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McLaren MP4-12C: Motor, Ausführungen und was vor dem Kauf zu beachten ist
Der McLaren MP4-12C ist ein 2011 vorgestellter Mittelmotor-Supersportwagen mit einem Karbonfaser-Chassis und einem doppelten Turbo-V8. In diesem Artikel betrachten wir seine Technik, Ausführungen und was beim Kauf eines gebrauchten 12C wichtig ist.
MP4-12C kurz und bündig
Der MP4-12C war der erste Straßenwagen von McLaren Automotive. Er wurde auf einer einstückigen Karbonfaser-Karosserie (MonoCell) gebaut, ist daher leicht und stabil. Später wurde das Modell einfach 12C genannt, und 2014 wurde es durch den 650S ersetzt.
Das Fahrzeug besticht durch eine hydraulische aktive Federung ohne herkömmliche Stabilisatoren, die Komfort und Sportlichkeit vereint. Der 12C ist auf dem Gebrauchtwagenmarkt ein erschwinglicher Einstieg in die Welt der Supersportwagen von McLaren, die Wartungskosten bleiben jedoch hoch.
Welche Ausführung wählen
Es gibt zwei Karosserievarianten — Coupé und Spider mit faltbarem Hardtop. Der Spider ist etwas schwerer, bietet aber das Vergnügen, den Motor unter freiem Himmel zu genießen.
Spätere Modelle (2013er Update) erhielten mehr Leistung und Verbesserungen, während frühere MP4-12C Software-Updates erhielten. Beim Kauf ist es wichtig zu überprüfen, ob alle vom Hersteller vorgesehenen Updates durchgeführt wurden.
Motor und Getriebe
Alle 12C haben einen 3,8-Liter-V8-Motor mit zwei Turboladern. Die Leistung der frühen Fahrzeuge beträgt etwa 600 PS, während die überarbeitete Version etwa 625 PS leistet.
Getriebe — Siebenstufen-Doppelkupplungsautomatik (SSG). Sie arbeitet schnell und flüssig, und das Auto bietet mehrere Fahrmodi, die die Motor- und Fahrwerkseinstellungen verändern.
Was beim Kauf eines gebrauchten 12C zu prüfen
Fordern Sie die vollständige Wartungsgeschichte beim McLaren-Händler an und überprüfen Sie, ob Rückrufaktionen und Software-Updates durchgeführt wurden. Die Multimediasysteme früherer Modelle arbeiten langsamer als die der aktuellen.
Überprüfen Sie das hydraulische Fahrwerk auf Leckagen und Fehlermeldungen sowie die Bremsen, das Getriebe und die Reifen. Untersuchen Sie die Karosserie auf frühere Unfälle, da die Reparatur von Kohlefaser teuer ist. Es wird empfohlen, einen unabhängigen Experten hinzuzuziehen.
Ausstattungslinien
Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten vorkommenden Ausstattungen auf.
MP4-12C
2011–2012Die erste Version mit 3,8 l V8 und etwa 600 PS.
- Etwa 600 PS
- Siebenstufen-SSG-Getriebe
- Hydraulisches aktives Fahrwerk
12C Spider
Ab 2012Offene Version mit faltbarem Hardtop.
- Derselbe Motor wie das Coupé
- Elektrisch betriebener Hardtop
- Ein wenig höheres Gewicht
12C (atnaujinta)
2013–2014Überarbeitete Version mit mehr Leistung.
- Ca. 625 PS
- Verbesserte Software
- Zusätzliche Ausstattungsmerkmale oder Pakete
Vergleich der 12C-Versionen
| MP4-12C | 12C Spider | 12C (atnaujinta) | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Einstieg in die Welt der Supersportwagen | Offenes Fahren | Mehr Leistung und Verbesserungen |
| Motor | 3,8 l V8 Turbo | 3,8 l V8 Turbo | 3,8 l V8 Turbo |
| Leistung (ca.) | 600 PS | 600 PS | 625 PS |
| Getriebe | 7-Gang-SSG | 7-Gang-SSG | 7-Gang-SSG |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€€ | €€€ | €€€ |
Für die meisten Käufer ist die Wahl klar: ein späteres, aufgefrischtes 12C-Modell mit vollständiger Wartungsgeschichte. Der Spider ist ideal für diejenigen, die offenes Fahren schätzen.
Vorteile
- Leichter und fester Kohlefaser-Karosserie
- Ausgezeichnete Dynamik und flüssige Doppelturbo-V8
- Komfortable aktive Federung
- Einfacherer Zugang zur Welt von McLaren
Nachteile
- Sehr hohe Wartungskosten
- Veraltete Software und Multimedia in den frühen Modellen
- Reparaturen an der Kohlefaser-Karosserie sind teuer
Häufige Fragen
Wie viel PS hat der McLaren MP4-12C?
Die ersten Autos haben etwa 600 PS, die aufgefrischte Version etwa 625 PS. Beide nutzen einen 3,8-Liter-V8 mit zwei Turboladern.
Eignet sich der 12C für den Alltag?
Ja, denn er ist komfortabler als die meisten Supersportwagen. Allerdings muss man die hohen Wartungskosten und den geringen Tageslichtanteil berücksichtigen.
Worin unterscheiden sich MP4-12C und 12C?
Es handelt sich um dasselbe Modell. Die ersten Fahrzeuge hießen MP4-12C, später einfach 12C, und die überarbeitete Version von 2013 hat mehr Leistung.
Aktualisiert 2026-10-19 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
