannt, dass die Coupé-Version nur in 765 Exemplaren produziert wird, der Spider ebenfalls in limitierter Stückzahl.
Kann man den 765LT täglich fahren?
Technisch ja, aber die niedrige Karosserie, der begrenzte Kofferraum und der hohe Wert machen ihn eher zu einem Wochenend- als zu einem Alltagsauto.
Worin unterscheidet sich der 765LT vom 720S?
Der 765LT ist stärker, leichter und verfügt über eine aggressivere Aerodynamik, einen Titan-Auspuff und eine sportlichere Fahrdynamik als der 720S.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
