English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Peugeot 2008: I und II Generation, Motoren und Ausstattungsvarianten
Der Peugeot 2008 ist ein kleiner Stadt-SUV, der auf der Technik des Peugeot 208 basiert und in Litauen immer häufiger als Alternative zum herkömmlichen Kompaktwagen gewählt wird. Wir werfen einen Blick darauf, wie sich die erste und zweite Generation unterscheiden, welche Motoren am beliebtesten sind, wie sich die Ausstattungsvarianten unterscheiden und was beim Kauf eines Gebrauchtwagens zu beachten ist.
2008 kurz und knapp
Die erste Generation wurde 2013 vorgestellt und war eine etwas höhere und geräumigere Variante des 208. Die zweite Generation, die seit 2019 produziert wird, ist größer, hat ein markanteres Design und bietet eine elektrische Version, den e-2008. Das Modell 2023 wurde überarbeitet – Front und Innenraum wurden verändert.
Der 2008 überzeugt durch eine höhere Sitzposition, kompakte Abmessungen in der Stadt und sparsame Motoren. Allradantrieb gibt es nicht – es handelt sich um einen frontgetriebenen Wagen. Allerdings war in der ersten Generation die Grip Control System verfügbar, die das Fahren auf rutschigem Untergrund erleichtert.
I und II Generation – was sind die Unterschiede
Die erste Generation (2013–2019) ist technisch der ersten Generation des 208 ähnlich: Einfacheres Interieur, kleineres Lenkrad und hoch angebrachtes Armaturenbrett (i-Cockpit). Die 2016 überarbeiteten Modelle erhielten eine neue Front, die GT Line Ausstattungsvariante und mehr Ausstattung. Das ist eine günstigere Wahl, geeignet für diejenigen, die keine neueste Technik benötigen.
Die zweite Generation (ab 2019) basiert auf der CMP-Plattform: Das Auto ist länger, geräumiger, sicherer und moderner, mit einem dreidimensionalen digitalen Armaturenbrett (3D i-Cockpit) und einem größeren Bildschirm. Diese Generation ist auf dem Gebrauchtwagenmarkt am beliebtesten, und die überarbeitete Version von 2023 sticht durch eine neue Front und größere Bildschirme hervor.
Wenn das Budget es zulässt, lohnt es sich, die zweite Generation zu wählen – der Unterschied im Innenraum, der Sicherheitsausstattung und dem Fahrkomfort ist deutlich spürbar.
Motoren und Getriebe
In der ersten Generation sind häufig 1.2 PureTech-Benzinmotoren (Saugmotor und Turbomotor, etwa 82–130 PS) sowie 1.6 HDi- und BlueHDi-Dieselmotoren zu finden. Ältere Fahrzeuge hatten auch den 1.6 VTi-Benzinmotor.
In der zweiten Generation dominieren der 1.2 PureTech (100, 130 und 155 PS) sowie der 1.5 BlueHDi-Diesel. Der elektrische e-2008 hatte zunächst einen etwa 136 PS starken Motor, später erschien eine leistungsstärkere Version mit einer größeren Batterie. Ab 2024 wird auch ein Mildhybrid angeboten.
Die Getriebe sind manuell oder automatisch. In der ersten Generation gab es auch das robotisierte ETG-Getriebe, später das 6-Gang-Automatikgetriebe EAT6, und in der zweiten Generation ist häufig das 8-Gang-Automatikgetriebe EAT8 zu finden.
Was beim Kauf eines gebrauchten 2008 zu prüfen ist
Beim turbogeladenen 1.2 PureTech-Motor dreht sich der Keilriemen im Öl und kann vorzeitig verschleißen – fragen Sie nach, ob er gewechselt wurde und ob der Motor nicht zu viel Öl verbraucht. Die Ölwechselintervalle müssen strikt eingehalten werden.
Überprüfen Sie bei BlueHDi-Dieselmotoren das AdBlue-System und den Partikelfilter (DPF) — Warnleuchten können auf teure Reparaturen hinweisen. Die automatisierte ETG-Schaltung der ersten Generation sollte ohne Ruckeln schalten.
Bei der elektrischen e-2008 prüfen Sie den Batteriezustandsbericht und stellen Sie sicher, dass das Schnellladen funktioniert. Für alle Autos — überprüfen Sie den Reifenverschleiß anhand der Serviceeinträge und der technischen Inspektionshistorie.
Ausstattungsvarianten
Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten vorkommenden Ausstattungsvarianten auf.
Access
Erste GenerationDie Basisausstattung der ersten Generation ist einfach und die günstigste.
- Oft sind es Stahlfelgen
- Einfacheres Audiosystem
- Oft — manuelle Klimaanlage
Active
Erste und zweite GenerationBeliebte Einstiegsausstattung mit der notwendigen Ausstattung.
- Klimatisierung
- Oft — berührungsempfindlicher Multimedia-Bildschirm
- Oft — Tempomat
Allure
Erste und zweite GenerationAm häufigsten gewählte Ausstattung — mehr Komfort und besseres Aussehen.
- Leichte Lenkradbedienung
- Oft — automatische Klimaregelung
- Oft — Parkassistenten und Rückfahrkamera
GT Line
Erste Generation nach dem Facelift, zweite GenerationSportliche Optik ohne sportlichen Motor.
- Sportliche Stoßfänger und größere Räder
- Sportliche Sitze und auffälligere Innenraumakzente
- Oft — vollwertige LED-Scheinwerfer
GT
Zweite GenerationDie höchste Ausstattungslinie der zweiten Generation.
- Größte Räder und sportliche Optik
- Oft — mehr Fahrerassistenzsysteme
- Oft — Ambientebeleuchtung im Innenraum
Vergleich der Ausstattungslinien der zweiten Generation
| Active | Allure | GT Line | GT | |
|---|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für ein kleineres Budget | Für den täglichen Gebrauch | Sportliches Aussehen | Für diejenigen, die viel Ausstattung möchten |
| Räder (meistens) | 16-Zoll-Felgen | 17-Zoll-Felgen | 17–18-Zoll-Felgen | 18-Zoll-Felgen |
| Interieur | Einfache Ausstattung | Bessere Ausstattung | Sportliche Sitze | Sportliche, luxuriösere Ausstattung |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | € | €€ | €€ | €€€ |
Die beste Wahl für viele Käufer ist die Allure-Ausstattung mit dem 1.2 PureTech 130 Motor und dem EAT8-Getriebe. Die GT Line oder GT sind wegen des Aussehens und der umfangreicheren Ausstattung eine Überlegung wert.
Vorteile
- Komfortabel und stadttauglich
- Höhere Sitzposition als beim Hatchback
- Sparsame Motoren, es gibt auch eine Elektroversion
- Modernes, auffälliges Interieur der zweiten Generation
Nachteile
- Risiko von Verteilungsriemen- und Ölverbrauch beim 1.2 PureTech
- Kein Allradantrieb
- Kleines Lenkrad und i-Cockpit passen nicht jedem Fahrer
Häufige Fragen
Worin unterscheidet sich der Peugeot 2008 vom 208?
Der 2008 ist höher, hat mehr Kofferraum und eine höhere Sitzposition, während der 208 ein kleinerer, leichterer Hatchback ist. Technik und Motoren sind in beiden Modellen im Wesentlichen gleich.
Hat der Peugeot 2008 Allradantrieb?
Nein, der 2008 wird immer von den Vorderrädern angetrieben. Zunächst konnte man das Grip Control-System wählen, das die Traktionskontrolle bei Schnee, Schlamm oder Sand anpasst, aber es ersetzt keinen echten Allradantrieb.
Welchen Motor für 2008 wählen?
Für die meisten Käufer ist der 1.2 PureTech 130 mit dem Automatikgetriebe EAT8 eine gute Wahl – er ist leistungsstark und sparsam. Wenn Sie viel außerhalb der Stadt fahren, sollten Sie den 1.5 BlueHDi-Diesel in Betracht ziehen, und für diejenigen, die hauptsächlich in der Stadt unterwegs sind und zu Hause aufladen können, ist der e-2008 ideal.
Lohnt sich der Kauf des Elektro-Modells e-2008?
Ja, wenn ein großer Teil Ihrer Fahrten innerhalb der Stadt stattfindet und Sie die Möglichkeit haben, zu Hause oder bei der Arbeit aufzuladen. Bevor Sie kaufen, fordern Sie einen Bericht über den Zustand der Batterie an.
Aktualisiert 2026-10-09 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
